Domanda 107 di 327

Immagine per: Il segnale raffigurato vieta la fermata del veicolo tra le ore 17 e le 20

Il segnale raffigurato vieta la fermata del veicolo tra le ore 17 e le 20

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria dei segnali di divieto, di obbligo e di precedenza rientrano molti dei cartelli più importanti per l’esame AM, perché regolano in modo diretto ciò che si può fare, ciò che è vietato e chi deve passare per primo. I segnali di divieto impongono una limitazione. In genere sono rotondi con bordo rosso. Un esempio fondamentale è il segnale di accesso vietato: disco rosso con banda bianca orizzontale. Questo segnale vieta di entrare nella strada dal lato in cui è posto. Non significa “strada chiusa” in assoluto, ma solo che da quel lato non si può entrare: infatti la strada è accessibile dall’altro lato. Per questo si trova spesso all’imbocco di strade a senso unico prese contromano. Vale per tutti i veicoli, compresi ciclomotori, motocicli, tricicli e quadricicli a motore, e anche per le biciclette, salvo eventuali pannelli integrativi che prevedano eccezioni. Da non confondere con il segnale di transito vietato, che vieta la circolazione in entrambi i sensi a tutti i veicoli. In questo caso la strada non è percorribile da nessuno dei due lati, salvo autorizzazioni particolari. È quindi diverso dall’accesso vietato, che invece impedisce solo l’ingresso da una parte. Un altro importante segnale di divieto è il divieto di sorpasso. Esso vieta di superare veicoli a motore, ma ci sono eccezioni: è consentito sorpassare ciclomotori a due ruote, motocicli senza carrozzetta laterale e, in molti casi, anche veicoli molto lenti come i velocipedi, purché si mantengano le condizioni di sicurezza. Per questo nelle domande d’esame può risultare vero che, in presenza del divieto di sorpasso, un’autovettura possa sorpassare un ciclomotore a due ruote. I segnali di obbligo indicano invece un comportamento che il conducente deve tenere. Sono generalmente rotondi e blu. Per esempio possono imporre di proseguire diritto, svoltare a destra, seguire una direzione obbligatoria o utilizzare una pista riservata. Davanti a questi segnali non si può scegliere liberamente una manovra diversa. I segnali di precedenza stabiliscono chi ha diritto di passare per primo. Tra i più importanti: - dare precedenza: obbliga a rallentare e, se necessario, fermarsi per lasciare passare i veicoli sulla strada favorita; - stop: impone l’arresto completo prima di proseguire; - diritto di precedenza: indica che si percorre una strada sulla quale si ha la precedenza agli incroci successivi; - fine del diritto di precedenza: segnala che tale vantaggio termina. Per comportarsi correttamente bisogna: - osservare il segnale con anticipo; - adeguare velocità e posizione sulla carreggiata; - non interpretare i cartelli in modo approssimativo; - ricordare che eventuali pannelli integrativi possono limitare il divieto o l’obbligo a certe categorie o fasce orarie. Per l’esame AM è essenziale distinguere bene tra accesso vietato, transito vietato, senso unico, divieto di sorpasso e segnali di precedenza, perché molti quiz giocano proprio su queste differenze.

Altre domande su Segnali di divieto, segnali di obbligo, segnali di precedenza

Quiz Revisione Patente AM · 327 domande totali su questo argomento

Il segnale raffigurato permette il parcheggio dalle ore 7 alle 9

FALSO

Il segnale raffigurato vieta la sosta davanti al luogo dove è posto

VERO

Il segnale raffigurato è posto all'uscita di un passo carrabile

VERO

Il segnale raffigurato permette la fermata purché il veicolo non sia di intralcio

VERO

Il segnale raffigurato vale solo di giorno

FALSO

Il segnale raffigurato vale solo di notte

FALSO

Il segnale raffigurato permette la sosta a particolari categorie di veicoli

FALSO

Il segnale raffigurato preavvisa che non è permesso proseguire diritto

VERO

Il segnale raffigurato preavvisa che non è permesso svoltare a destra

VERO

Il segnale raffigurato preavvisa l'obbligo di svoltare a sinistra

VERO

Il segnale raffigurato preavvisa un senso unico

FALSO

Il segnale raffigurato è posto all'inizio di una strada in pendenza

FALSO

Il segnale raffigurato indica l'obbligo di cambiare corsia

FALSO

Il segnale raffigurato è posto prima di una piazza con circolazione rotatoria

VERO

Il segnale raffigurato indica un incrocio con circolazione rotatoria

VERO

Il segnale raffigurato obbliga i conducenti a circolare secondo il verso indicato dalle frecce

VERO

Il segnale raffigurato prescrive un obbligo di ROTATORIA solo per le autovetture

FALSO

Il segnale raffigurato indica l'obbligo di tornare indietro

FALSO

Il segnale raffigurato non vale per i ciclomotori

FALSO

Il segnale raffigurato indica il limite di velocità al di sotto del quale è vietato scendere

VERO

Il segnale raffigurato impone di circolare ad una velocità di almeno 30 km/h

VERO

Il segnale raffigurato obbliga i veicoli a mantenere almeno la velocità minima indicata

VERO

Il segnale raffigurato indica una pista riservata ai veicoli in grado di superare la velocità di 30 km/h

FALSO

Il segnale raffigurato vieta di superare la velocità indicata

FALSO

Il segnale raffigurato permette di circolare alla velocità costante di 25 km/h

FALSO

Il segnale raffigurato obbliga ad arrestarsi al posto di blocco della polizia

VERO

Il segnale raffigurato indica l'obbligo di arresto ad un posto di blocco stradale istituito dagli organi di polizia

VERO

Il segnale raffigurato segnala un posto di blocco stradale istituito da organi di polizia al quale è obbligatorio fermarsi

VERO

Il segnale raffigurato prescrive il divieto di transito ai veicoli della polizia

FALSO

Il segnale raffigurato segnala una stazione autostradale alla quale è obbligatorio fermarsi

FALSO

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