Domanda 131 di 172

Pur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando si trova il segnale di STOP

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria “Educazione alla legalità” per la revisione AM non si studiano solo regole tecniche, ma soprattutto comportamenti corretti, responsabili e rispettosi degli altri utenti della strada. Guidare un ciclomotore significa infatti conoscere i propri doveri e agire con calma, prudenza e senso civico. Un primo aspetto riguarda il comportamento agli incroci. Se scatta il verde o arriva il segnale di via libera e il veicolo davanti non riparte subito, il conducente corretto deve attendere con pazienza. Può esserci un motivo valido: distrazione momentanea, difficoltà del veicolo, presenza di un pericolo non immediatamente visibile. In questi casi: - è opportuno aspettare la ripresa della marcia; - è opportuno evitare di strombazzare; - è opportuno non superare il veicolo con manovre scorrette o improvvise. Sono invece comportamenti sbagliati e pericolosi: - suonare insistentemente il clacson per sollecitare chi precede; - tentare manovre improprie per aggirare il veicolo; - cercare di liberare la strada invertendo il senso di marcia o compiendo azioni vietate. Il principio da ricordare è semplice: la fretta non giustifica mai una violazione delle regole. Un altro tema importante è il comportamento dopo un incidente stradale senza danni alle persone. In questa situazione occorre prima di tutto evitare ulteriori pericoli per la circolazione. Se il ciclomotore può essere spostato, va portato, se possibile, almeno sul margine destro della carreggiata. Se invece non può essere spostato, bisogna segnalarne la presenza agli altri utenti della strada e, se necessario, chiamare il soccorso stradale rimanendo sul posto. Non sono invece corrette alcune idee sbagliate frequenti: - non si deve mettere il veicolo sul marciapiede, salvo casi particolarissimi di assoluta necessità e senza creare pericolo o intralcio, perché il marciapiede è destinato ai pedoni; - non serve coprire il ciclomotore con un telo; - non è obbligatorio in ogni caso presentare denuncia al più vicino commissariato, se non ci sono feriti e non ricorrono situazioni particolari. Se però nell’incidente vi sono danni alle persone, gli obblighi cambiano e diventano più gravi: bisogna fermarsi, prestare assistenza e attivare i soccorsi. Molto importante è anche il caso dell’urto a un veicolo in sosta. Se, guidando un ciclomotore, si danneggia un veicolo parcheggiato, non si può andare via, nemmeno se nessuno ha visto. Il comportamento corretto è: - cercare il proprietario del veicolo; - lasciare i propri dati in modo chiaro e verificabile; - assumersi la responsabilità del danno causato. Andarsene senza lasciare riferimenti è un comportamento scorretto e contrario alla legalità. L’educazione alla legalità, infatti, richiede onestà, rispetto delle norme e rispetto dei diritti degli altri. In sintesi, chi guida bene non è solo chi sa controllare il ciclomotore, ma anche chi mantiene autocontrollo, non reagisce con aggressività, mette in sicurezza la strada dopo un sinistro e si assume le proprie responsabilità in caso di danno. Questo è il vero significato della guida responsabile.

Altre domande su Educazione alla legalità

Quiz Revisione Patente AM · 172 domande totali su questo argomento

Pur essendo accesa la luce verde del semaforo, non bisogna impegnare l’incrocio quando dal senso opposto giunge un veicolo con il dispositivo a luce gialla lampeggiante

FALSO

Su un ciclomotore, il carico trasportato non deve coprire i dispositivi di segnalazione visiva e la targa

VERO

Su un ciclomotore, il carico trasportato non deve ostacolare l’azionamento dei comandi

VERO

Su un ciclomotore, il carico trasportato non deve strisciare a terra nelle curve

VERO

Su un ciclomotore, il carico trasportato deve essere saldamente fissato, in modo da non comportare pericolo durante la guida

VERO

Su un ciclomotore, il carico trasportato non deve sporgere troppo, in quanto potrebbe causare la perdita di controllo del veicolo

VERO

Su un ciclomotore, il carico trasportato può sporgere posteriormente fino a 80 cm

FALSO

Su un ciclomotore, il carico trasportato può sporgere lateralmente, fino ad un massimo di 30 cm dall’asse del veicolo

FALSO

Su un ciclomotore, il carico trasportato deve essere fissato su manubrio, parafanghi e forcella

FALSO

La fatica provoca indebolimento temporaneo delle facoltà fisiche e mentali

VERO

La fatica provoca sonnolenza

VERO

La fatica provoca riduzione dell’attenzione e della capacità visiva

VERO

La fatica provoca incertezza nella valutazione della distanza

VERO

La fatica non costituisce un grave pericolo durante la guida

FALSO

La fatica si manifesta solo di notte

FALSO

La fatica fa reagire più prontamente

FALSO

La sonnolenza provoca la riduzione della coscienza e della volontà

VERO

La sonnolenza è favorita dall’affaticamento

VERO

La sonnolenza fa perdere il senso della propria velocità

VERO

La sonnolenza aumenta la capacità di concentrazione

FALSO

La sonnolenza migliora il controllo del ciclomotore

FALSO

La sonnolenza si manifesta spesso nei percorsi impegnativi

FALSO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché può causare imprudenza nella guida

VERO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché può far durare lo stato confusionale per parecchie ore

VERO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché può modificare, anche temporaneamente, la percezione della realtà

VERO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché può causare disturbi dell’attenzione e della concentrazione

VERO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché aumenta la capacità di giudizio e il senso di sicurezza

FALSO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché si incorre nella confisca del veicolo

FALSO

L'uso di droghe, anche se fatto una sola volta, è pericoloso perché si incorre nel fermo amministrativo del veicolo

FALSO

Gli effetti dell’alcool sul sistema nervoso vengono amplificati se assunto insieme a sonniferi

VERO

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