Patente B · Norme sulla circolazione dei veicoli

INVERSIONE DI MARCIA (2).

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Teoria
Quando un conducente decide di eseguire un'inversione di marcia, deve innanzitutto assicurarsi che le condizioni lo permettano, evitando di farlo: - In presenza di traffico intenso, - Su strade a senso unico, - Dove c'è una linea di mezzeria continua, - In situazioni di scarsa visibilità. È fondamentale non costituire un pericolo o un ostacolo per gli altri utenti della strada. Per questo motivo, prima di iniziare la manovra è necessario attivare l'indicatore di direzione, che deve rimanere acceso per tutto il tempo necessario a completare l'inversione, e dare la precedenza a tutti i veicoli in arrivo. Contrariamente a ciò che si potrebbe pensare, non è richiesto l'uso delle luci di emergenza durante questa operazione. Le situazioni in cui l'inversione di marcia è proibita includono: - Strade a senso unico, - Quando c'è una linea di mezzeria continua, a differenza della linea di margine, - Durante traffico intenso, - In condizioni di scarsa visibilità, - In prossimità o all'altezza di curve, incroci o dossi, - In autostrada. Contrariamente a talune credenze, non è vero che l'inversione di marcia sia permessa solo su strade ampie che consentano la manovra in un unico tentativo. Inoltre, non è corretto affermare che questa manovra sia vietata in assenza di segnaletica orizzontale o quando la linea di margine è continua.
001

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve dare la precedenza ai veicoli che sopraggiungono

VERO
002

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve rinunciare a compiere la manovra, qualora vi sia traffico intenso e continuo

VERO
003

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve rinunciare ad eseguire la manovra, se vi è scarsa visibilità

VERO
004

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve azionare l'indicatore di direzione

VERO
005

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso non deve creare pericolo o intralcio agli altri utenti della strada

VERO
006

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve azionare la segnalazione luminosa di pericolo

FALSO
007

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso può compiere la manovra anche in curva, se dà precedenza a tutti i veicoli

FALSO
008

Il conducente che può effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso deve accertarsi se la linea di mezzeria è continua

FALSO
009

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso può compiere la manovra anche con scarsa visibilità, se la linea di mezzeria è tratteggiata

FALSO
010

Il conducente che intende effettuare l'inversione di marcia su una strada a doppio senso può effettuarla solo sulle strade larghe, che permettono di eseguirla con una sola manovra

FALSO
011

Nelle strade a doppio senso di circolazione non è consentito effettuare l'inversione del senso di marcia in vicinanza o in corrispondenza di curve

VERO
012

L'inversione del senso di marcia non è consentita in vicinanza o in corrispondenza degli incroci

VERO
013

Nelle strade a doppio senso non è consentito effettuare l'inversione del senso di marcia in tutti i casi di scarsa visibilità

VERO
014

Nelle strade a doppio senso di circolazione non è consentito effettuare l'inversione del senso di marcia in vicinanza o in corrispondenza di dossi

VERO
015

Quando manca la segnaletica orizzontale non è consentito effettuare manovre di inversione del senso di marcia

FALSO
016

Qualora la linea di margine della carreggiata sia continua, non è consentito effettuare l'inversione di marcia

FALSO
017

Fuori dai centri abitati non è consentito effettuare l'inversione di marcia

FALSO
018

Sulle autostrade a tre corsie per ogni senso di marcia è consentito l'inversione del senso di marcia

FALSO