Domanda 28 di 164
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché aumenta la pressione dei pneumatici
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Cause di incidenti, assicurazione
Quiz Revisione Patente AM · 164 domande totali su questo argomento
Conducendo un ciclomotore, in caso di pioggia bisogna fare particolare attenzione perché lo spazio di frenatura è minore
FALSOIn caso di forti piogge il conducente deve evitare di frenare in modo improvviso e brusco
VEROIn caso di forti piogge il conducente deve percorrere le curve a velocità ridotta
VEROIn caso di forti piogge il conducente deve aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
VEROIn caso di forti piogge il conducente deve aumentare la velocità di marcia, nel rispetto dei limiti prescritti
FALSOIn caso di forti piogge il conducente deve percorrere le forti discese con il freno sempre azionato
FALSOCon il fondo stradale bagnato è facile perdere il controllo e cadere se si è alla guida un ciclomotore a due ruote
VEROCon il fondo stradale bagnato la strada diventa scivolosa
VEROCon il fondo stradale bagnato la vernice delle strisce rende la strada particolarmente viscida
VEROCon il fondo stradale bagnato aumenta l’aderenza
FALSOCon il fondo stradale bagnato diminuisce lo spazio di frenata
FALSOCon il fondo stradale bagnato si frena meglio
FALSOSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno moderare la velocità
VEROSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno tenersi a maggior distanza dal veicolo che precede
VEROSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno evitare brusche accelerazioni
VEROSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno frenare con maggiore energia
FALSOSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno accelerare al massimo alla partenza
FALSOSu strade coperte di neve o ghiaccio è opportuno sterzare bruscamente per evitare veicoli fermi
FALSOIn caso di strada scivolosa il conducente deve affrontare le curve a velocità particolarmente moderata
VEROIn caso di strada scivolosa il conducente deve aumentare la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede
VEROIn caso di strada scivolosa il conducente deve cercare di procedere a velocità quanto più possibile moderata e uniforme
VEROIn caso di strada scivolosa il conducente deve aumentare bruscamente la velocità di marcia
FALSOIn caso di strada scivolosa il conducente deve frenare bruscamente in curva
FALSOIn caso di strada scivolosa il conducente deve controllare la direzione di marcia con colpi di manubrio improvvisi ed ampi
FALSOL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da strada bagnata
VEROL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da presenza di foglie
VEROL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da presenza di neve o di ghiaccio
VEROL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da presenza di olio sulla strada
VEROL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da bassa velocità
FALSOL'aderenza delle ruote sull'asfalto è ridotta da un elevato numero di giri del motore
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