Domanda 29 di 83

Non è obbligatorio l'uso delle cinture di sicurezza su una autovettura da parte di persone anziane (età superiore ai 70 anni)

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Tra i dispositivi di equipaggiamento più importanti per la sicurezza rientrano cinture di sicurezza, sistemi di ritenuta per bambini, poggiatesta e casco protettivo. Per l’esame è fondamentale conoscerne funzione, uso corretto e principali eccezioni. Le cinture di sicurezza servono a trattenere il corpo in caso di frenata brusca, urto o incidente. Se non si indossano, anche a velocità non elevate si può essere proiettati in avanti contro il volante, il cruscotto o il parabrezza. Devono essere allacciate sempre, non solo oltre una certa velocità: è falso che siano obbligatorie solo da 30 km/h in su. L’obbligo vale anche se il veicolo è dotato di airbag, perché l’airbag non sostituisce la cintura ma la completa. Senza cintura, l’airbag può persino diventare pericoloso. È vietato alterare o ostacolare il normale funzionamento delle cinture: chi lo fa è soggetto a sanzioni. Anche il conducente deve controllare, per quanto di competenza, che i passeggeri rispettino le regole. Esistono alcune eccezioni all’obbligo di cintura, ma sono limitate e devono essere documentate. Ad esempio: - persone con particolari condizioni fisiche o malattie, se certificate; - donne in gravidanza solo in presenza di particolari condizioni di rischio certificate. Non sono invece esonerati, solo per età o professione, gli ultrasessantacinquenni o il postino durante il lavoro. I sistemi di ritenuta per bambini devono essere adeguati al peso, all’altezza e alle caratteristiche del minore. Il bambino non deve viaggiare senza protezione né con sistemi improvvisati. Se si installa un seggiolino rivolto all’indietro sul sedile anteriore, in un veicolo dotato di airbag frontale disattivabile, bisogna disattivare l’airbag prima dell’uso: in caso contrario il bambino correrebbe un gravissimo pericolo. In generale, i bambini devono essere trasportati con dispositivi omologati e montati correttamente. Il poggiatesta è un importante dispositivo di sicurezza. Serve a limitare il rischio di “colpo di frusta”, soprattutto nei tamponamenti. Per essere efficace deve essere regolato correttamente: - in altezza, in modo che la parte superiore sia circa all’altezza della testa; - in posizione, il più vicino possibile alla nuca. Non ha una funzione estetica e non serve principalmente a rilassare la muscolatura durante la guida. Il casco protettivo è obbligatorio per i conducenti e i passeggeri di motocicli e ciclomotori, salvo i casi previsti dalla legge. In particolare, è obbligatorio per i conducenti di motocicli non dotati di cellula di sicurezza e di dispositivi di ritenuta. Il casco deve essere omologato, ben allacciato e della misura giusta: indossarlo slacciato o in modo scorretto equivale a ridurne fortemente l’efficacia. In sintesi, questi dispositivi non sono semplici accessori: salvano la vita. Per l’esame bisogna ricordare che vanno usati sempre, nel modo corretto, e che le eccezioni sono poche, specifiche e documentate.

Altre domande su Dispositivi di equipaggiamento: funzione ed uso; cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta per bambini; casco protettivo;

Quiz Revisione Patente D, DE & D1, D1E · 83 domande totali su questo argomento

Non è obbligatorio l'uso delle cinture di sicurezza sui veicoli muniti di air- bag

FALSO

Le persone obese possono utilizzare appositi strumenti che evitano che la cintura di sicurezza stia aderente al corpo

FALSO

L'arrotolatore delle cinture di sicurezza può essere disattivato o modificato dal conducente, se crea fastidio al passeggero

FALSO

Le cinture di sicurezza sono di utilità trascurabile nella circolazione urbana

FALSO

Non è obbligatorio utilizzare le cinture di sicurezza su una autovettura quando si effettuano tragitti di lunghezza inferiore a un chilometro all'interno dei centri abitati

FALSO

L'uso delle cinture di sicurezza consente il trasporto di bambini sui sedili anteriori in braccio a un adulto, senza pericoli

FALSO

I bambini di età inferiore a 3 anni non possono viaggiare su autovetture sprovviste degli idonei sistemi di ritenuta

VERO

Se un'autovettura è munita di airbag, è possibile trasportare bambini sul sedile anteriore assicurati ad idoneo seggiolino solo se il veicolo è dotato di comando per disattivare l'airbag stesso

VERO

I sistemi di ritenuta per bambini devono essere di tipo omologato e mantenuti sempre efficienti

VERO

I sistemi di ritenuta per bambini sono di un unico tipo e sono tutti utilizzabili per trasportare bambini fino a 1,50 metri di altezza

FALSO

E' consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché su percorsi urbani

FALSO

E' consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché si circoli alla velocità massima di 40 km/h

FALSO

E' consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché sui sedili anteriori e a portata di braccio del conducente

FALSO

E' consentito il trasporto di bambini senza che siano assicurati a sistemi di ritenuta, purché sui sedili anteriori in braccio a persona maggiorenne

FALSO

Si possono utilizzare le cinture di sicurezza al posto dei sistemi di ritenuta per trasportare un bambino, purché sia di altezza superiore a 1,30 metri

FALSO

L'airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento

VERO

L'airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza

VERO

L'airbag serve a limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo in caso di urto violento a seguito di incidente

VERO

L'airbag può essere talvolta disattivabile

VERO

L'airbag si gonfia premendo un pulsante posto sul cruscotto

FALSO

L'airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l'efficienza

FALSO

L'airbag è utile soltanto nei percorsi extraurbani

FALSO

L'airbag non va usato insieme alle cinture di sicurezza

FALSO

Il casco subisce un processo di invecchiamento dovuto a luce e calore

VERO

La pulizia del casco deve essere effettuata con detersivi non corrosivi

VERO

Il casco non deve essere pulito con solventi

VERO

Il casco non deve essere pulito con benzina

VERO

L'uso del casco è necessario per ridurre gli effetti di eventuali urti alla testa

VERO

Il casco integrale protegge anche il viso da traumi e lesioni in caso di incidente

VERO

E' bene che il casco sia dotato di visiera

VERO

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