Se si percorre una lunga discesa con il cambio in folle e a motore spento, diventa difficoltoso muovere lo sterzo se il veicolo è dotato di servosterzo

Sorprendentemente, scegliere di mettere il veicolo in folle e spegnere il motore durante una lunga discesa non comporta il risparmio di carburante sperato, ma introduce piuttosto importanti rischi per la sicurezza. I motivi principali sono: - L'aumento dello spazio necessario per arrestare il veicolo, poiché le funzionalità di assistenza alla frenata si riducono notevolmente. - La difficoltà nell'operare lo sterzo se il sistema è integrato con servosterzo, rendendo meno agevoli le manovre. - Problemi nel frenare efficacemente in presenza di servofreno, elemento cruciale per una risposta tempestiva in situazioni critiche. - Ostacoli nello sterzare rapidamente per evitare imprevisti sulla strada, dato che la manovrabilità del veicolo è compromessa. Contrariamente a quanto si possa pensare, questa pratica non causa un sovraccarico del sistema elettrico, né comporta malfunzionamenti al differenziale. Inoltre, rimuovere la chiave di accensione mentre si è in movimento non rappresenta una soluzione valida o sicura. La sicurezza sulla strada dipende dalla capacità di mantenere il pieno controllo del veicolo in ogni momento, scelta che la discesa in folle mette seriamente a rischio.