Patente B · Limiti di velocità, pericolo e intralcio alla circolazione

PALLONE SULLA CARREGGIATA.

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Teoria

Nel caso ci si trovi a guidare in un centro abitato e ci si imbatte in un pallone che rotola sulla strada, è fondamentale non prendere decisioni affrettate come sterzare all'improvviso o tentare di evitarlo spostandosi sulla corsia contraria. La procedura corretta comprende: - Rallentare progressivamente per evitare il rischio di essere tamponati dal veicolo dietro di noi. - Essere pronti a fermarsi se diventa necessario, tenendo in considerazione che potrebbe esserci un bambino in procinto di attraversare la strada per recuperare il pallone. È importante sottolineare che non è consigliato utilizzare le luci di segnalazione di pericolo in questa situazione. Questa direttiva aiuta a gestire la situazione con calma e sicurezza, proteggendo sia sé stessi che gli altri utenti della strada.

001

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna diminuire subito la velocità

VERO

002

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare per potersi fermare, se necessario

VERO

003

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna prevedere anche il possibile attraversamento della strada da parte di un bambino

VERO

004

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna rallentare progressivamente, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue

VERO

005

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna sterzare bruscamente

FALSO

006

In una strada a doppio senso di circolazione, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna scansarlo, anche invadendo la corsia opposta

FALSO

007

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, non occorre rallentare, per evitare di essere tamponati dal veicolo che segue

FALSO

008

In un centro abitato, se si vede un pallone rotolare sulla carreggiata, bisogna azionare immediatamente la segnalazione luminosa di pericolo

FALSO