Patente B · Norme sulla circolazione dei veicoli

IN PROSSIMITÀ DI UN INCROCIO.

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Teoria
Alcune azioni sono specificamente vietate quando ci si avvicina o si trova in corrispondenza di incroci stradali, a protezione della sicurezza e della fluidità del traffico. Tra queste: - È proibito effettuare manovre a zigzag anche in presenza di corsie direzionali delineate da strisce tratteggiate. - È vietato cambiare bruscamente direzione o effettuare inversioni di marcia. - Occupare la corsia opposta, anche per sorpassare una bicicletta, è interdetto. - Fermarsi sulle strisce pedonali è inammissibile, indipendentemente dal colore del semaforo pedonale. - Sulle strade extraurbane, è altresì proibito fermarsi in maniera arbitraria. Non è corretto affermare che esistano restrizioni generali sul superamento dei 60 km/h, sull'utilizzo di segnali acustici o sul sorpasso in presenza di semafori. Avvicinandosi a un incrocio, è fondamentale: - Osservare scrupolosamente le norme sulla precedenza. - Usare estrema cautela per minimizzare il rischio di incidenti. - Posizionarsi tempestivamente nella corsia corretta in base alla direzione desiderata. - Segnalare in anticipo ogni intenzione di cambiare direzione. - Per i veicoli a due ruote, accodarsi senza tentare di sorpassare gli altri veicoli fermi. - Impegnare l'incrocio solo se si è certi di poterlo attraversare completamente. Qualora non fosse chiaro chi ha la precedenza, procedere con estrema prudenza è obbligatorio. Se due veicoli si avvicinano all'incrocio contemporaneamente da strade diverse, di norma, ha la precedenza chi proviene da sinistra, ma entrambi devono regolare la velocità per prevenire collisioni. È essenziale mostrare tolleranza nei confronti di chi, anche senza avere la precedenza, si inserisce prima nell'incrocio. In caso di errore nella scelta della corsia di preselezione, bisogna seguire la direzione indicata dalla segnaletica orizzontale, rispettando le debite precedenze. Per evitare rischi e intralci, è importante evitare manovre repentini di cambio corsia, arresti improvvisi o soste per informazioni. Se, al via libera, il veicolo che precede non riprende movimento: - Nelle aree urbane, il clacson non deve essere usato per incitare i movimenti. - È opportuno attendere pazientemente e astenersi dal suonare insistentemente il clacson per prevenire tensioni. - Se possibile e sicuro, offrire assistenza può essere un gesto apprezzato. - È imprudente tentare di superare creando situazioni di pericolo. Non è raccomandato provare a liberare la carreggiata con manovre azzardate o cercare di interagire con gli agenti del traffico senza reale necessità.
001

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo seguire la direzione consentita dall'eventuale segnaletica orizzontale

VERO
002

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non dobbiamo effettuare cambiamenti di corsia, anche per non intralciare i veicoli che seguono

VERO
003

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo arrestare bruscamente, per evitare tamponamenti e confusione nella circolazione

VERO
004

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione non ci dobbiamo fermare a chiedere informazioni, per non ostacolare il flusso della circolazione

VERO
005

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo procedere nel senso voluto dalla segnaletica, dando le dovute precedenze

VERO
006

Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, bisogna procedere con prudenza e accortezza

VERO
007

Giungendo ad un incrocio, se non si è in grado di capire subito chi ha la precedenza, si può proseguire senza rallentare, se si sceglie di andare diritto

FALSO
008

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo effettuare la manovra di svolta che intendevamo fare, dando però precedenza a tutti i veicoli

FALSO
009

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo chiedere consiglio agli agenti del traffico

FALSO
010

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo azionare l'accensione simultanea di tutti gli indicatori di direzione, quale segnale di pericolo

FALSO
011

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo accostarci sulla destra e fermarci finché non sia passata la colonna dei veicoli che seguono

FALSO
012

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione cerchiamo di retrocedere, con prudenza, fino al punto in cui cessano le strisce continue di corsia

