Revisione Patente AM · Argomento

FERMATA, SOSTA, DEFINIZIONI STRADALI.

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Teoria
Per prepararsi bene all’esame di revisione AM, è fondamentale distinguere con precisione fermata, sosta e altre definizioni stradali. La fermata è una sospensione della marcia di breve durata, necessaria per esempio per far salire o scendere persone o per esigenze momentanee. Il conducente, di regola, resta pronto a ripartire. La sosta, invece, è una sospensione della marcia più prolungata, anche con possibilità che il conducente si allontani dal veicolo. L’arresto è la sospensione della marcia dovuta a esigenze della circolazione, come un semaforo rosso, una coda o uno stop: non dipende da una libera scelta del conducente. Per l’esame è importante sapere che la fermata, anche se breve, è vietata in molti punti pericolosi o dove può creare intralcio. È sempre vietata: - sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione; - sulle strisce pedonali; - nelle curve e sui dossi, dove manca visibilità; - in corrispondenza dei passaggi a livello; - in corrispondenza e in prossimità degli incroci; - sui binari del tram posti al centro della strada; - all’entrata e all’uscita delle piste ciclabili; - in tutti i luoghi dove costituisce intralcio o pericolo per la circolazione; - quando è presente l’apposito segnale di divieto. Bisogna però evitare generalizzazioni sbagliate. Non è vero, ad esempio, che la fermata sia sempre vietata: - sul margine destro della strada: anzi, normalmente ci si deve accostare il più possibile a destra; - davanti ai cassonetti dei rifiuti: può essere vietata solo se crea intralcio o se esiste un divieto specifico; - in seconda fila: in generale è una situazione irregolare e pericolosa, ma nei quiz la frase “sempre vietata” può risultare falsa perché occorre valutare il caso concreto e distinguere dalla sosta; - in prossimità dei segnali stradali: il divieto scatta se il veicolo nasconde il segnale o crea pericolo; - sulle strade non suddivise in corsie; - nei lunghi rettilinei, dove in genere la visibilità è buona. Il comportamento corretto del conducente è semplice: - scegliere un punto dove non si ostacoli il traffico; - accostare vicino al margine destro della carreggiata, salvo diversa disposizione; - segnalare per tempo la manovra; - evitare qualunque fermata in zone con scarsa visibilità o dove passano pedoni, ciclisti, tram o treni; - controllare sempre la segnaletica verticale e orizzontale. Un’altra nozione utile è la differenza tra carreggiata, corsia, marciapiede e banchina. La carreggiata è la parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli. La corsia è una parte della carreggiata. Il marciapiede è riservato ai pedoni, quindi non si può usare per fermarsi o sostare, salvo autorizzazione. La banchina è una parte laterale della strada, che in alcuni casi può essere usata solo se consentito e senza pericolo. In sintesi, la fermata è ammessa solo se breve, sicura e non di intralcio. Per superare i quiz, bisogna ricordare che molte affermazioni sbagliate contengono la parola “sempre”: quando c’è questa parola, occorre valutare attentamente se esistono eccezioni o casi particolari.
001

La fermata del veicolo è sempre vietata sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione, nonché sulle strisce pedonali

VERO
002

La fermata del veicolo è sempre vietata in tutti i luoghi dove sia di intralcio alla circolazione

VERO
003

La fermata del veicolo è sempre vietata nelle curve e sui dossi

VERO
004

La fermata del veicolo è sempre vietata sul margine destro della strada

FALSO
005

La fermata del veicolo è sempre vietata davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani

FALSO
006

La fermata del veicolo è sempre vietata in seconda fila

FALSO
007

La fermata è vietata in corrispondenza dei passaggi a livello

VERO
008

La fermata è vietata in corrispondenza e in prossimità degli incroci

VERO
009

La fermata è vietata sui binari del tram posti al centro della strada

VERO
010

La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali

FALSO
011

La fermata è vietata sulle strade che non siano suddivise in corsie

FALSO
012

La fermata è vietata in presenza dell'apposito segnale

VERO
013

La fermata è vietata all'entrata e all'uscita delle piste ciclabili

VERO
014

La fermata è vietata sulle strisce pedonali

VERO
015

La fermata è vietata nei lunghi rettilinei

FALSO
016

La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata

FALSO
017

La fermata è vietata nello spazio riservato alla fermata degli autobus

FALSO
018

La fermata di un veicolo è consentita, di norma, lungo il margine destro della carreggiata

