Domanda 150 di 156
Percorrendo una strada a senso unico, la svolta a sinistra si effettua se è ammessa la circolazione per file parallele, incolonnandosi in una corsia qualsiasi
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Velocità, distanza di sicurezza, sorpasso, svolta, cambio di corsia, cambio di direzione
Quiz Revisione Patente AM · 156 domande totali su questo argomento
Per cambiare corsia, dobbiamo accertarci prima che la corsia che vogliamo occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente
VEROPer cambiare corsia, dobbiamo accertarci che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra
VEROPer cambiare corsia, dobbiamo evitare di creare intralcio a chi percorre la corsia in cui vogliamo spostarci
VEROPer cambiare corsia, dobbiamo evitare di azionare gli indicatori di direzione se la corsia è libera
FALSOPer cambiare corsia, dobbiamo segnalare sempre la manovra in tempo utile con il clacson
FALSOPer cambiare corsia, dobbiamo accertarci che le corsie siano separate da strisce continue
FALSOLa velocità deve essere regolata in modo da non costituire pericolo per la sicurezza delle persone
VEROLa velocità deve essere regolata in modo da non causare disordine o intralcio alla circolazione
VEROLa velocità deve essere regolata in modo da consentire in ogni caso un tempestivo arresto del veicolo
VEROLa velocità deve essere regolata in relazione alle condizioni atmosferiche
VEROLa velocità deve essere regolata in relazione alla lunghezza del viaggio
FALSOLa velocità deve essere regolata in modo da garantire solo la sicurezza della persona trasportata
FALSOLa velocità deve essere regolata in base alla fretta del conducente
FALSOIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base alle caratteristiche e alle condizioni della strada
VEROIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base all'efficienza dei freni del veicolo
VEROIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base alle condizioni del traffico
VEROIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla marca dei pneumatici
FALSOIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla distanza della località da raggiungere
FALSOIl conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla tabella di marcia che ha prestabilito
FALSOE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando è difficoltoso l'incrocio con altri veicoli
VEROE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati
VEROE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni che si trovano sul percorso danno segni di incertezza
VEROE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi nei tratti di strada in salita
FALSOE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in presenza di tutti i segnali stradali
FALSOE' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi nelle ore notturne
FALSOSi è tenuti a regolare la velocità in base alle caratteristiche della strada
VEROSi è tenuti a regolare la velocità in base alle condizioni atmosferiche
VEROSi è tenuti a regolare la velocità in base alla visibilità
VEROSi è tenuti a regolare la velocità in base alla lunghezza del viaggio
FALSOSi è tenuti a regolare la velocità in base alla velocità dei veicoli che ci seguono
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