Domanda 16 di 148

Immagine per: In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare solo se provengono veicoli dal senso opposto

In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare solo se provengono veicoli dal senso opposto

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

I segnali di pericolo servono ad avvisare il conducente che più avanti può esserci una situazione potenzialmente pericolosa. Hanno normalmente forma triangolare con bordo rosso e si trovano prima del punto di pericolo, così da permettere di adottare per tempo un comportamento prudente. Non impongono di per sé un divieto specifico come i segnali di prescrizione, ma richiedono sempre attenzione, prudenza e adeguamento della guida. La regola generale da ricordare è questa: davanti a un segnale di pericolo bisogna ridurre la velocità in modo adeguato alla situazione, osservare bene la strada e prepararsi a eventuali manovre. La velocità non va diminuita “solo se arrivano veicoli in senso opposto”, ma ogni volta che il pericolo lo richiede. Per esempio, se il segnale avverte di una strada deformata o con dosso, occorre: - moderare la velocità; - tenere saldamente il volante; - evitare brusche sterzate; - ridurre le sollecitazioni su pneumatici e sospensioni. In questi casi è vero che bisogna rallentare per evitare danni al veicolo e per mantenere il controllo. È invece falso pensare che si debba circolare al centro della carreggiata: bisogna sempre mantenere la propria destra, salvo diversa necessità o segnalazione. Se il segnale indica una salita seguita da discesa o comunque un tratto con forte pendenza e scarsa visibilità, il conducente deve: - moderare la velocità in relazione alla visibilità; - evitare sorpassi azzardati; - non effettuare inversione di marcia; - non sostare né fermarsi sul tratto in salita o in discesa, salvo necessità. Questo perché nei dossi o nei tratti con visuale limitata non si vede bene chi arriva dall’altro lato. Per tale motivo l’inversione di marcia è pericolosa e vietata. Attenzione: il segnale di pericolo non vieta il transito di particolari veicoli, come gli autobus, a meno che non vi sia un apposito segnale di divieto. Allo stesso modo, non va confuso con il restringimento della carreggiata: ogni segnale indica un pericolo preciso, che va riconosciuto correttamente. Quando il segnale riguarda cunette, avvallamenti o irregolarità del fondo, è importante ricordare che con la pioggia può accumularsi acqua nella cunetta o nelle depressioni della strada. In tal caso aumenta il rischio di: - perdita di aderenza; - schizzi che riducono la visibilità; - sbandamenti o aquaplaning, se la velocità è eccessiva. In sintesi, per rispondere bene ai quiz e soprattutto per guidare correttamente, bisogna associare ogni segnale di pericolo a tre idee fondamentali: - rallentare; - aumentare l’attenzione; - adattare la guida alle condizioni della strada, della visibilità e del veicolo. Il segnale di pericolo non obbliga quasi mai a una manovra precisa, ma impone sempre prudenza. È proprio questa la chiave per distinguere le affermazioni vere da quelle false nei quiz della patente.

Altre domande su Segnali di pericolo

Quiz Revisione Patente C, CE & C1, C1E · 148 domande totali su questo argomento

In presenza del segnale raffigurato non è necessario rallentare se la cunetta presenta visibilità

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è vietato il sorpasso se si circola in una strada a senso unico

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è necessario regolare la velocità in relazione alla visibilità e al raggio della curva

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è necessario percorrere la curva con più attenzione se la strada è bagnata

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui non è consentito il sorpasso se la carreggiata è a doppio senso di circolazione e con due sole corsie

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita la fermata, ma non la sosta

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentito effettuare l'inversione di marcia

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentito effettuare manovre di retromarcia

FALSO

Su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione, in presenza del segnale raffigurato si deve marciare il più possibile vicino al margine destro

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario percorrere le curve con più attenzione in caso di pioggia

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario regolare la velocità in relazione alle condizioni di carico del veicolo

VERO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita l'inversione di marcia

FALSO

Il segnale raffigurato preannuncia un tratto di strada in cui è consentita la manovra di retromarcia

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è consentito effettuare la fermata in curva

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è necessario moderare la velocità per essere pronti ad arrestarsi se le barriere sono chiuse

VERO

In presenza del segnale raffigurato non è consentito impegnare il passaggio a livello se il traffico intenso impedisce di sgomberarlo

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario arrestarsi se sono in funzione le due luci rosse lampeggianti

VERO

In presenza del segnale raffigurato è consentito sostare in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livelli

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare solo in caso di scarsa visibilità

FALSO

In presenza del segnale raffigurato sono consentite la fermata ma non la sosta in prossimità o in corrispondenza dei binari

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare in relazione alla visibilità della linea ferroviaria

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario usare la massima prudenza

VERO

In presenza del segnale raffigurato è necessario rallentare esclusivamente in caso di nebbia

FALSO

In presenza del segnale raffigurato è obbligatorio usare il segnalatore acustico (clacson) prima di attraversare i binari

FALSO

Il segnale raffigurato indica che la sede ferroviaria ha un solo binario

VERO

Il segnale raffigurato è posto nelle immediate vicinanze di un attraversamento ferroviario senza barriere

VERO

Il segnale raffigurato è posto sulla strada dopo il segnale PASSAGGIO A LIVELLO SENZA BARRIERE

VERO

Il segnale raffigurato è installato in prossimità di un passaggio a livello con semibarriere

FALSO

Il segnale raffigurato è integrato da una luce verde ed una rossa fissa

FALSO

Il segnale raffigurato si trova, di norma, a 150 metri dai binari

FALSO

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