Domanda 4 di 56

Percorrendo una strada extraurbana durante una giornata assolata è sufficiente accendere le luci di posizione

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Per l’esame di teoria è fondamentale distinguere bene i vari tipi di luci del veicolo, sapere quando usarle e conoscere il significato di alcune spie e simboli del cruscotto. I proiettori anabbaglianti sono le luci da usare normalmente durante la marcia quando è necessario vedere bene senza abbagliare gli altri. Sono obbligatori: - di notte, nei centri abitati e fuori dai centri abitati; - di giorno su autostrade e strade extraurbane, oppure in alternativa con le luci di marcia diurna; - sempre in galleria, anche di giorno; - in caso di scarsa visibilità, come pioggia, neve, nebbia o fumo. Le sole luci di posizione non bastano per circolare su strada extraurbana o in condizioni di scarsa visibilità: servono soprattutto a segnalare la presenza del veicolo, non a illuminare la strada. Per questo è falso pensare che in una giornata assolata, fuori città, siano sufficienti le luci di posizione. I proiettori abbaglianti illuminano più lontano, ma possono disturbare molto. Si usano solo quando non si rischia di abbagliare altri utenti, quindi non sono obbligatori dal tramonto all’alba. Vanno invece spenti o sostituiti con gli anabbaglianti quando si incrociano altri veicoli, quando si segue da vicino un altro veicolo o in presenza di traffico. Molto importante è anche l’orientamento dei proiettori: se sono regolati male, il conducente vede peggio e gli altri utenti possono essere abbagliati. Perciò una regolazione corretta dei fari è essenziale per la sicurezza. In caso di nebbia fitta, con visibilità inferiore a 50 metri, bisogna usare la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato. Questa luce è molto intensa e serve a rendere il veicolo ben visibile da dietro. Si può usare anche in caso di forte pioggia o intensa nevicata. Non va però usata inutilmente, perché può infastidire chi segue. Per la sosta, bisogna fare attenzione a non confondere i casi: - fuori dalla carreggiata, di notte, non è obbligatorio tenere accese né le luci di posizione né gli anabbaglianti; - se il veicolo è lasciato in un parcheggio autorizzato, non è obbligatorio tenere accese le luci di sosta per tutto il tempo. Quanto ai dispositivi acustici, il clacson va usato con prudenza e solo quando serve a evitare pericoli o segnalare la propria presenza. Non deve essere usato per impazienza o disturbo, specialmente nei centri abitati. Infine, le spie e i simboli del cruscotto aiutano a controllare il funzionamento del veicolo. Tra le più importanti da conoscere: - spia luci anabbaglianti; - spia abbaglianti, di colore blu; - spia fendinebbia; - spia luce posteriore per nebbia; - indicatori di direzione; - spie rosse di allarme, che segnalano anomalie o pericoli e richiedono attenzione immediata. Per superare l’esame, conviene ricordare un principio generale: le luci servono sia per vedere sia per farsi vedere, ma devono essere usate nel modo corretto e nelle situazioni previste dal Codice della strada.

Altre domande su Uso delle luci; uso dei dispositivi acustici; spie e simboli

Quiz Revisione Patente C, CE & C1, C1E · 56 domande totali su questo argomento

Percorrendo una strada extraurbana, è obbligatorio tenere accesi i proiettori abbaglianti durante le ore diurne

FALSO

L'uso delle luci di posizione è obbligatorio di notte durante la sosta fuori della carreggiata

FALSO

Durante la marcia nei centri abitati, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti da mezz'ora dopo il tramonto del sole a mezz'ora prima del suo sorgere

VERO

Durante la marcia, in caso di scarsa visibilità per condizioni atmosferiche (neve, pioggia, nebbia), è obbligatorio tenere accese le luci di posizione e quelle anabbaglianti

VERO

Durante la marcia, in caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, bisogna usare la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato

VERO

Durante la marcia, è obbligatorio tenere accese le luci abbaglianti, a partire dal tramonto del sole fino al suo sorgere

FALSO

Di notte, in caso di sosta fuori dalla carreggiata, è obbligatorio tenere accese le luci anabbaglianti

FALSO

Se si lascia il veicolo in un parcheggio autorizzato, è obbligatorio tenere accese per tutto il tempo le luci di sosta

FALSO

E' obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti, anche di giorno, quando si transita in galleria

VERO

E' obbligatorio accendere i proiettori anabbaglianti nelle gallerie stradali, solo se scarsamente illuminate

FALSO

Durante la marcia, in caso di pioggia intensa, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato

VERO

Durante la marcia, in caso di fitta nevicata, oltre alle luci anabbaglianti bisogna tenere accesa la luce posteriore per nebbia, se il veicolo ne è dotato

VERO

Durante la marcia fuori dai centri abitati, è obbligatorio fare uso delle luci anabbaglianti, sia di giorno che di notte

VERO

Durante la marcia nelle ore notturne, l'uso delle luci anabbaglianti è obbligatorio anche se l'illuminazione pubblica è sufficiente

VERO

Durante la marcia, l'uso delle luci anabbaglianti non è consentito nelle gallerie illuminate

FALSO

Durante la marcia, l'uso delle luci di posizione è sempre consentito in alternativa a quelle anabbaglianti

FALSO

L'uso delle luci anabbaglianti è obbligatorio quando si sorpassa un'auto della polizia

FALSO

Si devono usare gli indicatori di direzione ogni volta che si deve effettuare una manovra di svolta

VERO

Si devono usare gli indicatori di direzione se si intende uscire dalla carreggiata per effettuare una fermata

VERO

Si devono usare gli indicatori di direzione quando, partendo dal margine della carreggiata, ci si vuole immettere nella circolazione

VERO

Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di spostarsi nella corsia di decelerazione di uno svincolo autostradale

VERO

Si devono usare gli indicatori di direzione per segnalare l'intenzione di entrare sulla carreggiata autostradale, provenendo da una corsia di accelerazione

VERO

Non si devono usare gli indicatori di direzione quando si cambia corsia mentre si circola su strada a senso unico

FALSO

Non è mai necessario usare gli indicatori di direzione quando si circola su strada a doppio senso ma con carreggiate separate da spartitraffico

FALSO

Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sul margine sinistro

FALSO

Si devono usare gli indicatori di direzione destri per segnalare che si sta per frenare bruscamente

FALSO

Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per entrare in un passo carrabile, occorre svoltare a destra

FALSO

L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia

VERO

L'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di effettuare una manovra di sorpasso

VERO

L'uso degli indicatori di direzione è necessario ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta

VERO

Vuoi esercitarti con i quiz?

Simula l'esame di teoria con PatenteFlash. Gratis, senza registrazione.

Inizia il quiz