Patente B · Segnali di pericolo

STRADA SDRUCCIOLEVOLE.

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Teoria
Riprende l'importanza del segnale stradale che anticipa di 150 metri la presenza di un tratto di carreggiata potenzialmente pericoloso per la ridotta aderenza degli pneumatici, causata da condizioni atmosferiche avverse come pioggia o ghiaccio, specificate da appositi pannelli addizionali. Le raccomandazioni comportamentali in presenza di tale segnale includono: - Ridurre la velocità e mantenere un atteggiamento alla guida prudente per minimizzare i rischi. - Evitare manovre brusche, che comprendono accelerazioni improvvise e frenate decise, per prevenire possibili perdite di controllo del veicolo. - Incrementare la distanza di sicurezza dagli altri veicoli, considerando che lo spazio necessario per una frenata sicura si allunga a causa della ridotta aderenza. - Il sorpasso deve essere effettuato con cautela, assicurandosi di avere una visibilità adeguata e di non compromettere la sicurezza stradale. È importante sottolineare che il segnale non indica un imminente rischio di sbandamento a causa di vento laterale né richiede l'installazione di catene da neve. La finalità è quella di promuovere una guida consapevole e sicura, adattando il comportamento alla situazione specifica del tratto stradale interessato.
001

In presenza del segnale raffigurato è necessario montare le catene

FALSO
002

Il segnale raffigurato preannuncia che su quella strada diminuisce lo spazio di frenatura

FALSO
003

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche sterzate in caso di pioggia

VERO
004

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità e tenere presente che la distanza di sicurezza aumenta in caso di ghiaccio

VERO
005

In presenza del segnale raffigurato è necessario tenere presente che la distanza di frenatura diminuisce in caso di pioggia

FALSO
006

In presenza del segnale raffigurato è necessario diminuire la distanza dal veicolo che ci precede, in caso di pioggia

FALSO
007

Il segnale raffigurato preannuncia una strettoia

FALSO
008

Il segnale raffigurato preannuncia una pista per la prova di tenuta degli pneumatici

FALSO
009

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche frenate in caso di pioggia

VERO
010

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità ed evitare brusche accelerate in caso di ghiaccio

VERO
011

Il segnale raffigurato comporta di procedere a velocità moderata e di evitare brusche manovre

VERO
012

Il segnale raffigurato preannuncia una strada con molte curve

FALSO
013

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada sul quale può diminuire l'aderenza degli pneumatici

VERO
014

In presenza del segnale raffigurato è necessario frenare bruscamente in caso di ghiaccio

FALSO
015

Il segnale (A), se abbinato con il pannello (B), preannuncia un tratto di strada sul quale, in particolari condizioni meteorologiche, è probabile la presenza di ghiaccio

VERO
016

Il segnale (A), abbinato con il pannello (B), preannuncia una strada con superficie particolarmente sdrucciolevole in caso di pioggia

VERO
017

Il segnale raffigurato preannuncia una strada con superficie che può diventare particolarmente sdrucciolevole

VERO
018

Il segnale raffigurato preannuncia la possibilità di sbandamento per forte vento laterale

FALSO
019

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada dove aumenta l'aderenza degli pneumatici

FALSO
020

Il segnale raffigurato invita a diminuire la distanza di sicurezza

FALSO
021

Il segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli con ruote sporche di fango

FALSO
022

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada che può diventare pericoloso in particolari condizioni climatiche specificate nei pannelli integrativi

VERO
023

In presenza del segnale raffigurato è necessario accelerare bruscamente in caso di pioggia

FALSO
024

In presenza del segnale raffigurato è sempre vietato il sorpasso quando piove

FALSO