VERO
019

La fermata di un veicolo non è consentita sulle strisce pedonali

VERO
020

La fermata di un veicolo non deve comunque causare intralcio alla circolazione

VERO
021

La fermata di un veicolo può avere la durata massima di cinque minuti

FALSO
022

La fermata di un veicolo è consentita in curva

FALSO
023

La fermata di un veicolo è consentita sui dossi

FALSO
024

La sosta non è consentita in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello

VERO
025

La sosta non è consentita nelle aree destinate alla fermata o alla sosta dei taxi

VERO
026

La sosta non è consentita davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani

VERO
027

La sosta non è consentita nelle gallerie urbane a senso unico, solo se non sufficientemente illuminate

FALSO
028

La sosta non è consentita in prossimità delle strisce pedonali

FALSO
029

La sosta non è consentita negli spazi appositamente delimitati per la sosta

FALSO
030

E' proibito sostare in corrispondenza degli spazi destinati al passaggio dei disabili

VERO
031

E' proibito sostare sui binari tranviari

VERO
032

E' proibito sostare nelle corsie riservate ai mezzi pubblici

VERO
033

E' proibito sostare alle fermate degli autobus, solo se lo spazio è delimitato dalle strisce gialle

FALSO
034

E' proibito sostare nelle discese pericolose

FALSO
035

E' proibito sostare sulle strade a senso unico

FALSO
036

La sosta è vietata nelle gallerie e sotto i ponti, salvo diversa segnalazione

VERO
037

La sosta è vietata dove il bordo del marciapiede è dipinto con strisce gialle e nere

VERO
038

La sosta è vietata negli spazi riservati alla sosta dei veicoli per persone disabili

VERO
039

La sosta è vietata sempre davanti alle sale gioco

FALSO
040

La sosta è vietata sui marciapiedi, in ogni caso

FALSO
041

La sosta è vietata in prossimità dei passaggi a livello, solo se senza barriere

FALSO
042

La sosta è vietata davanti ai passi carrabili

VERO
043

La sosta è vietata sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione

VERO
044

La sosta è vietata in corrispondenza di incroci regolati da semaforo

VERO
045

La sosta è vietata sempre sui lunghi rettilinei

FALSO
046

La sosta è vietata nelle strade a senso unico

FALSO
047

La sosta è vietata fuori dai centri abitati

FALSO
048

E' vietato sostare negli spazi riservati alla sosta dei veicoli per persone disabili

VERO
049

E' vietato sostare occupando nel parcheggio più di uno spazio

VERO
050

E' vietato sostare davanti ai distributori di carburante, durante l'orario di apertura

VERO
051

E' vietato sostare nelle strade senza marciapiede

FALSO
052

E' vietato sostare lungo le strade prive di illuminazione pubblica

FALSO
053

E' vietato sostare lungo le strade a forte pendenza

FALSO
054

La sosta in doppia fila è vietata ai quadricicli leggeri a motore

VERO
055

La sosta in doppia fila può ostacolare la circolazione

VERO
056

La sosta in doppia fila è ammessa se i veicoli sono a due ruote

VERO
057

La sosta in doppia fila è consentita ai quadricicli leggeri a motore

FALSO
058

La sosta in doppia fila, nei centri abitati, è sempre vietata ai ciclomotori a due ruote

FALSO
059

La sosta in doppia fila è consentita solo per pochi minuti ai quadricicli leggeri a motore

FALSO
060

Uscendo da un parcheggio, per immettersi nella circolazione occorre dare la precedenza ai veicoli in transito

VERO
061

Uscendo da un parcheggio, per immettersi nella circolazione occorre segnalare l'intenzione di immettersi nella corsia di marcia

VERO
062

Uscendo da un parcheggio, per immettersi nella circolazione occorre azionare l'indicatore di direzione dopo essersi immessi nel flusso della circolazione

FALSO
063

Uscendo da un parcheggio, per immettersi nella circolazione occorre disinserire l'indicatore di direzione solo quando si è raggiunta una velocità adeguata al traffico

FALSO
064

Uscendo da un parcheggio, per immettersi nella circolazione occorre accelerare a fondo facendo slittare i pneumatici

FALSO