Domanda 462 di 706
Il conducente di un autobus deve attenersi alle indicazioni del Codice della Strada e non badare al comportamento degli altri conducenti che incontra sulla strada
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Condotta del conducente
Quiz CQC Comune + Trasporto Persone · 706 domande totali su questo argomento
Il conducente di un autobus deve superare i limiti di velocità quando lo ritiene necessario
FALSOIl conducente di un autobus deve evitare di allacciare le cinture di sicurezza nei percorsi di breve durata
FALSOPossono essere causa di pericolo la velocità degli automezzi ed il loro spazio di arresto in condizioni di emergenza
VEROPossono essere causa di pericolo le condizioni atmosferiche come la pioggia, il gelo, la nebbia, ecc.
VEROPossono essere causa di pericolo una curva, un dosso, un incrocio, ecc.
VEROPossono essere causa di pericolo il mancato rispetto delle regole della strada da parte del pedone o di altri conducenti
VEROPossono essere causa di pericolo la mancanza di conoscenza delle regole da parte del pedone
VEROPossono essere causa di pericolo l’età del conducente
FALSOPossono essere causa di pericolo la statura del conducente
FALSOPossono essere causa di pericolo il tipo di veicolo impiegato
FALSOPossono essere causa di pericolo la presenza di segnaletica stradale lungo il tragitto
FALSOPossono essere causa di pericolo le condizioni contrattuali del conducente
FALSOLe situazioni di pericolo non sempre possono essere evitate con l’impiego dei dispositivi di sicurezza
VEROLe situazioni di pericolo devono essere affrontate dal conducente al fine di tutelare l’incolumità fisica delle persone
VEROLe situazioni di pericolo devono essere evitate, non assumendo comportamenti rischiosi
VEROLe situazioni di pericolo possono sempre essere evitate
FALSOLe situazioni di pericolo non possono essere fronteggiate dal conducente
FALSOLe situazioni di pericolo possono sempre essere evitate con l’impiego dei dispositivi di sicurezza
FALSOLe situazioni di pericolo non sono mai causate dallo stato fisico del conducente
FALSOLe situazioni di pericolo non possono essere contrastate da comportamenti del conducente
FALSOÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi l’esperienza del conducente
VEROÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il livello di attenzione del conducente
VEROÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi la velocità di reazione del conducente
VEROÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il titolo di studio del conducente
FALSOÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il servizio reso dall’impresa di trasporto
FALSOÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi la composizione del parco veicolare dell’impresa di trasporto
FALSOÈ sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il rapporto del conducente con i colleghi
FALSOLa responsabilità penale è personale
VEROLa responsabilità penale non è trasmissibile ad altri
VEROLa responsabilità penale ricade solo su chi commette il fatto
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