Patente B · Elementi costitutivi del veicolo, manutenzione

Interruttore di emergenza nei veicoli a motore a due ruote

13 domande ministeriali con risposta commentata.

La teoria

I veicoli a due ruote dispongono di un interruttore d'emergenza collocato sul manubrio, che permette lo spegnimento del motore senza necessità di rimuovere le mani da esso. Affinché il motore possa essere avviato, è indispensabile che tale interruttore si trovi nella posizione ON/Avviamento. In caso di malfunzionamento, occorre procedere con la riparazione immediata. È importante sottolineare che questo interruttore non è un sostituto del sistema di accensione/spegnimento tradizionale tramite chiave, il quale rimane il metodo consigliato per lo spegnimento del motore nelle circostanze comuni. Si precisa inoltre che l'interruttore d’emergenza non ha alcuna connessione con il sistema antifurto del veicolo né svolge la funzione di freno di stazionamento.

I quiz su questo argomento

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Nei veicoli a motore a due ruote è possibile spegnere il motore anche tramite l'interruttore di emergenza posto sul manubrio

VERO

Nei veicoli a motore a due ruote, per poter avviare il motore, è necessario che l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sia posizionato su ON/Avviamento

VERO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza permette lo spegnimento del motore senza staccare le mani dal manubrio

VERO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza, permette lo spegnimento del motore qualora ci si arresti su strade a forti pendenze avendo le mani occupate sulle leve di comando

VERO

L'interruttore di emergenza di cui sono muniti i veicoli a motore a due ruote, se guasto, deve essere riparato al più presto

VERO

Su un motociclo, per lo spegnimento del motore nelle situazioni ordinarie, è preferibile utilizzare la chiave di accensione anziché l'interruttore di emergenza

VERO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore di emergenza posto sul manubrio sostituisce il dispositivo di accensione a chiave

FALSO

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza posto sulla pedivella del cambio

FALSO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza permette il blocco istantaneo delle ruote

FALSO

L'interruttore di emergenza posto sul cavalletto laterale, serve per spegnere il motore del motociclo sulle strade in pendenza

FALSO

Per facilitare lo spegnimento del motore, i veicoli a motore a due ruote sono equipaggiati di un interruttore d'emergenza azionabile con la pressione del piede destro

FALSO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza ha la funzione di freno di stazionamento

FALSO

Nei veicoli a motore a due ruote, l'interruttore d'emergenza è collegato con l'antifurto del veicolo

FALSO

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