Patente B · Dispositivi di equipaggiamento, funzione ed uso: cinture di sicurezza, sistemi di ritenuta per bambini, casco protettivo e abbigliamento di sicurezza

AIRBAG.

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Teoria
Questo dispositivo è composto da un cuscino di nylon o altro materiale sintetico, che si gonfia automaticamente in frazioni di secondo in caso d'incidente, grazie all'attivazione di un sensore. Serve a creare una barriera protettiva tra gli occupanti e le parti interne del veicolo durante collisioni violente. È fondamentale, tuttavia, sottolineare l'importanza dell'uso della cintura di sicurezza: l'airbag non sostituisce, infatti, la sua funzione, anzi, il dispositivo può diventare pericoloso senza la cintura allacciata. Alcuni aspetti chiave da ricordare includono: - L’airbag, che non necessita di essere ricaricato periodicamente per testarne l'efficacia, non funziona se la chiave del sistema non è inserita, e in certi modelli, può essere disattivato manualmente. - Contrariamente a quanto si possa pensare, non è possibile regolare la velocità minima di attivazione dell’airbag in caso di urto. - In veicoli equipaggiati con un'opzione per disabilitare l'airbag, è cruciale disattivarlo quando si posiziona un seggiolino per bambini sul sedile anteriore con lo schienale rivolto verso il parabrezza, per evitare rischi in caso di attivazione. - Per quanto riguarda il trasporto di bambini sul sedile anteriore in presenza di airbag, è consentito solo se l'auto dispone di un sistema per disattivarli. In vetture prive di tale opzione, i seggiolini per bambini non debbono essere installati sul sedile anteriore, con lo schienale rivolto verso la strada, per prevenire possibili danni in caso di espansione improvvisa dell'airbag. In sintesi, l'airbag rappresenta un avanzamento significativo in termini di sicurezza veicolare, ma la sua efficacia è massimizzata solo con l'uso corretto della cintura di sicurezza e seguendo le linee guida specifiche per il trasporto di bambini.
001

Nei veicoli dotati di airbag con comando di disabilitazione, prima di sistemare sul sedile anteriore un seggiolino per bambini (schienale rivolto verso il parabrezza), bisogna disattivare l'airbag

VERO
002

Nei veicoli che non sono muniti del comando per disabilitare l'airbag dal lato passeggero, il seggiolino per bambini non deve essere sistemato sul sedile anteriore, con lo schienale rivolto verso la strada

VERO
003

Se un veicolo è dotato di air-bag, non vi è l'obbligo di indossare le cinture di sicurezza durante la marcia

FALSO
004

L'airbag è un cuscino gonfiabile di nylon o altro materiale sintetico

VERO
005

L'airbag entra in funzione in caso di incidente stradale con urto violento

VERO
006

L'airbag può essere pericoloso se si attiva mentre non si indossa la cintura di sicurezza

VERO
007

L'airbag serve a limitare i danni agli occupanti del veicolo per urti contro superfici interne del veicolo in caso di urto violento a seguito di incidente

VERO
008

L'airbag può essere talvolta disattivabile

VERO
009

L'airbag si gonfia automaticamente grazie al comando di un sensore

VERO
010

L'airbag si gonfia in pochi millisecondi

VERO
011

L'airbag si gonfia in pochi secondi

FALSO
012

L'airbag si gonfia premendo un pulsante posto sul cruscotto

FALSO
013

L'airbag deve essere gonfiato periodicamente per verificarne l'efficienza

FALSO
014

L'airbag è utile soltanto nei percorsi extraurbani

FALSO
015

L'airbag non va usato insieme alle cinture di sicurezza

FALSO
016

L'airbag non può essere montato su vetture con meno di 4 porte

FALSO
017

Il conducente può tarare, con apposito comando, la velocità minima d'urto al di sopra della quale far attivare l'airbag

FALSO