Domanda 62 di 224
Se il veicolo stenta ad avviarsi, il conducente può provare a collegare tra loro i due poli della batteria con l’apposito cavo elettrico
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Manutenzione dei veicoli a scopo preventivo e effettuazione delle opportune riparazioni ordinarie
Quiz Patente D & DE per titolari D1 & D1E · 224 domande totali su questo argomento
Nel periodo invernale, è opportuno aggiungere liquido antigelo all’olio del differenziale e del cambio per evitare rischi di congelamento
FALSOIl conducente deve essere in grado di mettere in fase l'impianto di distribuzione di un motore Diesel
FALSOL’individuazione della causa dei guasti da parte del conducente è indispensabile per contenere i consumi di carburante
FALSOIl conducente deve firmare la carta di circolazione dopo la revisione periodica
FALSOIl conducente deve personalmente procedere allo smontaggio del cronotachigrafo digitale nel caso di malfunzionamento durante il viaggio
FALSOIl conducente deve azionare periodicamente l’estintore in luogo aperto, in modo da verificarne l’efficienza
FALSOIl conducente deve provvedere personalmente alla sostituzione delle pastiglie dei freni quando ritiene che siano eccessivamente consumate
FALSOIl conducente deve fermarsi non appena riscontra un’anomalia del navigatore satellitare
FALSOSi può iniziare il viaggio con il parabrezza che presenta punti di rottura, purché di modesta entità
FALSOLa pressione degli pneumatici va controllata quando sono in temperatura, cioè dopo avere percorso almeno una cinquantina di chilometri
FALSOE' inutile sostituire le spazzole del tergicristallo danneggiate se nella giornata in cui si dovrà viaggiare le previsioni meteorologiche non prevedono precipitazioni
FALSOLa corretta pressione di gonfiaggio degli pneumatici è indipendente dal carico del veicolo
FALSOI due pneumatici montati in gemello devono avere la somma delle profondità delle scolpiture dei due battistrada pari ad almeno tre millimetri
FALSOI parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché le crepe tendono ad estendersi nel tempo
VEROI parabrezza lesionati degli autoveicoli vanno sostituiti perché vi è il rischio che, a causa di un sobbalzo, il parabrezza vada in frantumi
VEROI parabrezza lesionati degli autoveicoli, anche se sono costituiti da vetro stratificato, devono comunque essere sostituiti in caso di lesione
VEROI parabrezza lesionati degli autoveicoli con una lesione inferiore a dieci centimetri possono essere riparati con uno speciale nastro adesivo ad alta trasparenza
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare la presenza a bordo della cassetta di pronto soccorso
VEROPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare la presenza degli eventuali martelletti per i vetri delle uscite di sicurezza
VEROPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare che gli estintori siano stati revisionati da non più di sei mesi
VEROPrima della partenza, il conducente dell’autobus di massa superiore a 3,5 tonnellate deve verificare che il veicolo sia dotato dei cunei ferma ruota
VEROPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare la presenza del triangolo di emergenza
VEROPrima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell’efficienza dei sistemi di salita e discesa dei passeggeri
VEROPrima della partenza, il conducente deve controllare l'efficienza dei sistemi di apertura delle porte e delle bagagliere
VEROPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve controllare il livello dell'olio nel cambio
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve controllare il livello del liquido lubrificante nella scatola del differenziale
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare l'efficienza della cinghia della pompa dell'acqua
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve controllare il funzionamento corretto dell'apparato di iniezione
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare la pulizia del filtro dell’aria condizionata
FALSOPrima della partenza, il conducente dell’autobus deve verificare la presenza del pannello dei carichi sporgenti
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