Domanda 29 di 56
Non si devono usare gli indicatori di direzione se, per effettuare una fermata fuori della carreggiata, ci si sposta sul margine sinistro
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Uso delle luci; uso dei dispositivi acustici; spie e simboli
Quiz Revisione Patente C, CE & C1, C1E · 56 domande totali su questo argomento
Si devono usare gli indicatori di direzione destri per segnalare che si sta per frenare bruscamente
FALSONon si devono usare gli indicatori di direzione se, per entrare in un passo carrabile, occorre svoltare a destra
FALSOL'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare che si vuole effettuare un cambio di corsia
VEROL'uso degli indicatori di direzione è necessario per segnalare l'intenzione di effettuare una manovra di sorpasso
VEROL'uso degli indicatori di direzione è necessario ogni qualvolta si deve fare una manovra di svolta
VEROL'uso degli indicatori di direzione è necessario quando si inizia una manovra di sorpasso, ma non quando la si termina rientrando nella corsia di marcia normale
FALSOL'uso degli indicatori di direzione non è necessario se si deve parcheggiare il veicolo spostandosi verso il margine destro della carreggiata
FALSOL'uso degli indicatori di direzione destri è necessario quando ci si arresta per cause di interruzione della circolazione
FALSOL'uso dei proiettori a luce abbagliante è vietato, di norma, durante la marcia nei centri abitati
VEROL'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica è insufficiente e non si incrociano altri veicoli
VEROL'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, fuori dei centri abitati, quando l'illuminazione pubblica manca e non si incrociano altri veicoli
VEROL'uso dei proiettori a luce abbagliante va sostituito con quello dei proiettori a luce anabbagliante quando si incrociano altri veicoli
VEROL'uso dei proiettori a luce abbagliante è di norma consentito in città, in caso di nebbia fitta
FALSOL'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario nelle gallerie urbane a senso unico
FALSOL'uso dei proiettori a luce abbagliante è sempre ammesso quando si trasportano feriti o ammalati gravi
FALSOL'uso dei proiettori a luce abbagliante è necessario, di giorno, se si circola su un'autostrada viaggiando controsole
FALSOE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), sia di giorno che di notte, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
VEROE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), anche all'interno dei centri abitati, per dare avvertimenti utili al fine di evitare incidenti
VEROE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante) per segnalare al veicolo che precede, sia di giorno che di notte, l'intenzione di sorpassare
VEROE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), solo quando si trasportano feriti o ammalati gravi
FALSOE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), purché l'illuminazione esterna manchi o sia insufficiente
FALSOE' consentito l'uso intermittente dei proiettori di profondità (a luce abbagliante), esclusivamente nei casi di pericolo immediato
FALSOFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando vi sia il pericolo di abbagliare gli altri utenti della strada
VEROFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando stanno per incrociare altri veicoli
VEROFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, quando seguono un veicolo a breve distanza
VEROFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, dopo un loro uso prolungato, per evitare di scaricare la batteria
FALSOFuori dei centri abitati, i conducenti devono spegnere i proiettori di profondità procedendo con quelli anabbaglianti, solo quando il veicolo che li precede a breve distanza è un'autovettura
FALSONelle autostrade e strade extraurbane, è obbligatorio accendere i fari anabbaglianti anche di giorno o, in alternativa, le luci di marcia diurna
VEROL'errata impostazione dell'orientamento dei proiettori può ridurre la visibilità del conducente o abbagliare gli altri utenti
VEROProiettori anabbaglianti male orientati possono abbagliare gli altri utenti della strada
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