Domanda 4 di 58
Il sorpasso in autostrada può essere motivo di incidente, se si viaggia con le luci anabbaglianti sempre accese
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Fermata, sosta, arresto e partenza
Quiz Revisione Patente A e B · 58 domande totali su questo argomento
Il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato destro di una strada urbana, prima di aprire la portiera, deve fare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono
VEROIl conducente di un autoveicolo in sosta su una strada stretta, prima di scendere deve controllare che non sopraggiungano veicoli
VEROE' opportuno che il conducente di un autoveicolo in sosta sul lato sinistro in una strada urbana a senso unico, ricordi al passeggero di prestare particolare attenzione ai veicoli che sopraggiungono, prima di aprire la portiera
VEROE' opportuno che il conducente di un autoveicolo, in sosta sul lato destro di una strada urbana, ricordi al passeggero che apre la portiera di destra di fare attenzione ai pedoni in transito
VEROIl conducente di un autoveicolo può lasciare il motore acceso se sosta per poco tempo
FALSOIl conducente di un autoveicolo in sosta su una strada stretta, prima di scendere deve preoccuparsi dei veicoli che sopraggiungono da dietro, ma non di quelli di fronte
FALSOLa fermata non deve arrecare intralcio alla circolazione
VERODurante la fermata il conducente non deve impedire con il proprio autoveicolo il normale flusso del traffico
VERODurante la fermata il conducente deve comportarsi in modo da non costituire pericolo agli altri utenti della strada
VERODurante la fermata il conducente deve essere sempre presente e pronto a riprendere la marcia
VERODurante la fermata il conducente deve sempre adottare le opportune cautele atte ad evitare incidenti
VERONon è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione
VERODurante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia
FALSOLa fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico
FALSODurante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso
FALSOIn caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni
VEROFuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata
VEROFuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili
VEROFuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
VEROIn caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata
FALSOFuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l'obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile
FALSOLa fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello
VEROLa fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia
VEROLa fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione.
VEROLa fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione.
VEROLa fermata è vietata sui dossi.
VEROFuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi.
VEROLa fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità
VEROLa fermata è vietata sul margine destro della carreggiata
FALSOLa fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione
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