Domanda 2 di 57
In caso di pioggia occorre aumentare la distanza di sicurezza
VERO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Comportamenti per prevenire incidenti stradali; comportamento in caso di incidente stradale; peculiarità della guida di
Quiz Revisione Patente C, CE & C1, C1E · 57 domande totali su questo argomento
In caso di pioggia occorre manovrare con prudenza lo sterzo
VEROIn caso di pioggia occorre passare velocemente sulle pozzanghere per evitare di rimanere impantanati
FALSOIn caso di pioggia occorre frenare energicamente
FALSOIn caso di pioggia occorre procedere, di norma, con il pedale della frizione abbassato
FALSOIl fenomeno dell'aquaplaning fa scivolare le ruote sullo strato di acqua
VEROIl fenomeno dell'aquaplaning inizia a velocità più bassa se il pneumatico è molto consumato
VEROIl fenomeno dell'aquaplaning si verifica più facilmente nei veicoli più leggeri
VEROIl fenomeno dell'aquaplaning aumenta l'aderenza sul fondo stradale
FALSOIl fenomeno dell'aquaplaning rafforza il contatto fra pneumatici e asfalto
FALSOIl fenomeno dell'aquaplaning non dipende dallo spessore e dal disegno del battistrada
FALSOSu strade coperte di neve occorre montare pneumatici per neve su tutte le ruote oppure catene sulle ruote motrici
VEROSu strade coperte di neve occorre moderare la velocità
VEROSu strade coperte di neve occorre aumentare la distanza di sicurezza
VEROSu strade coperte di neve occorre evitare brusche manovre
VEROSu strade coperte di neve occorre frenare con maggiore energia
FALSOSu strade coperte di neve occorre alla partenza, accelerare al massimo
FALSOSu strade coperte di neve occorre sterzare bruscamente per evitare di urtare veicoli fermi
FALSOSu strade coperte di neve occorre frenare a fondo in caso di sbandamento del veicolo
FALSOIn caso di nebbia fitta è opportuno procedere ad una velocità adeguata alla visibilità
VEROIn caso di nebbia fitta è opportuno fermarsi, se necessario, fuori dalla carreggiata
VEROIn caso di nebbia fitta è opportuno evitare di fermarsi sulla carreggiata, se non per cause di forza maggiore
VEROIn caso di nebbia fitta è opportuno accendere i proiettori fendinebbia o, in mancanza, quelli anabbaglianti
VEROIn caso di nebbia fitta è opportuno circolare con le sole luci di posizioni accese
FALSOIn caso di nebbia fitta è opportuno mantenere in funzione l'indicatore di direzione sinistro
FALSOIn caso di nebbia fitta è opportuno suonare continuativamente il clacson
FALSOIn caso di nebbia fitta è opportuno tenere la cintura di sicurezza sganciata per essere più pronti ad abbandonare il veicolo in caso di incidente
FALSOQuando bisogna far salire o scendere un passeggero, è opportuno che ciò avvenga dal lato del marciapiede o, in mancanza, dal lato opposto al traffico
VEROQuando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna aprire la portiera solamente quando non si causa pericolo agli altri utenti della strada
VEROQuando si deve far salire o scendere un passeggero dal veicolo, bisogna farlo attendere fino a che il veicolo sia completamente fermo
VEROQuando si deve far salire o scendere un bambino dal veicolo, è opportuno che vi sia il controllo di un adulto
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