Domanda 178 di 327

Immagine per: Il segnale raffigurato permette di proseguire solo diritto

Il segnale raffigurato permette di proseguire solo diritto

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria dei segnali di divieto, di obbligo e di precedenza rientrano molti dei cartelli più importanti per l’esame AM, perché regolano in modo diretto ciò che si può fare, ciò che è vietato e chi deve passare per primo. I segnali di divieto impongono una limitazione. In genere sono rotondi con bordo rosso. Un esempio fondamentale è il segnale di accesso vietato: disco rosso con banda bianca orizzontale. Questo segnale vieta di entrare nella strada dal lato in cui è posto. Non significa “strada chiusa” in assoluto, ma solo che da quel lato non si può entrare: infatti la strada è accessibile dall’altro lato. Per questo si trova spesso all’imbocco di strade a senso unico prese contromano. Vale per tutti i veicoli, compresi ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli a motore, e anche per le biciclette, salvo eventuali pannelli integrativi che prevedano eccezioni. Da non confondere con il segnale di transito vietato, che vieta la circolazione in entrambi i sensi a tutti i veicoli. In questo caso la strada non è percorribile da nessuno dei due lati, salvo autorizzazioni particolari. È quindi diverso dall’accesso vietato, che invece impedisce solo l’ingresso da una parte. Un altro importante segnale di divieto è il divieto di sorpasso. Esso vieta di superare veicoli a motore, ma ci sono eccezioni: è consentito sorpassare ciclomotori a due ruote, motocicli senza carrozzetta laterale e, in molti casi, anche veicoli molto lenti come i velocipedi, purché si mantengano le condizioni di sicurezza. Per questo nelle domande d’esame può risultare vero che, in presenza del divieto di sorpasso, un’autovettura possa sorpassare un ciclomotore a due ruote. I segnali di obbligo indicano invece un comportamento che il conducente deve tenere. Sono generalmente rotondi e blu. Per esempio possono imporre di proseguire diritto, svoltare a destra, seguire una direzione obbligatoria o utilizzare una pista riservata. Davanti a questi segnali non si può scegliere liberamente una manovra diversa. I segnali di precedenza stabiliscono chi ha diritto di passare per primo. Tra i più importanti: - dare precedenza: obbliga a rallentare e, se necessario, fermarsi per lasciare passare i veicoli sulla strada favorita; - stop: impone l’arresto completo prima di proseguire; - diritto di precedenza: indica che si percorre una strada sulla quale si ha la precedenza agli incroci successivi; - fine del diritto di precedenza: segnala che tale vantaggio termina. Per comportarsi correttamente bisogna: - osservare il segnale con anticipo; - adeguare velocità e posizione sulla carreggiata; - non interpretare i cartelli in modo approssimativo; - ricordare che eventuali pannelli integrativi possono limitare il divieto o l’obbligo a certe categorie o fasce orarie. Per l’esame AM è essenziale distinguere bene tra accesso vietato, transito vietato, senso unico, divieto di sorpasso e segnali di precedenza, perché molti quiz giocano proprio su queste differenze.

Altre domande su Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza

Quiz Revisione Patente AM · 327 domande totali su questo argomento

Il segnale raffigurato indica che è permesso soltanto svoltare a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato permette di sorpassare a sinistra lo spartitraffico

FALSO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un ostacolo

VERO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di un cantiere stradale

VERO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a sinistra di uno spartitraffico

VERO

Il segnale raffigurato indica una discesa pericolosa a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a svoltare a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato indica che è obbligatorio svoltare a destra

FALSO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a passare a destra di un ostacolo

VERO

Il segnale raffigurato, posto in presenza di un'isola di traffico, obbliga i conducenti a passare a destra

VERO

Il segnale raffigurato, posto in presenza di un cantiere stradale, obbliga i conducenti a passare a destra

VERO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a svoltare a destra

FALSO

Il segnale raffigurato preavvisa l'obbligo di svoltare a destra

FALSO

Il segnale raffigurato indica che è obbligatorio svoltare a sinistra

FALSO

Il segnale raffigurato è posto direttamente sull'ostacolo

VERO

Il segnale raffigurato indica che si può passare a destra e a sinistra di uno spartitraffico

VERO

Il segnale raffigurato permette il passaggio da entrambi i lati dell'ostacolo

VERO

Il segnale raffigurato obbliga a svoltare a sinistra o a destra al prossimo incrocio

FALSO

Il segnale raffigurato vieta di proseguire in quella strada

FALSO

Il segnale raffigurato indica circolazione rotatoria consentita nei due sensi

FALSO

Il segnale raffigurato indica la fine del limite minimo di velocità

VERO

Il segnale raffigurato permette di circolare a velocità inferiore a quella indicata

VERO

Il segnale raffigurato permette di circolare anche a velocità superiore a quella indicata

VERO

Il segnale raffigurato indica la fine del limite massimo di velocità

FALSO

Il segnale raffigurato indica la fine dell'obbligo di tenere la distanza di almeno 30 m dal veicolo che precede

FALSO

Il segnale raffigurato vieta di circolare alla velocità di 40 km/h

FALSO

Il segnale raffigurato indica un percorso riservato ai pedoni

VERO

Il segnale raffigurato indica l'inizio di un viale pedonale

VERO

Il segnale raffigurato non permette il transito ai veicoli

VERO

Il segnale raffigurato permette il transito dei ciclomotori ma con particolare attenzione ai pedoni

FALSO

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