Domanda 199 di 706
I golfi di fermata dei veicoli pubblici favoriscono il congestionamento della circolazione
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Condotta del conducente
Quiz CQC Comune + Trasporto Persone · 706 domande totali su questo argomento
La zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da apposita striscia di colore giallo
VEROLa zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da apposita segnaletica verticale
VEROLa zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da iscrizione "BUS" di colore giallo
VEROLa zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da apposita striscia di colore bianco
FALSOLa zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da apposita striscia di colore blu
FALSOLa zona di fermata dei veicoli pubblici è delimitata, di norma da cordoli
FALSOLe aree di fermata degli autobus sono segnalate da appositi segnali verticali (palina o apposito segnale)
VEROSulle aree di fermata degli autobus è consentito il transito dei veicoli privati
VEROSulle aree di fermata degli autobus è consentita la fermata ma è vietata la sosta alle autovetture
VEROLe aree di fermata degli autobus possono essere precedute da strisce gialle a zig-zag per segnalare spazi di manovra necessari per la fermata e la ripartenza dell’autobus
VEROLe aree di fermata degli autobus possono essere vicine a spazi per la sosta di altri servizi di trasporto
VEROLe aree di fermata degli autobus consentono ai viaggiatori l’accesso al servizio di trasporto
VEROLe aree di fermata degli autobus favoriscono l’interscambio tra veicoli pubblici di differenti linee
VEROLe aree di fermata degli autobus non sono percorribili da altri veicoli
FALSOLe aree di fermata degli autobus non sono mai segnalate da strisce gialle
FALSOLe aree di fermata degli autobus non possono essere usate per la fermata degli altri veicoli
FALSOLe aree di fermata degli autobus consentono la sosta ma non la fermata degli altri veicoli
FALSOLe aree di fermata degli autobus devono essere munite di pensilina per i viaggiatori
FALSOLe aree di fermata degli autobus in servizio di linea sono destinate al trasporto pubblico collettivo di linea
VEROLe aree di fermata degli autobus in servizio di linea possono prevedere la presenza di salvagente
VEROLe aree di fermata degli autobus in servizio di linea sono manufatti non accessibili al pubblico
FALSOLe aree di fermata degli autobus in servizio di linea non sono mai individuate da un segnale verticale
FALSOLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale verticale installato dal gestore del servizio, previa intesa con l’ente proprietario della strada
VEROLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da specifico segnale FERMATA AUTOBUS ovvero FERMATA TRAM per le linee extraurbane
VEROLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnaletica verticale che può essere integrata dagli orari delle corse
VEROLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale verticale installato dal proprietario della strada, previa intesa con il comune
FALSOLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale di pericolo generico
FALSOLe fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale luminoso giallo lampeggiante
FALSOL’eventuale segnaletica orizzontale dell’area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è realizzata con strisce gialle
VEROL’eventuale segnaletica orizzontale dell’area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è preceduta e seguita da zone con tracce a zig zag
VEROVuoi esercitarti con i quiz?
Simula l'esame di teoria con PatenteFlash. Gratis, senza registrazione.
Inizia il quiz