Patente B · Segnalazioni semaforiche e degli agenti del traffico

LUCI ROSSE LAMPEGGIANTI.

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Teoria
Le luci rosse lampeggianti alternativamente hanno il ruolo di impedire l'attraversamento sia ai veicoli che ai pedoni, imponendo loro di fermarsi senza andare oltre la linea di arresto. Questi segnali luminosi svolgono una funzione critica in diverse situazioni: - Nei passaggi a livello, che possono essere provvisti di semibarriere o completamente privi di barriere. In questo contesto, le luci iniziano a lampeggiare poco prima che il treno si avvicini e le semibarriere inizino a scendere, proseguendo fino a che il treno non ha completamente attraversato il passaggio. - Sono inoltre utilizzati presso i punti d'accesso ai terminal dei traghetti o pronti all'uso su ponti mobili. - Le luci rosse lampeggianti svolgono un ruolo cruciale anche nelle vicinanze degli aeroporti, indicando agli automobilisti la presenza di aerei in fase di atterraggio o decollo, come supporto al segnale di pericolo per "AEROMOBILI A BASSA QUOTA". Generalmente, questi semafori sono collocati sulla parte destra della carreggiata, accompagnati da dispositivi di segnalazione acustica per attirare ulteriormente l'attenzione. In particolare, nei passaggi a livello, le luci sono posizionate in prossimità dei binari, diventando attive al momento opportuno prima del transito del treno e spegnendosi solo al termine di tale passaggio. Avvicinandosi a un passaggio a livello con luci rosse che lampeggiano e con la semibarriera ancora sollevata, è essenziale prepararsi a fermarsi, seguendo le regole di sicurezza stradale. È importante chiarire alcuni malintesi comuni riguardo questi segnali: - Non sono destinati a segnalare la vicinanza ad un posto di blocco della polizia. - Non hanno lo scopo di funzionare come semafori per i treni lungo le ferrovie. - Non sono posizionati 150 metri prima di un passaggio a livello o su uno dei pannelli distanziometrici semplicemente come preavviso. Ricapitolando, la presenza e l'attivazione delle luci rosse lampeggianti richiedono dagli utenti della strada una pronta risposta: arrestarsi e attendere il termine dell'evento che ne ha provocato l'attivazione, garantendo così la propria sicurezza e quella altrui.
001

Le luci in figura entrano in funzione poco prima dell'arrivo del treno e rimangono accese fino alla fine del suo passaggio

VERO
002

Le luci in figura quando sono accese vietano il passaggio di veicoli e pedoni

VERO
003

Le luci in figura si possono trovare 150 metri prima di un passaggio a livello con barriere

FALSO
004

Le luci rosse accese lampeggianti in figura si trovano 150 metri prima di un confine di Stato

FALSO
005

Le luci in figura quando lampeggiano alternativamente invitano a occupare rapidamente il passaggio a livello

FALSO
006

Le luci rosse accese lampeggianti in figura indicano l'uscita obbligatoria dall'autostrada

FALSO
007

Le luci rosse accese lampeggianti in figura si trovano in vicinanza di un posto di blocco della polizia

FALSO
008

Le luci in figura si accendono alternativamente per segnalare l'arrivo dei treni nei passaggi a livello senza barriere

VERO
009

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse lampeggianti alternativamente e semibarriera ancora alzata, occorre predisporsi all'arresto

VERO
010

Il dispositivo luminoso in figura è costituito da luci lampeggianti alternativamente che si accendono durante la fase di apertura (sollevamento) delle semibarriere

FALSO
011

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano a non superare la striscia trasversale d'arresto

VERO
012

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano ad arrestarsi all'accesso di un ponte stretto

FALSO
013

Le luci rosse accese lampeggianti in figura indicano che sta per accendersi la luce verde

FALSO
014

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano ad arrestarsi all'accesso di un pontile d'imbarco di navi traghetto

VERO
015

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano ad arrestarsi a un passaggio a livello ferroviario con semibarriere

VERO
016

Le luci in figura, di norma, sono situate sul lato destro della strada

VERO
017

Le luci in figura si trovano lungo le linee ferroviarie, come semaforo per i conducenti dei treni

FALSO
018

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano ad arrestarsi a un passaggio a livello ferroviario senza barriere

VERO
019

Le luci rosse accese lampeggianti in figura obbligano ad arrestarsi all'accesso di un ponte mobile

VERO
020

Le luci in figura si possono trovare in vicinanza di passaggi a livello con semibarriere

VERO
021

Le luci in figura si accendono subito prima dell'inizio dell'abbassamento delle semibarriere

VERO
022

Le luci in figura sono integrate da un dispositivo di segnalazione acustica

VERO
023

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse lampeggianti alternativamente e semibarriera ancora alzata, si può passare velocemente, se non si vede sopraggiungere alcun treno

FALSO
024

Le luci in figura vengono poste sul primo dei pannelli distanziometrici di un passaggio a livello

FALSO
025

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, è necessario fermarsi sulla linea d'arresto

VERO
026

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, non si deve accelerare per attraversare prima che si abbassi la semibarriera

VERO
027

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, si può passare velocemente, se non si vede sopraggiungere il treno

FALSO
028

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, bisogna accelerare per liberare rapidamente l'attraversamento

FALSO
029

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, bisogna fermarsi in corrispondenza del terzo pannello distanziometrico

FALSO
030

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, è possibile attraversare se la linea ferroviaria è ad un solo binario

FALSO
031

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, è possibile attraversare i binari se non si sente ancora il fischio del treno

FALSO
032

Avvicinandosi ad un passaggio a livello con luci rosse accese e semibarriera ancora alzata, è possibile attraversare i binari se non vi sono altri veicoli in attesa

FALSO