La rigidità degli ammortizzatori di un veicolo a motore può essere controllata dal proprietario del veicolo, senza ricorrere ad un'officina specializzata

Gli ammortizzatori giocano un ruolo cruciale nel diminuire le vibrazioni delle sospensioni e assicurare una corretta aderenza del veicolo alla strada. Un'eccessiva carico può compromettere la loro efficacia o accelerarne l'usura. Contrariamente a quanto alcuni possano pensare, non è possibile per il conducente regolare personalmente la rigidità degli ammortizzatori; tale intervento necessita di una officina specializzata. Quando gli ammortizzatori si trovano in uno stato di usura avanzata, possono sorgere diversi problemi: - Il comportamento del veicolo può diventare imprevedibile in fase di frenata, e ancora più problematico in curva. - Si verifica un'usura disomogenea del battistrada dei pneumatici. - Cresce il rischio che le molle delle sospensioni si rompano. - Si verifica una diminuzione del comfort di marcia per i passeggeri. - La tenuta di strada del veicolo peggiora notevolmente. Inoltre, è un errore pensare che gli ammortizzatori di tipo sigillato non necessitino di manutenzione. Un altro equivoco diffuso riguarda il sovraccarico del veicolo: aumentare la pressione dei pneumatici può apparire una soluzione provvisoria, ma non protegge efficacemente gli ammortizzatori da ulteriori danneggiamenti.