In presenza del segnale raffigurato si deve circolare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata, su strada a due sole corsie e a doppio senso di circolazione

Questo segnale stradale avverte i conducenti dell'imminente approccio a una doppia curva pericolosa, in genere posta a circa 150 metri di distanza, con la prima curva che si dirige verso sinistra. Tale configurazione del tratto stradale aumenta il rischio a causa della visibilità limitata. Per fornire informazioni supplementari, il segnale può essere accompagnato da diversi pannelli aggiuntivi: - Un pannello con la dicitura "TORNANTI" segnala la presenza di curve a gomito ravvicinate. - Un pannello "ESTESA" indica l’ampiezza dell’area di strada considerata pericolosa. - Un pannello "DISTANZA" specifica quanti metri mancano prima dell'inizio del tratto pericoloso. Quando ci si imbatte in questo segnale, è essenziale adottare delle precauzioni specifiche: - Prestare attenzione ai veicoli che sopraggiungono dal senso opposto, soprattutto se si circola su una strada a doppio senso con unicamente due corsie. - Mantenersi quanto più possibile a ridosso del bordo destro della strada. - Modulare la velocità in base alla visibilità offerta dalla strada e alla curvatura del tratto, assicurandosi di poter fermare il veicolo in caso di ostacoli improvvisi. - Adeguare la velocità alle condizioni di carico del veicolo e procedere con cautela in caso di pioggia. - È fatto divieto di fermarsi, parcheggiare, effettuare manovre in retromarcia o inversioni di marcia. - È vietato sorpassare qualunque tipo di veicolo se la strada è a doppio senso e dispone di sole due corsie, anche evitando di oltrepassare la striscia bianca. - Se si guida con il ruotino, è obbligatorio ridurre notevolmente la velocità e tenersi il più a destra possibile in presenza di due sole corsie. Il sorpasso diventa invece lecito nelle seguenti circostanze: - Su strade a senso unico. - Quando la strada ha due corsie per ciascun senso di marcia, per un totale di quattro corsie. - In presenza di carreggiate separate.