Patente B · Segnali di pericolo

Attraversamento tranviario

28 domande ministeriali con risposta commentata.

La teoria

Illustrazione: Attraversamento tranviario
Il segnale di pericolo in questione avvisa della prossimità, generalmente a una distanza di 150 metri, di un incrocio con una linea tranviaria che non è regolata da semafori, situazione che si può presentare sia all'interno che all'esterno dei centri abitati. Questo contesto ha come conseguenza la riduzione dello spazio disponibile per la circolazione dei veicoli. Di fronte a tale segnale, è fondamentale che il conducente incrementi la propria attenzione per evitare di ostacolare il passaggio del tram. Le regole da seguire includono: - La possibilità di sorpassare un tram in movimento sulla destra, a condizione che vi sia spazio adeguato. - La facoltà di superare un tram fermo al centro della carreggiata per permettere la salita e la discesa dei passeggeri sulla destra, purché sia presente un’area di sicurezza adeguata. - L'opzione di sorpassare i tram, sia quelli fermi che quelli in movimento, sul lato sinistro, rimanendo nella propria corsia. - La possibilità di percorrere i binari del tram senza interferire con la sua corsa. - L'obbligo di prestare attenzione ai pedoni che possono trovarsi presso le fermate dei tram. - La necessità di considerare la potenziale riduzione dell'aderenza delle ruote al suolo quando si frena sui binari, a causa delle caratteristiche delle superfici. - La consapevolezza che i tram, data la loro natura e dimensione, richiedano una distanza di arresto maggiore rispetto agli autoveicoli. È importante sottolineare che questo segnale stradale non concerne il transito dei filobus e non può essere accompagnato da dispositivi luminosi a luci rosse. Queste indicazioni mirano a garantire la sicurezza e la fluidità della circolazione stradale in presenza di linee tranviarie.

I quiz su questo argomento

Apri una domanda per leggere la spiegazione.

In presenza del segnale raffigurato il sorpasso dei tram è vietato esclusivamente ai motocicli

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia una corsia riservata ai filobus

FALSO

In presenza del segnale raffigurato si deve fare attenzione agli eventuali pedoni presenti alla fermata del tram

VERO

In presenza del segnale raffigurato bisogna fare attenzione alla possibile diminuzione di aderenza delle ruote del veicolo se si frena sui binari

VERO

In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che riduce lo spazio utile per la circolazione dei veicoli

VERO

Il segnale raffigurato vieta il sorpasso dei tram

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello ferroviario senza barriere

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è vietata la marcia sopra i binari del tram

FALSO

In presenza del segnale raffigurato il sorpasso del tram è consentito solo a destra

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia, fuori e dentro i centri abitati, una linea tranviaria non regolata da semafori

VERO

In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve prestare maggiore attenzione, perché potrebbe incrociare un tram

VERO

Il segnale raffigurato può essere integrato con un dispositivo a due luci rosse che si accendono alternativamente

FALSO

In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram in marcia se vi è lo spazio necessario

VERO

In presenza del segnale raffigurato si può circolare sui binari senza intralciare la marcia del tram

VERO

In presenza del segnale raffigurato, il tram fermo per la salita e la discesa dei passeggeri può essere sorpassato a destra quando non esiste il salvagente

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un'area di sosta per autobus

FALSO

Il segnale raffigurato, posto nei centri abitati, preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria non regolata da semafori

VERO

In presenza del segnale raffigurato si ha l'obbligo di dare la precedenza ai filobus

FALSO

Il segnale raffigurato posto fuori dei centri abitati, preannuncia una linea tranviaria non regolata da semafori

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un eventuale transito di filobus

FALSO

Il segnale raffigurato obbliga a dare la precedenza ai filobus

FALSO

In presenza del segnale raffigurato si può sorpassare a destra il tram fermo al centro della strada per la salita e discesa dei passeggeri, solo se esiste l'apposito salvagente

VERO

In presenza del segnale raffigurato occorre tenere presente che il tram necessita di una distanza di arresto maggiore di quella degli autoveicoli

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia di moderare la velocità perché poco più avanti si potrebbe incrociare un tram

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia una linea tranviaria che incrocia la carreggiata

VERO

In presenza del segnale raffigurato, il conducente deve porre maggiore attenzione per non intralciare la marcia del tram

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia una zona in cui possono circolare solo i veicoli in servizio pubblico

FALSO

Altri argomenti · Segnali di pericolo

Continua a studiare