Domanda 254 di 573
L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare un trasporto di cabotaggio nel Paese che ha rilasciato l’autorizzazione di transito
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Contesto economico
Quiz CQC Comune + Trasporto Persone · 573 domande totali su questo argomento
L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare, nel Paese che ha rilasciato l’autorizzazione, unicamente il carico passeggeri nel viaggio di ritorno
FALSONello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: solo l’originale delle autorizzazioni dello Stato di destinazione
FALSONello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria
FALSONello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: l’originale del foglio di viaggio appositamente compilato dall’impresa
FALSONello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: la copia conforme delle autorizzazioni dello Stato di destinazione, di quella italiana e degli eventuali Stati di transito nonché la copia conforme della licenza comunitaria
VERONello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente l’originale della specifica autorizzazione italiana e la licenza comunitaria
FALSONello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria
FALSONello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: l’originale della licenza comunitaria e l’autorizzazione dello Stato extracomunitario di destinazione
FALSOI servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi multilaterali
VEROI servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi bilaterali
VEROI servizi occasionali extracomunitari sono soggetti ad autorizzazioni rilasciate in base ad accordi internazionali
VEROI servizi occasionali extracomunitari sono soggetti a differenti discipline autorizzative a seconda dei paesi interessati: lo stesso tipo di servizio può essere liberalizzato in un accordo ed essere soggetto ad autorizzazione in un altro
VEROI servizi occasionali extracomunitari non comprendono i servizi di transito
VEROI servizi occasionali extracomunitari non comprendono i servizi a navetta
FALSOI servizi occasionali extracomunitari non comprendono i circuiti a porte chiuse
FALSOI servizi occasionali extracomunitari sono liberalizzati, in tutti i paesi terzi, se il paese di origine del servizio è uno Stato membro
FALSOI servizi occasionali extracomunitari non sono soggetti ad autorizzazione, se il paese di destinazione è uno Stato membro
FALSOI servizi occasionali extracomunitari possono essere effettuati in tutti i paesi terzi con il solo possesso della licenza comunitaria
FALSOIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia non esiste una disciplina di carattere generale
VEROIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia la materia è regolata dagli accordi internazionali, bilaterali e multilaterali
VEROIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia la disciplina varia a seconda dei paesi interessati
VEROIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in linea generale è necessaria un’apposita autorizzazione
VEROIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari sono i singoli accordi internazionali a stabilire la disciplina autorizzativi
VEROIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari l’Italia si rifà ad una disciplina di carattere generale
FALSOIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia si è attuata una liberalizzazione totale che ha eliminato ogni tipo di autorizzazione, indipendentemente dai paesi interessati
FALSOIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia si fa riferimento, per tutti i trasporti extracomunitari, all’accordo Interbus
FALSOIn materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari non è prevista alcuna autorizzazione se il paese di partenza o destinazione è l’Italia
FALSOL’accordo Interbus è un accordo multilaterale internazionale che disciplina i servizi occasionali tra l’Unione europea ed altri Stati extra UE
VEROL’accordo Interbus è un accordo internazionale multilaterale che disciplina i servizi regolari tra gli Stati UE
FALSOL’accordo Interbus è un accordo internazionale bilaterale tra l’Unione Europea e la Turchia, che disciplina tutti i servizi di trasporto persone
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