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Patente KA / KB (CAP / Taxi / NCC) · Argomento

L'OLIO LUBRIFICANTE.

7 DOMANDE MINISTERIALI · CLICCA PER LA RISPOSTA COMMENTATA

001

SERVE ANCHE A RIDURRE L'ATTRITO TRA PISTONI E CILINDRI

VERO
002

NON LIMITA L'USURA DELLE SUPERIFICI CHE LUBRIFICA

FALSO
003

AUMENTA L'ATTRITO TRA GLI INGRANAGGI E LE PARTI METALLICHE A CONTATTO PER MIGLIORARE LE PRESTAZIONI

FALSO
004

DEVE ESSERE SOSTITUITO PERIODICAMENTE SECONDO LE INDICAZIONI DEL COSTRUTTORE DEL VEICOLO

VERO
005

IN INVERNO DEVE ESSERE ADDITIVATO CON LIQUIDO ANTIGELO

FALSO
006

SE DI TIPO MINERALE, NON PUÒ CONTENERE ADDITIVI CHIMICI

FALSO
007

PUÒ CONTENERE ADDITIVI CHIMICI

VERO
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GLI PNEUMATICI CON LESIONI SUI FIANCHI CHE INTERESSANO LE TELE:VIAGGIANDO CON PNEUMATICI DELLO STESSO ASSE GONFIATI A PRESSIONI DIVERSE:GLI PNEUMATICI DEI VEICOLI CON BATTISTRADA ECCESSIVAMENTE USURATO:GLI PNEUMATICI DEI VEICOLI CON BATTISTRADA CON INTAGLI PROFONDI MENO DI 1.6 MM:LA SQUILIBRATURA DEI FRENI PUÒ DIPENDERE DA:CON FRENI SQUILIBRATI, PUÒ AVVENIRE IN FRENATA:UNA FRENATURA POCO EFFICIENTE O SQUILIBRATA, PUÒ ESSERE CAUSATA:SE LO STERZO SI PRESENTA PIÙ DURO DEL NORMALE, PUÒ DIPENDERE:SE LO STERZO SFARFALLA VIBRANDO FORTEMENTE:PER RIDURRE L'INQUINAMENTO DELL'ARIA PROVOCATO DALLA CIRCOLAZIONE DEI VEICOLI AZIONATI DAL'INQUINAMENTO ATMOSFERICO PRODOTTO DAI VEICOLI A MOTORE PUÒ ESSERE RIDOTTO:LE FRECCE DIREZIONALI SEGNATE SULLA CARREGGIATA: