Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi.

Per l’esame di teoria è fondamentale distinguere bene fermata, sosta, arresto e partenza, perché sono situazioni diverse e ciascuna richiede comportamenti precisi. La fermata è una sospensione della marcia di breve durata, in genere per far salire o scendere persone o per esigenze momentanee. Durante la fermata il conducente deve rimanere presente e pronto a riprendere la marcia. Inoltre: - non deve creare intralcio alla circolazione; - non deve impedire il normale flusso del traffico; - deve adottare tutte le cautele necessarie per evitare pericoli o incidenti. La sosta è invece una sospensione della marcia più prolungata, con possibilità che il conducente si allontani dal veicolo. In caso di sosta, il veicolo deve essere collocato in modo da non costituire pericolo o intralcio. È importante ricordare che non si può lasciare il motore acceso anche se ci si ferma “solo per poco tempo”: il motore va spento, salvo casi particolari legati a esigenze tecniche o di emergenza. L’arresto è l’interruzione della marcia dovuta a esigenze della circolazione, come il semaforo rosso, uno stop, una precedenza da dare o una coda. Non dipende da una scelta libera del conducente, ma da una necessità del traffico o dalle regole della strada. La partenza è la ripresa della marcia dopo fermata, sosta o arresto. Prima di partire bisogna sempre controllare che la manovra possa avvenire senza pericolo e senza intralciare gli altri utenti. Occorre quindi: - segnalare l’intenzione con l’indicatore di direzione, se necessario; - controllare specchi e angoli ciechi; - dare la precedenza ai veicoli, ai ciclisti e ai pedoni già in circolazione. Un aspetto molto importante riguarda l’apertura delle portiere. Quando un veicolo è in sosta, il conducente e i passeggeri devono fare attenzione a non creare pericolo. Per esempio: - se il veicolo è fermo o in sosta sul lato destro di una strada urbana, prima di aprire la portiera bisogna controllare che non sopraggiungano veicoli; - su una strada stretta, occorre verificare sia i veicoli che arrivano da dietro sia quelli provenienti di fronte; - se si sosta sul lato sinistro di una strada urbana a senso unico, è opportuno avvisare il passeggero di controllare i veicoli in arrivo prima di aprire la portiera; - il passeggero che apre la portiera dal lato del marciapiede deve comunque fare attenzione ai pedoni in transito. In sintesi, il principio generale è sempre lo stesso: ogni fermata o sosta deve avvenire senza creare pericolo o ostacolo. Anche quando la manovra sembra semplice, il conducente deve mantenere attenzione, prudenza e rispetto per tutti gli utenti della strada. Questo vale in città, sulle strade strette e anche nelle ripartenze dopo una breve interruzione della marcia. Conoscere bene queste differenze aiuta non solo a superare l’esame, ma soprattutto a guidare in modo corretto e sicuro.