Domanda 51 di 173

Nelle strade a quattro carreggiate separate, quelle centrali sono riservate al sorpasso

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella circolazione stradale, una regola fondamentale è non creare pericolo o intralcio agli altri utenti. Questo principio riguarda la posizione del veicolo sulla carreggiata, i cambi di corsia, le svolte e il comportamento da tenere in situazioni particolari. In condizioni normali, il veicolo deve circolare sulla parte destra della carreggiata e, nelle strade a più corsie per lo stesso senso di marcia, si deve impegnare di regola la corsia più libera a destra, lasciando quelle di sinistra soprattutto per il sorpasso o per particolari esigenze di circolazione. Tenersi senza motivo sul lato sinistro o occupare corsie non necessarie può costituire intralcio. Quando si deve svoltare: - per svoltare a destra bisogna avvicinarsi il più possibile al margine destro della carreggiata; - per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi all’asse della carreggiata, o al margine sinistro se la strada è a senso unico. È quindi vietato, perché pericoloso, tenersi sul margine sinistro per svoltare a destra: si ostacolano gli altri veicoli e si rende la manovra imprevedibile. Ogni cambiamento di direzione o di corsia deve essere: - segnalato con gli indicatori di direzione; - fatto con sufficiente anticipo; - eseguito solo dopo essersi accertati di non creare pericolo a chi segue o a chi sopraggiunge. Non segnalare una svolta o un cambio di corsia è comportamento vietato. Allo stesso modo, spostarsi bruscamente o senza controllare specchi e angolo cieco può causare incidenti. Molto importante è anche la distanza di sicurezza, che deve permettere di arrestare il veicolo in tempo per evitare collisioni. Va aumentata in molte situazioni, ad esempio: - se il veicolo che precede trasporta un carico sporgente o poco stabile; - in caso di fondo stradale sdrucciolevole; - con scarsa visibilità; - in presenza di traffico intenso. Non è vero, invece, che la distanza di sicurezza possa essere diminuita in galleria: proprio in galleria occorre maggiore prudenza. Tra i comportamenti vietati perché costituiscono pericolo o intralcio rientrano anche: - sostare sui binari tramviari; - gareggiare in velocità; - circolare a velocità troppo bassa senza giustificato motivo. Al contrario, non è vietato immettersi nel flusso della circolazione provenendo da strade laterali, purché lo si faccia rispettando la precedenza e senza costringere gli altri a frenate o deviazioni. Non è vietato neppure fermarsi momentaneamente lungo il margine destro di una carreggiata a senso unico, se ciò avviene correttamente e senza intralcio. Inoltre, regolare la velocità in base alle condizioni della strada non solo è consentito, ma è doveroso. Un caso tipico d’esame riguarda l’errore di corsia in prossimità di un incrocio. Se ci si accorge di essere nella corsia sbagliata: - non bisogna cambiare corsia all’ultimo momento; - non bisogna arrestarsi bruscamente; - non bisogna fermarsi a chiedere informazioni; - bisogna seguire la direzione consentita dalla segnaletica orizzontale e verticale, dando le dovute precedenze. In sostanza, chi guida deve sempre mantenere un comportamento prevedibile, prudente e rispettoso delle regole: la sicurezza dipende molto dalla corretta posizione del veicolo e da manovre eseguite con anticipo, gradualità e attenzione.

Altre domande su Norme sulla circol. dei veicoli; pos. dei veicoli sulla carreggiata; cambio di direz. di corsia (svolta); comp. in presenza di

Quiz Revisione Patente A e B · 173 domande totali su questo argomento

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera davanti per un tratto sufficiente

VERO

Chi intende cambiare corsia deve controllare che la corsia che vuole occupare sia libera dietro per un tratto sufficiente

VERO

Chi intende cambiare corsia, per effettuare un sorpasso, deve controllare che il veicolo che sta davanti non abbia segnalato l'inizio della stessa manovra

VERO

Chi intende cambiare corsia deve segnalare la manovra in anticipo, tramite l'indicatore di direzione

VERO

Chi intende cambiare corsia non deve creare intralcio o pericolo per chi percorre la corsia che vuole impegnare

VERO

Chi intende cambiare corsia non deve azionare l'indicatore di direzione se la strada è libera

FALSO

Chi intende cambiare corsia ha l'obbligo di segnalare la manovra con l'uso dell'avvisatore acustico (clacson o trombe)

FALSO

Prima di cambiare corsia è necessario accertare che le corsie siano separate da una striscia continua

FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna avvicinarsi al centro della carreggiata

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre, di norma, occupare l'area sinistra dell'incrocio, come i veicoli in figura, salvo diversa segnalazione

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna dare la precedenza ai veicoli provenienti da destra, salvo diversa segnalazione

VERO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la manovra velocemente, per evitare i veicoli provenienti da destra e da sinistra

FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra bisogna effettuare la svolta occupando sempre il lato destro dell'incrocio, come i veicoli in figura

FALSO

In una carreggiata a doppio senso di circolazione per svoltare a sinistra occorre suonare il clacson, per attraversare con maggior sicurezza l'incrocio

FALSO

I veicoli devono, di norma, circolare sulla parte destra della carreggiata ed in vicinanza del margine destro

VERO

In una strada divisa in due carreggiate separate come in figura, i veicoli devono, di norma, circolare sulla carreggiata di destra rispetto alla propria direzione di marcia

VERO

In una carreggiata a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, i veicoli devono circolare nella corsia di destra, impegnando solo quella di sinistra per il sorpasso

VERO

I veicoli a motore possono circolare per file parallele in vicinanza di incroci regolati da vigili o da semafori

VERO

Per svoltare a sinistra i veicoli debbono tenersi sul margine destro della carreggiata

FALSO

E' possibile circolare al centro della carreggiata quando la strada è libera

FALSO

In una strada a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, i veicoli possono circolare per file parallele

FALSO

In caso di intenso traffico è consentito circolare per file parallele, utilizzando le corsie riservate agli autobus e ai veicoli in servizio pubblico

FALSO

Su strade a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, incrociando altri veicoli occorre spostarsi il più vicino possibile al margine destro della carreggiata

VERO

In una carreggiata a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, i veicoli devono circolare nella corsia di destra, impegnando quella di sinistra solo per il sorpasso

VERO

Su strada a doppio senso di marcia con due corsie, come in figura, i veicoli che percorrono il tratto in salita di un dosso devono tenersi il più possibile vicino al margine destro della carreggiata

VERO

I veicoli che percorrono una curva, su strada a due corsie per ogni senso di marcia, come in figura, possono marciare oltrepassando la striscia discontinua se la strada è libera

FALSO

In una carreggiata come in figura in caso di intenso traffico, ciclomotori e motocicli possono circolare sulla pista ciclabile se non superano la velocità di 20 km/h

FALSO

In caso di traffico intenso, i motocicli possono circolare sulle corsie di emergenza

FALSO

Quando si vuole cambiare corsia non si deve creare intralcio o pericolo a chi si trova sulla corsia da impegnare

VERO

Quando si vuole cambiare corsia si deve segnalare in anticipo la manovra da compiere

VERO

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