Domanda 31 di 171

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti massimi di velocità

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella circolazione stradale, una regola fondamentale è non creare pericolo o intralcio agli altri utenti. Questo principio riguarda la posizione del veicolo sulla carreggiata, i cambi di corsia, le svolte e il comportamento da tenere in situazioni particolari. In condizioni normali, il veicolo deve circolare sulla parte destra della carreggiata e, nelle strade a più corsie per lo stesso senso di marcia, si deve impegnare di regola la corsia più libera a destra, lasciando quelle di sinistra soprattutto per il sorpasso o per particolari esigenze di circolazione. Tenersi senza motivo sul lato sinistro o occupare corsie non necessarie può costituire intralcio. Quando si deve svoltare: - per svoltare a destra bisogna avvicinarsi il più possibile al margine destro della carreggiata; - per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi all’asse della carreggiata, o al margine sinistro se la strada è a senso unico. È quindi vietato, perché pericoloso, tenersi sul margine sinistro per svoltare a destra: si ostacolano gli altri veicoli e si rende la manovra imprevedibile. Ogni cambiamento di direzione o di corsia deve essere: - segnalato con gli indicatori di direzione; - fatto con sufficiente anticipo; - eseguito solo dopo essersi accertati di non creare pericolo a chi segue o a chi sopraggiunge. Non segnalare una svolta o un cambio di corsia è comportamento vietato. Allo stesso modo, spostarsi bruscamente o senza controllare specchi e angolo cieco può causare incidenti. Molto importante è anche la distanza di sicurezza, che deve permettere di arrestare il veicolo in tempo per evitare collisioni. Va aumentata in molte situazioni, ad esempio: - se il veicolo che precede trasporta un carico sporgente o poco stabile; - in caso di fondo stradale sdrucciolevole; - con scarsa visibilità; - in presenza di traffico intenso. Non è vero, invece, che la distanza di sicurezza possa essere diminuita in galleria: proprio in galleria occorre maggiore prudenza. Tra i comportamenti vietati perché costituiscono pericolo o intralcio rientrano anche: - sostare sui binari tramviari; - gareggiare in velocità; - circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo. Al contrario, non è vietato immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali, purché lo si faccia rispettando la precedenza e senza costringere gli altri a frenate o deviazioni. Non è vietato neppure fermarsi momentaneamente lungo il margine destro di una carreggiata a senso unico, se ciò avviene correttamente e senza intralcio. Inoltre, regolare la velocità in base alle condizioni della strada non solo è consentito, ma è doveroso. Un caso tipico d’esame riguarda l’errore di corsia in prossimità di un incrocio. Se ci si accorge di essere nella corsia sbagliata: - non bisogna cambiare corsia all’ultimo momento; - non bisogna arrestarsi bruscamente; - non bisogna fermarsi a chiedere informazioni; - bisogna seguire la direzione consentita dalla segnaletica orizzontale e verticale, dando le dovute precedenze. In sostanza, chi guida deve sempre mantenere un comportamento prevedibile, prudente e rispettoso delle regole: la sicurezza dipende molto dalla corretta posizione del veicolo e da manovre eseguite con anticipo, gradualità e attenzione.

Altre domande su Norme sulla circol. dei veicoli; pos. dei veicoli sulla carreggiata; cambio di direz. di corsia (svolta); comp. in presenza di

Quiz Revisione CQC Persone · 171 domande totali su questo argomento

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario procedere sempre a velocità costante

FALSO

Per non costituire pericolo o intralcio per la circolazione, è necessario limitarsi ad osservare i limiti minimi di velocità

FALSO

In caso di traffico intenso il conducente deve regolare la propria velocità uniformandola il più possibile a quella della corrente di traffico che scorre lungo la corsia occupata

VERO

In caso di traffico intenso il conducente deve mantenere sempre la distanza di sicurezza dal veicolo che lo precede

VERO

In caso di traffico intenso il conducente deve occupare le corsie riservate alla marcia dei veicoli in servizio pubblico, se libere

FALSO

In caso di traffico intenso il conducente deve fare uso del lampeggio simultaneo di tutti gli indicatori di direzione

FALSO

Per effettuare la svolta a destra occorre tenersi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata

VERO

Per effettuare la svolta a destra bisogna segnalare in anticipo la manovra da compiere, azionando l'indicatore di direzione

VERO

La svolta a destra si effettua moderando la velocità man mano che ci si avvicina al punto di svolta

VERO

La svolta a destra si effettua senza mai dare la precedenza ai pedoni, se il semaforo ha la luce verde accesa

FALSO

La svolta a destra si effettua girando attorno alla colonnina luminosa eventualmente posta al centro dell'incrocio

FALSO

Quando si vuole svoltare a destra è necessario portarsi in vicinanza del centro dell'incrocio

FALSO

Su una strada a tre corsie a doppio senso di marcia, in figura, si deve impegnare quella centrale solo per il sorpasso

VERO

Su una strada a due corsie a doppio senso di marcia, in figura, si deve impegnare quella di sinistra solo per il sorpasso

VERO

Sulle strade extraurbane principali la sosta è consentita solo nelle apposite aree

VERO

Su una strada a due carreggiate separate, in figura, si deve percorrere la carreggiata di destra per la marcia normale e quella di sinistra per il sorpasso

FALSO

Nelle strade composte da una carreggiata a due corsie a doppio senso di marcia, in figura, si può marciare per file parallele

FALSO

Nelle strade a quattro carreggiate separate, quelle centrali sono riservate al sorpasso

FALSO

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera davanti per un tratto sufficiente

VERO

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente

VERO

Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra

VERO

Chi intende cambiare corsia deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l'indicatore di direzione

VERO

Chi intende cambiare corsia non deve creare intralcio o pericolo per chi percorre la corsia che vuole impegnare

VERO

Chi intende cambiare corsia non deve azionare l'indicatore di direzione se la strada è libera

FALSO

Chi intende cambiare corsia ha l'obbligo di segnalare la manovra con l'uso dell'avvisatore acustico (clacson o trombe)

FALSO

Prima di cambiare corsia è necessario accertare che le corsie siano separate da una striscia continua

FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi al centro della carreggiata

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre, di norma, occupare l'area sinistra dell'incrocio, come i veicoli in figura, salvo diversa segnalazione

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da destra, salvo diversa segnalazione

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la manovra velocemente, per evitare i veicoli provenienti da destra e da sinistra

FALSO

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