COMPORTAMENTI ALLA GUIDA DEL CICLOMOTORE.

I ciclomotori devono circolare vicino al margine destro della strada

Su strada a due corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono usare la corsia di sinistra per il sorpasso

Su strade a tre corsie per senso di marcia, durante la marcia normale, i ciclomotori devono percorrere la corsia di destra

Su strada a due corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono utilizzare per il sorpasso tutte e due le corsie

Quando una strada è a tre corsie e a doppio senso, i ciclomotori possono circolare per file parallele

I ciclomotori possono circolare al centro della strada quando è libera

Su strada a doppio senso di marcia a due corsie, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando incrociano altri veicoli

Su strada a due corsie a doppio senso di circolazione, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono una curva

Su strada a due corsie a due sensi di marcia, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono un dosso

Su strada a senso unico, i ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando percorrono una curva

I ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando devono svoltare a sinistra

I ciclomotori devono marciare il più possibile vicino al margine destro della strada quando sorpassano un altro ciclomotore

E' vietato sostare con i ciclomotori nelle corsie riservate ai mezzi pubblici

E' vietato sostare con i ciclomotori sulle piste per biciclette

E' vietato sostare con i ciclomotori sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione

E' vietato sostare con i ciclomotori in prossimità o in corrispondenza dei segnali stradali, anche se perfettamente visibili

E' vietato sostare con i ciclomotori nei centri abitati, quando non esistono le apposite strisce

E' sempre vietato sostare con i ciclomotori lungo il margine sinistro delle strade a senso unico

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore deve essere lasciato parallelo al marciapiede, salvo diversa segnalazione

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore è consigliabile utilizzare, se presente, il cavalletto centrale

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore è vietato lasciarlo sul marciapiede, salvo diversa segnalazione

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore si deve spegnere il motore, anche se la sosta è di breve durata

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore lo si può lasciare sul marciapiede, ma solo per poco tempo

Quando si sosta sulla strada con un ciclomotore lo si può lasciare sul marciapiede, basta lasciare lo spazio per i pedoni

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si lascia sul cavalletto centrale con la ruota anteriore rivolta verso la salita

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, non lo si lascia mai con la ruota anteriore rivolta verso la discesa

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, occorre sempre verificarne la stabilità sul cavalletto

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, si punta la sua ruota anteriore verso il marciapiede

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si lascia sul cavalletto centrale con la ruota anteriore rivolta verso la discesa

Quando si parcheggia un ciclomotore su una strada in discesa, lo si deve lasciare appoggiato ad un muro

Chi guida un ciclomotore deve dare di norma la precedenza negli incroci anche ai veicoli lenti, se provengono da destra

Chi guida un ciclomotore deve evitare di costituire pericolo per gli altri utenti della strada

Chi guida un ciclomotore deve guardare nello specchietto retrovisore prima di segnalare l'intenzione di cambiare corsia

Chi guida un ciclomotore deve tenere in funzione gli anabbaglianti anche di giorno

Chi guida un ciclomotore deve guidare sempre al centro della strada, però senza superare la striscia di corsia

Chi guida un ciclomotore deve procedere a zig zag per superare i veicoli incolonnati

Chi guida un ciclomotore deve procedere a velocità elevata per non creare intralcio

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno percorrerla, se ad ampio raggio, con il motore leggermente in tiro

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno procedere a velocità particolarmente moderata nelle curve strette

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno evitare di sterzare bruscamente

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno ridurre la velocità prima di affrontarla

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno aumentare la velocità nella sua parte iniziale

Per assicurare stabilità al ciclomotore in curva è opportuno portarsi al centro della strada per ridurre il raggio di curvatura

Impennare con il ciclomotore é pericoloso e può far perdere il controllo

Impennare con il ciclomotore é vietato

Impennare con il ciclomotore può provocare lesioni gravi in caso di caduta

Impennare con il ciclomotore non comporta particolari pericoli

Impennare con il ciclomotore non è vietato se la strada é libera

Impennare con il ciclomotore non é vietato

Alla guida di un ciclomotore è vietato parlare al telefono cellulare senza l'auricolare

Alla guida di un ciclomotore è obbligatorio indossare il casco

Alla guida di un ciclomotore è necessario guidare con prudenza

Alla guida di un ciclomotore è vietato circolare sulle autostrade

Alla guida di un ciclomotore si possono usare le cuffie per sentire la radio

Alla guida di un ciclomotore è possibile trainare il ciclomotore in panne di un amico

Alla guida di un ciclomotore si può sempre trasportare un passeggero

Alla guida di un ciclomotore è possibile farsi trainare

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione evitando brusche accelerate

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando progressivamente per evitare che la ruota anteriore si sollevi

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione verificando di non tagliare la strada ad altri veicoli

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione partendo il più velocemente possibile per anticipare gli altri veicoli

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando repentinamente anche se per far ciò non si da la precedenza agli altri veicoli

Con il ciclomotore ci si immette nella circolazione accelerando e impennando con la ruota anteriore

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente abbia le braccia piegate e le gambe leggermente aperte per avere maggior stabilità

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia ben seduto sulla sella, con le braccia leggermente piegate

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia seduto in modo da poter mettere bene i piedi per terra a veicolo fermo

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia in piedi sulla pedana

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia seduto sulla parte posteriore della sella e con le braccia distese

La corretta posizione di guida sul ciclomotore prevede che il conducente sia con i piedi non poggiati né sulla pedana né sui pedali

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico non ci si deve distrarre

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si deve guidare in ogni caso con prudenza

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si deve tenere la destra

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico ci si può guardare in giro, ammirando il panorama che ci circonda

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si può prestare una attenzione minore perché non ci sono curve

