Domanda 119 di 165

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, è obbligatorio accelerare per distanziare il veicolo che segue

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella guida del ciclomotore, una delle regole fondamentali è tenere una posizione corretta sulla carreggiata. In generale, il ciclomotore deve circolare il più possibile vicino al margine destro della strada. Questa regola serve a garantire sicurezza, fluidità della circolazione e minore intralcio agli altri veicoli. Su strada a doppio senso con due corsie, il conducente del ciclomotore deve stare vicino al margine destro soprattutto in alcune situazioni particolari: - quando incrocia altri veicoli; - quando percorre una curva; - quando affronta un dosso. In questi casi, infatti, la visibilità può essere ridotta e il rischio di invadere la corsia opposta aumenta. Per questo è importante mantenere una traiettoria prudente e regolare. Non è invece corretto pensare che il ciclomotore possa circolare al centro della strada quando essa è libera: anche se non ci sono altri veicoli, la regola generale resta quella di tenere la destra. Allo stesso modo, su una strada a tre corsie e a doppio senso, il ciclomotore non può circolare per file parallele, perché deve occupare correttamente la propria parte di carreggiata senza creare situazioni pericolose. Per quanto riguarda l’uso delle corsie, bisogna distinguere bene i casi: - su strada a due corsie e a doppio senso, il ciclomotore può usare la corsia di sinistra solo per il sorpasso; - non può invece utilizzare indifferentemente entrambe le corsie; - su strade con tre corsie per senso di marcia, durante la marcia normale deve percorrere la corsia di destra. Quindi la corsia di sinistra non è una corsia da occupare abitualmente, ma solo da usare quando necessario, ad esempio per sorpassare o per prepararsi a una svolta a sinistra, sempre se consentito e in sicurezza. È importante ricordare anche alcune eccezioni alla regola del margine destro. Il ciclomotore non deve restare vicino al margine destro: - quando deve svoltare a sinistra; - quando deve sorpassare un altro veicolo o un altro ciclomotore. In questi casi il conducente deve spostarsi gradualmente verso il centro della carreggiata o verso la corsia necessaria, segnalando per tempo la manovra e controllando attentamente il traffico. Su strada a senso unico, poi, non vale sempre l’obbligo di stare il più possibile vicino al margine destro quando si percorre una curva. In queste strade la posizione può variare in base alla larghezza della carreggiata, alla presenza di altri veicoli e alla manovra da compiere, sempre nel rispetto della segnaletica e della prudenza. Infine, occorre fare attenzione anche alla sosta. Con il ciclomotore è vietato sostare: - nelle corsie riservate ai mezzi pubblici; - sulle piste ciclabili; - sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione. Queste aree sono destinate ad altri utenti della strada e occuparle costituisce intralcio e pericolo. In conclusione, chi guida un ciclomotore deve ricordare una regola base: tenere la destra, usare le altre parti della carreggiata solo quando necessario e consentito, e adottare sempre una condotta prudente e prevedibile.

Altre domande su Comportamenti alla guida del ciclomotore

Quiz Revisione Patente AM · 165 domande totali su questo argomento

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna frenare bruscamente e a fondo

FALSO

Se il veicolo che segue mantiene una distanza di sicurezza insufficiente dal ciclomotore che si sta conducendo, bisogna invitare a gesti il conducente che segue ad allontanarsi

FALSO

Il conducente di un ciclomotore deve evitare di prestare il veicolo a chi non ha i requisiti necessari per la guida

VERO

Il conducente di un ciclomotore deve ricordare che la marmitta, surriscaldandosi, può provocare gravi ustioni

VERO

Il conducente di un ciclomotore deve fare in modo che la targa sia sempre ben leggibile

VERO

Il conducente di un ciclomotore non deve tenere acceso il motore nei locali chiusi

VERO

Il conducente di un ciclomotore deve tenere presente che, con il casco indossato, si sentono meglio i rumori esterni

FALSO

Il conducente di un ciclomotore deve segnalare l'intenzione di svoltare solo se transitano altri veicoli

FALSO

Il conducente di un ciclomotore deve spostarsi a zig zag tra le corsie per raggiungere più rapidamente l'incrocio

FALSO

I conducenti di ciclomotori possono essere imputabili per reati, avendo compiuto 14 anni

VERO

I conducenti di ciclomotori non devono trasportare oggetti che sporgono di oltre 50 cm

VERO

I conducenti di ciclomotori non devono togliere la targhetta di identificazione del veicolo

VERO

I conducenti di ciclomotori possono reggere il manubrio con una sola mano se trasportano pacchi

FALSO

I conducenti di ciclomotori possono procedere sollevando la ruota anteriore durante il sorpasso

FALSO

I conducenti di ciclomotori possono viaggiare affiancati sulla stessa corsia

FALSO

Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare abiti di colori vivaci per essere più visibili

VERO

Guidando un ciclomotore, è opportuno indossare indumenti con inserti retroriflettenti per essere più visibili

VERO

Guidando un ciclomotore, è opportuno tenere puliti i catadiottri per essere più visibili

VERO

Guidando un ciclomotore, si deve viaggiare al centro della strada per essere più visibili

FALSO

Guidando un ciclomotore, si deve suonare il clacson ad intervalli regolari per essere più facilmente individuabili

FALSO

Guidando un ciclomotore di notte, è consigliabile indossare abiti scuri per essere più visibili

FALSO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, ostacolano inutilmente la circolazione

VERO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, aumentano il pericolo di tamponamenti

VERO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono indurre i conducenti dei veicoli che seguono ad effettuare sorpassi pericolosi

VERO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non rappresentano intralcio per la circolazione

FALSO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, possono togliersi il casco

FALSO

I conducenti di ciclomotori che, senza un valido motivo, procedono troppo lentamente, non devono segnalare l'intenzione di svoltare

FALSO

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna mantenere lo stesso la distanza di sicurezza, anche all’interno del gruppo

VERO

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna considerare che è opportuno non sorpassare all’interno del gruppo

VERO

Se si viaggia in gruppo con dei ciclomotori, bisogna non viaggiare affiancati nella stessa corsia

VERO

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