Domanda 259 di 476
Periodicamente deve essere controllato il livello del liquido dei freni per consentire il corretto funzionamento dell'impianto frenante del veicolo
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Gestione aziendale, manutenzione veicolo, logistica e imballaggio
Quiz CQC 2022 Comune + Trasporto Cose · 476 domande totali su questo argomento
Gli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando il colore delle pastiglie dei freni
FALSOÈ necessario controllare periodicamente il livello dell'olio lubrificante del motore ma non il livello dell'olio dei freni
FALSOGli elementi frenanti del veicolo si controllano verificando la durezza delle ganasce
FALSOPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del servofreno dell'impianto frenante del veicolo
VEROL'indicazione di una scarsa pressione dell'aria nei serbatoi dell'impianto frenante può essere causata da una perdita d'aria nell'impianto frenante
VEROIl veloce movimento della lancetta del manometro dell'aria durante la marcia può essere determinata dalla presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del serbatoio dei freni
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la percentuale di anidride carbonica contenuta nei serbatoi dell'aria compressa
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio lubrificante tramite astina graduata
FALSOLa presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante diminuisce il volume dell'aria a disposizione
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni delle ganasce o dei pattini dei freni
VEROLa pressione dell'aria nel serbatoio dell'impianto frenante può aumentare oltre il limite di esercizio, se il conducente, durante la marcia, utilizza poco i freni
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare la tenuta della pompa idraulica
FALSOLa presenza di acqua nel serbatoio dell'aria dell'impianto frenante aumenta il volume dell'aria a disposizione
FALSOSe il manometro dell'impianto dei freni segnala un abbassamento di pressione, si deve controllare l'efficienza di tutto l'impianto e, in particolare, l'integrità delle tubazioni dell'aria dei freni
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare l'integrità dei serbatoi dell'aria compressa
VEROPeriodicamente si deve verificare il livello dell'olio dei freni per consentire il corretto funzionamento del distributore duplex
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'acqua
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, si deve controllare che le tubazioni dei freni non perdano aria
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumatico, periodicamente è necessario controllare lo stato di usura delle guarnizioni delle ganasce o dei pattini degli elementi frenanti
VEROL'indicazione di un'eccessiva pressione dell'aria nel serbatoio dell'impianto frenante può essere causata da un prolungato uso dei freni
FALSOPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare il livello dell'olio del serbatoio della sezione idraulica dei freni
VEROPer verificare l'efficienza dell'impianto di frenatura pneumoidraulico, periodicamente è necessario controllare la viscosità dell'olio
FALSOPer verificare l'efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la scatola del cambio
FALSOPer verificare l'efficienza del la frizione, periodicamente è necessario controllare lo stato d'usura del disco
VEROPer verificare l'efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare la temperatura del disco della frizione
FALSOPer verificare l'efficienza della frizione, periodicamente è necessario controllare il gioco della corsa del pedale della frizione
VEROPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del cambio di velocità per garantire la corretta lubrificazione degli ingranaggi
VEROPeriodicamente è necessario controllare il livello dell'olio della scatola del cambio per non danneggiare e/o usurare seriamente gli ingranaggi
VEROPeriodicamente deve essere controllato il livello dell'olio del cambio di velocità per garantire una maggiore scorrevolezza della frizione
FALSOVuoi esercitarti con i quiz?
Simula l'esame di teoria con PatenteFlash. Gratis, senza registrazione.
Inizia il quiz