Patente B · Segnali di pericolo

Passaggio a livello con barriere o semibarriere

27 domande ministeriali con risposta commentata.

La teoria

Illustrazione: Passaggio a livello con barriere o semibarriere
Il segnale di avviso posto comunemente a 150 metri prima di un passaggio a livello indica la presenza di un attraversamento ferroviario che può essere dotato di barriere intere o semibarriere, indipendentemente dalla quantità di binari presenti. Procedendo oltre questo segnale, per i passaggi dotati di semibarriere si trova un dispositivo che emette luci rosse lampeggianti mentre, in caso di barriere complete, è presente un dispositivo con luce rossa fissa. Di fronte a questo segnale, è fondamentale ridurre la velocità adeguandola alla visibilità dell'area ferroviaria e arrestarsi completamente in presenza di: - Una o due luci rosse fisse (nei passaggi con barriere) o lampeggianti (nei passaggi con semibarriere), - Allarme sonoro di una campana, - Cavalletti con strisce rosse e bianche posti a bloccare l'attraversamento. È necessario anche tenere in mente le seguenti norme comportamentali: - Non attraversare se il traffico è così denso da non poter lasciare libero il passaggio a livello. - In caso di blocco del veicolo sui binari a causa di un'avaria, è essenziale intraprendere ogni possibile azione precauzionale per prevenire incidenti. - È proibito effettuare inversioni di marcia, retromarcia o fermarsi sul passaggio a livello. - Il sorpasso è permesso unicamente mantenendo la propria corsia senza invadere la parte opposta della strada. È importante ricordare che l'assenza di luci rosse attive in prossimità delle barriere o semibarriere, o il superamento del segnale conosciuto come "DOPPIA CROCE DI S. ANDREA" (che si trova esclusivamente nei passaggi a livello non dotati di barriere), non implica l'obbligo di fermarsi.

I quiz su questo argomento

Apri una domanda per leggere la spiegazione.

Il segnale raffigurato preannuncia l'incrocio con una linea tranviaria

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia una strada senza uscita

FALSO

Il segnale raffigurato è posto, di norma, 150 metri prima del passaggio a livello

VERO

Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le barriere, è installato un dispositivo a luce rossa fissa

VERO

La figura rappresenta un segnale di pericolo

VERO

Il segnale raffigurato obbliga ad arrestarsi se le luci rosse poste in prossimità delle barriere o delle semibarriere sono spente

FALSO

Il segnale raffigurato permette di transitare tra una barra e l'altra se le semibarriere sono chiuse, dopo aver verificato che non ci sono treni in arrivo

FALSO

Il segnale raffigurato indica un'area di sosta custodita

FALSO

Il segnale raffigurato impone di dare la precedenza ai veicoli della polizia penitenziaria in uscita dalle carceri

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per essere pronti ad arrestarsi se le barriere sono chiuse

VERO

In presenza del segnale raffigurato è consentito sostare in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livelli

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario munito di barriere o semibarriere

VERO

Dopo il segnale raffigurato si può trovare un dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere o delle semibarriere

VERO

Il segnale raffigurato si trova prima del segnale verticale DOPPIA CROCE DI S. ANDREA

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia barriere di recinzione di un cantiere stradale

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è necessario arrestarsi se è in funzione il dispositivo acustico che avverte della chiusura delle barriere

VERO

In presenza del segnale raffigurato, se il veicolo si ferma per avaria sui binari, il conducente deve adottare ogni iniziativa utile al fine di evitare incidenti

VERO

Dopo il segnale raffigurato, se ci sono le semibarriere, è installato un dispositivo a luci rosse lampeggianti

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un attraversamento ferroviario protetto da barriere o semibarriere, qualunque sia il numero dei binari

VERO

Il segnale raffigurato indica una deviazione obbligatoria

FALSO

In presenza del segnale raffigurato non è consentito impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarlo

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario arrestarsi se sono in funzione le due luci rosse lampeggianti

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare solo in caso di scarsa visibilità

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è possibile attraversare i binari se sbarrati da cavalletti a strisce bianche e rosse

FALSO

In presenza del segnale raffigurato sono consentite la fermata ma non la sosta in prossimità o in corrispondenza dei binari

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un passaggio a livello con barriere o con semibarriere

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità

VERO

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