FALSO
013

Quando, giunti in prossimità di un incrocio, ci accorgiamo di aver sbagliato la corsia di preselezione dobbiamo arrivare al semaforo e attendere che la luce ci consenta di effettuare il cambio di corsia

FALSO
014

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno attendere pazientemente la ripresa della marcia

VERO
015

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno evitare di suonare il clacson con insistenza e di provocare una situazione di intolleranza negli altri automobilisti

VERO
016

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno, se c'è bisogno ed è possibile farlo senza pericolo, prestare aiuto all'automobilista rimasto fermo

VERO
017

Nei centri abitati è vietato l'uso del segnalatore acustico per sollecitare il conducente del veicolo che precede a riprendere la marcia quando il semaforo diventa verde

VERO
018

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, non si deve superarlo con manovre pericolose

VERO
019

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno suonare insistentemente per sollecitare il conducente a rimettersi in moto

FALSO
020

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno richiamare con il clacson l'attenzione degli automobilisti che seguono

FALSO
021

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno tirare il freno a mano e scendere per cercare un agente del traffico che prenda i dovuti provvedimenti

FALSO
022

Quando ad un incrocio urbano, al segnale di via libera, il veicolo che precede tarda a riprendere la marcia, è opportuno cercare di sgombrare al più presto la carreggiata, anche invertendo il senso di marcia

FALSO
023

Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna predisporsi ad osservare le norme di precedenza

VERO
024

Giungendo in vicinanza di un incrocio ci si deve spostare per tempo sulla corsia destinata alla direzione che si intende prendere

VERO
025

Giungendo in vicinanza di un incrocio si deve segnalare per tempo l'intenzione di svoltare

VERO
026

Giungendo alla guida di un veicolo a due ruote in vicinanza di un incrocio, bisogna incolonnarsi dietro gli altri veicoli in attesa

VERO
027

Giungendo ad un incrocio è consentito impegnarlo solo se si ha la possibilità di proseguire e liberarlo

VERO
028

Giungendo in vicinanza di un incrocio si deve usare la massima prudenza per evitare incidenti

VERO
029

Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna passare sempre prima dei veicoli che arrivano da destra

FALSO
030

Giungendo in vicinanza di un incrocio bisogna sorpassare velocemente a sinistra se si vuole svoltare a destra

FALSO
031

Giungendo in vicinanza di un incrocio nei centri abitati occorre suonare il clacson

FALSO
032

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito procedere a zig zag, anche se le corsie direzionali sono segnate da strisce discontinue (tratteggiate)

VERO
033

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito cambiare improvvisamente la direzione di marcia

VERO
034

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito effettuare l'inversione di marcia

VERO
035

In corrispondenza di incroci extraurbani non è consentito effettuare la sosta

VERO
036

In corrispondenza di incroci extraurbani non è consentito effettuare la fermata

VERO
037

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito sorpassare una bicicletta, se si deve occupare la corsia opposta di marcia

VERO
038

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non è consentito usare i fari anabbaglianti

FALSO
039

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci extraurbani non è consentito superare la velocità di 60 km/h

FALSO
040

In corrispondenza degli incroci urbani è consentito non azionare l'indicatore di direzione per svoltare a destra

FALSO
041

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci regolati da semaforo non è consentito il sorpasso

FALSO
042

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci non si deve rallentare se il semaforo è a luce gialla lampeggiante

FALSO
043

In vicinanza o in corrispondenza degli incroci extraurbani non è consentito azionare i dispositivi di segnalazione acustica (clacson o trombe)

FALSO
044

Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, l'obbligo di dare la precedenza spetta, di norma, al conducente del veicolo che arriva da sinistra

VERO
045

Se ad un incrocio giungono contemporaneamente da strade diverse due veicoli, entrambi hanno l'obbligo di moderare la velocità, per evitare incidenti

VERO
046

Giungendo ad un incrocio, bisogna essere prudenti e tolleranti nei confronti di chi, pur non avendo la precedenza, passa ugualmente per primo

VERO
047

In vicinanza di un incrocio semaforizzato è consentito arrestarsi sulle strisce pedonali, se il semaforo per i pedoni è disposto al rosso

FALSO