Percorrendo con un ciclomotore una strada diritta e priva di traffico si può impennare

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si deve continuare a guardare davanti

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, non bisogna distrarsi

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, occorre sempre essere prudenti

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, ci si può voltare per salutarlo

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si può frenare bruscamente per andare a salutarlo

Se si è alla guida di un ciclomotore su una strada diritta e priva di traffico e un amico ci saluta, si può attraversare la strada per andargli incontro senza segnalare la manovra

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, si deve ridurre l’andatura evitando le manovre brusche

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, occorre far attenzione alle rotaie e ai tombini

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia si deve frenare con dolcezza per evitare di cadere

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, bisogna evitare di schizzare l'acqua sui pedoni

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è pericoloso frenare sulle strisce della segnaletica orizzontale

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, si deve accelerare per percorrere più strada possibile

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è sempre necessario fermarsi e cercare un riparo

Alla guida di un ciclomotore, in caso di pioggia, è necessario aumentare la velocità per evitare slittamenti

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, bisogna condurlo a mano camminando alla sua destra

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, non bisogna farsi trainare

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, se non si può trasportare altrove, bisogna lasciarlo in modo che non intralci

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, bisogna spingerlo standovi seduto sopra

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, lo si può lasciare in strada, staccando però la targa

Se, per un guasto, il ciclomotore è in panne, si può essere trainati solo da un altro ciclomotore

Guidando un ciclomotore occorre fare attenzione all'apertura improvvisa delle portiere dei veicoli

Guidando un ciclomotore è opportuno avere la visiera o gli occhiali protettivi

Guidando un ciclomotore è opportuno non indossare indumenti svolazzanti

Guidando un ciclomotore é opportuno indossare abiti che consentano libertà di movimento

Guidando un ciclomotore è opportuno indossare sandali o ciabatte

Guidando un ciclomotore è opportuno indossare indumenti svolazzanti per essere più visibili

Guidando un ciclomotore, quando si giunge ad un semaforo, bisogna superare i veicoli fermi con la massima velocità consentita

Guidando un ciclomotore, si può anche oltrepassare la striscia continua, se questo serve a superare i veicoli incolonnati

Conducendo un ciclomotore bisogna essere tolleranti di fronte ai comportamenti errati degli altri utenti

Conducendo un ciclomotore bisogna sforzarsi di prevedere il comportamento degli altri utenti

Conducendo un ciclomotore bisogna evitare di fumare perché impedisce una presa sicura del manubrio

Conducendo un ciclomotore l'uso di cuffie sonore migliora l'attenzione alla guida

Conducendo un ciclomotore è consentito trasportare animali sul pianale poggiapiedi

Conducendo un ciclomotore bisogna leggere con attenzione i cartelloni pubblicitari

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è sempre vietato

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è proibito anche se avviene su strade extraurbane poco trafficate

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore comporta la confisca dei veicoli

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito solo di notte

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito nelle zone a traffico limitato

Gareggiare in velocità con un altro ciclomotore è consentito se il motore è stato elaborato

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è opportuno guardare spesso negli specchi retrovisori

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo conviene, se occorre fermarsi e lasciarsi sorpassare

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è bene lasciarsi sorpassare

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è obbligatorio accelerare per distanziare il veicolo che segue

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna frenare bruscamente e a fondo

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna invitare a gesti il conducente che segue ad allontanarsi

Il conducente di un ciclomotore deve evitare di prestare il veicolo a chi non ha i requisiti necessari per la guida

Il conducente di un ciclomotore deve ricordare che la marmitta, surriscaldandosi, può provocare gravi ustioni

Il conducente di un ciclomotore deve fare in modo che la targa sia sempre ben leggibile

Il conducente di un ciclomotore non deve tenere acceso il motore nei locali chiusi

Il conducente di un ciclomotore deve tenere presente che, con il casco indossato, si sentono meglio i rumori esterni

Il conducente di un ciclomotore deve segnalare l'intenzione di svoltare solo se transitano altri veicoli

Il conducente di un ciclomotore deve spostarsi a zig zag tra le corsie per raggiungere più rapidamente l'incrocio

I conducenti di ciclomotori possono essere imputabili per reati, avendo compiuto 14 anni

I conducenti di ciclomotori non devono trasportare oggetti che sporgono di oltre 50 cm

I conducenti di ciclomotori non devono togliere la targhetta di identificazione del veicolo

I conducenti di ciclomotori possono reggere il manubrio con una sola mano se trasportano pacchi

I conducenti di ciclomotori possono procedere sollevando la ruota anteriore durante il sorpasso

I conducenti di ciclomotori possono viaggiare affiancati sulla stessa corsia

Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare abiti di colori vivaci per essere più visibili

Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare indumenti con inserti retroriflettenti per essere più visibili

Guidando un ciclomotore, è opportuno tenere puliti i catadiottri per essere più visibili

Guidando un ciclomotore, si deve viaggiare al centro della strada per essere più visibili

Guidando un ciclomotore, si deve suonare il clacson ad intervalli regolari per essere più facilmente individuabili

Guidando un ciclomotore di notte, è consigliabile indossare abiti scuri per essere più visibili

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, ostacolano inutilmente la circolazione

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, aumentano il pericolo di tamponamenti

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono indurre i conducenti dei veicoli che seguono ad effettuare sorpassi pericolosi

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non rappresentano intralcio per la circolazione

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono togliersi il casco

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non devono segnalare l'intenzione di svoltare

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna mantenere lo stesso la distanza di sicurezza, anche all’interno del gruppo

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna considerare che è opportuno non sorpassare all’interno del gruppo

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna non viaggiare affiancati nella stessa corsia

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna viaggiare accostati l’uno a fianco all’altro nella stessa corsia