Domanda 307 di 476
Per verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare la temperatura all'interno della cabina
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Gestione aziendale, manutenzione veicolo, logistica e imballaggio
Quiz CQC 2022 Comune + Trasporto Cose · 476 domande totali su questo argomento
Per verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare il filtro dell'aria
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di raffreddamento, periodicamente è necessario controllare il corretto funzionamento dell'elettroventola
VEROL'omessa sostituzione del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione ne provoca l'intasamento
VEROPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del motore per evitare gravi danni di quest'ultimo
VEROL'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione è causa di presenza di impurità nell'olio
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di lubrificazione, periodicamente è necessario ispezionare internamente il filtro a cartuccia dell'olio
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di lubrificazione, periodicamente è necessario controllare il livello del lubrificante tramite astina graduata
VEROL'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione può provocare il danneggiamento dei cilindri del motore
VEROL'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione può causare fumo nero allo scarico
FALSOL'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione provoca il malfunzionamento del servofreno
FALSOPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del motore per evitare che esso vada in fuorigiri
FALSOL'intasamento del filtro dell'olio dell'impianto di lubrificazione può provocare l'interruzione del circuito di lubrificazione
FALSOIl codice della strada impone di verificare periodicamente il livello dell'olio di lubrificazione del motore
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di lubrificazione, periodicamente è necessario fare riferimento al chilometraggio al quale è avvenuto il precedente cambio dell'olio
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di lubrificazione, periodicamente è necessario verificare il corretto funzionamento dell'elettroventola
FALSOL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'inefficienza della frenatura
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di alimentazione, periodicamente è necessario controllare la pompa di iniezione
VEROL'intasamento del filtro del carburante comporta maggior usura degli iniettori dell'impianto di alimentazione
FALSOL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'emissione di fumo bianco allo scarico
FALSOL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'ingresso di sostanze estranee nella camera di combustione
FALSOL'intasamento del filtro antipolline diminuisce le prestazioni del veicolo
FALSOL'intasamento del filtro del carburante comporta l'emissione di fumo nero allo scarico
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di alimentazione, periodicamente è necessario controllare la pompa dell'acqua
FALSOL'intasamento del filtro del carburante comporta perdita di efficienza del motore
VEROL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca irregolarità nella combustione
VEROL'intasamento del filtro antipolline può deteriorare la salubrità dell'abitacolo
VEROL'intasamento del filtro del carburante può comportare un irregolare afflusso di carburante alla pompa
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di alimentazione, periodicamente è necessario controllare il filtro dell'aria
VEROL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca l'emissione di fumo nero allo scarico
VEROL'intasamento del filtro dell'aria del motore provoca la riduzione dell'efficienza del motore
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