Nel servizio di linea il biglietto non è cedibile se è vietato dalle condizioni generali di trasporto

Nel servizio di linea i biglietti possono essere venduti, oltre che dal vettore che svolge il servizio, anche tramite agenzie o esercizi specifici legati allo stesso vettore da contratto di mandato alla vendita

Nel servizio di linea il biglietto deve contenere la durata del viaggio

Nel servizio di linea il biglietto non ha termini di validità

Nel servizio di linea il biglietto non è mai cedibile

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale a causa del mancato rispetto di un obbligo contrattuale

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale di sinistri che colpiscono il viaggiatore

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale di avaria delle cose

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità extracontrattuale a causa del mancato rispetto di un obbligo contrattuale

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore non risponde mai di avaria delle cose

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore risponde per responsabilità contrattuale per aver procurato un danno ad un pedone

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore ne è sempre responsabile dal momento in cui li riceve al momento in cui li riconsegna

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore in caso di danni, il vettore e il conducente sono entrambi responsabili anche in caso di trasporto gratuito

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore per il vettore l’obbligazione di custodia nasce nel momento in cui gli vengono consegnati

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore ne è sempre responsabile dal momento in cui li riceve al momento in cui li porta nella camera di albergo del viaggiatore

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore è responsabile della perdita anche in caso di rapina

Per quanto concerne i bagagli del viaggiatore il vettore è sempre responsabile, anche se riesce a dimostrare che la perdita è derivata da caso fortuito

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile degli eventuali ritardi nell’esecuzione del trasporto

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile per la mancata esecuzione del trasporto

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile dei sinistri che colpiscono il passeggero durante il viaggio

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore può inserire delle clausole che limitano la sua responsabilità per eventuali sinistri che dovessero colpire il viaggiatore

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile dei danni che si verificano solamente se effettua il servizio dietro corrispettivo

Nel contratto di trasporto di persone, il vettore non è responsabile degli eventuali ritardi

L’obbligo di protezione del vettore si aggiunge all’obbligo primario del trasporto

L’obbligo di protezione del vettore comporta l’adozione di tutte le "misure idonee" per far sì che il trasportato giunga a destinazione incolume

L’obbligo di protezione del vettore comporta che il vettore attrezzi il mezzo in modo adeguato

L’obbligo di protezione del vettore non esime il passeggero dall’onere di autoprotezione e collaborazione

L’obbligo di protezione del vettore non richiede che lo stesso attrezzi il mezzo in modo adeguato

L’obbligo di protezione del vettore non richiede a carico del passeggero nessun onere

Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire eguaglianza e imparzialità

Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire copertura assicurativa per danni a persone e cose