Domanda 112 di 172
Il conducente del ciclomotore deve sapere che l’assicurazione risarcirà sempre i danni subìti dal passeggero trasportato
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Educazione alla legalità
Quiz Revisione Patente AM · 172 domande totali su questo argomento
Il conducente del ciclomotore può trasportare fino a due passeggeri se il veicolo è idoneo
FALSOIl conducente del ciclomotore deve esporre il contrassegno di assicurazione
FALSOIl conducente del ciclomotore non deve usare il casco se soffre di claustrofobia
FALSOSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre ridurre la velocità e fermarsi per dare la possibilità ai veicoli che seguono di superare
VEROSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre fermarsi appena possibile per far defluire il traffico retrostante
VEROSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre permettere il sorpasso ai veicoli più veloci che seguono appena si sia giunti in un punto sicuro
VEROSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre portarsi al centro della strada
FALSOSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre invertire il senso di marcia
FALSOSe, conducendo un quadriciclo leggero a motore, si intralciano i veicoli che seguono, occorre azionare l'indicatore di direzione sinistro
FALSOSe altri utenti della strada non ci danno la precedenza, occorre frenare e rinunciare al proprio diritto di precedenza
VEROSe altri utenti della strada non ci danno la precedenza, occorre fare tutto il possibile per evitare l’incidente, anche fermandosi se necessario
VEROSe altri utenti della strada non ci danno la precedenza, bisogna azionare il clacson per avvertirli, e passare comunque per primi
FALSOSe altri utenti della strada ci non danno la precedenza perché siamo noi a doverlo fare, non vi è l’obbligo di usare prudenza
FALSOSe altri utenti della strada non ci danno la precedenza, in caso d’incidente la responsabilità sarà sempre e solo del veicolo che non ha dato la precedenza
FALSOPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio se, a causa del traffico, non si è sicuri di poterlo attraversare
VEROPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando il vigile indica di fermarsi
VEROPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando si sente la sirena di un mezzo di soccorso
VEROPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando è presente anche il segnale DARE PRECEDENZA
FALSOPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando si trova il segnale di STOP
FALSOPur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando dal senso opposto giunge un veicolo con il dispositivo a luce gialla lampeggiante
FALSOSu un ciclomotore, il carico trasportato non deve coprire i dispositivi di segnalazione visiva e la targa
VEROSu un ciclomotore, il carico trasportato non deve ostacolare l’azionamento dei comandi
VEROSu un ciclomotore, il carico trasportato non deve strisciare a terra nelle curve
VEROSu un ciclomotore, il carico trasportato deve essere saldamente fissato, in modo da non comportare pericolo durante la guida
VEROSu un ciclomotore, il carico trasportato non deve sporgere troppo, in quanto potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo
VEROSu un ciclomotore, il carico trasportato può sporgere posteriormente fino a 80 cm
FALSOSu un ciclomotore, il carico trasportato può sporgere lateralmente, fino ad un massimo di 30 cm dall’asse del veicolo
FALSOSu un ciclomotore, il carico trasportato deve essere fissato su manubrio, parafanghi e forcella
FALSOLa fatica provoca indebolimento temporaneo delle facoltà fisiche e mentali
VEROLa fatica provoca sonnolenza
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