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PSICOLOGIA DEL TRAFFICO.

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Teoria
L'abilità di mantenere alta l'attenzione durante la guida è essenziale e, sebbene possa essere migliorata con la pratica, naturalmente ha i suoi limiti. Diversi fattori possono distogliere l'attenzione del conducente, mettendo a rischio la sicurezza sulla strada: - L'uso del navigatore satellitare, sia nell'impostare una destinazione sia nel seguire le indicazioni, può diminuire la concentrazione sulla guida. - La presenza di passeggeri rumorosi può ridurre significativamente la capacità di concentrazione del conducente. - L'uso del cellulare, indipendentemente dall'utilizzo dell'auricolare, distoglie l'attenzione dalla guida. - Stati emotivi come l'ansia possono influenzare negativamente la capacità di riconoscere e reagire ai pericoli. - Ascoltare musica ad alto volume può distrarre e diminuire l'attenzione ai segnali stradali. - La stanchezza riduce notevolmente l'attenzione e aumenta il rischio di incidenti. È fondamentale essere consapevoli che i sensi umani hanno limitazioni nell'assimilare tutti gli stimoli esterni, e che la percezione del pericolo varia da individuo a individuo. Pertanto, è possibile che i conducenti si trovino in situazioni di rischio superiori alle loro reali capacità di gestione e reazione. La valutazione corretta delle proprie competenze di guida e la comprensione dell'impatto di vari fattori ambientali sulla percezione del pericolo sono cruciali per un'autentica sicurezza stradale. Rispettare le norme di circolazione è un altro pilastro della sicurezza stradale, che aiuta a prevenire incidenti. Per garantire la propria sicurezza e quella degli altri utenti della strada, è importante: - Prestare attenzione sia ai veicoli davanti sia a quelli ai bordi della strada, per evitare potenziali incidenti. - Analizzare attentamente il comportamento degli altri utenti della strada, anche se questi non dovessero rispettare il codice della strada. - Non sopravvalutare le proprie capacità di guida e mantenere un atteggiamento prudente. - Mantenere lo sguardo fisso sulla strada, senza distrazioni, specialmente in momenti di possibile pericolo. - Quando si avvicina un incrocio, concentrarsi pienamente sulla guida; se non si è sicuri di poter attraversare in sicurezza, è meglio fermarsi e attendere che la strada sia libera da potenziali collisioni. - È assolutamente vietato arrestarsi vicino a un incrocio e utilizzare il cellulare per inviare messaggi o comporre numeri durante l'attesa. Seguendo queste semplici ma fondamentali regole, ogni conducente può contribuire a creare un ambiente stradale più sicuro per tutti.
001

Il conducente che intende passare per primo in un incrocio deve sopraggiungervi più velocemente

FALSO
002

Durante la guida, qualora il conducente ritenga non vi sia pericolo imminente, può comporre un numero di telefono con il cellulare, senza fermarsi

FALSO
003

Il comportamento degli altri utenti della strada è ininfluente per una guida sicura

FALSO
004

Il conducente può non tenere conto del comportamento degli altri utenti della strada, se questi ultimi non rispettano le regole del codice della strada

FALSO
005

Durante la guida, la percezione di un pericolo e la conseguente reazione del conducente non sono influenzate dalle condizioni ambientali

FALSO
006

Un conducente deve sempre sottostimare le situazioni di pericolo per non farsi travolgere dall’ansia durante la guida

FALSO
007

Il conducente deve accogliere gli inviti dei passeggeri a guidare più velocemente

FALSO
008

Il conducente deve concentrarsi prevalentemente sul tratto di strada non superiore a tre metri antistante il suo veicolo

FALSO
009

Mentre il veicolo è in marcia, il conducente può programmare il navigatore in qualsiasi momento

FALSO
010

Lo specchio retrovisore posto sul lato destro del veicolo deve essere utilizzato solo da conducenti esperti

FALSO
011

Gli specchi retrovisori devono essere regolati mentre il veicolo è in movimento

FALSO
012

Il rispetto delle norme di circolazione è importante solo se la loro violazione comporta una sanzione economica elevata

FALSO
013

Il rispetto delle norme di circolazione è importante per gli utenti deboli, ma non per i conducenti degli autoveicoli

FALSO
014

Il rispetto delle norme di circolazione è importante quando il traffico è molto intenso, ma non quando si è in condizioni di circolazione scorrevole

FALSO
015

Il divieto di sorpasso può non essere osservato se si è in coda dietro a un veicolo lento da più di 10 minuti e si ritiene di poter sorpassare senza pericoli

FALSO
016

Il rispetto della posizione sulla carreggiata è una norma secondaria che può, se del caso, non essere osservata

FALSO
017

L’attenzione alla guida è importante solo quando si compiono manovre pericolose quali, ad esempio, un sorpasso

FALSO
018

Bere un liquore ad alta gradazione alcolica permette di migliorare l’attenzione dopo circa 10 minuti dall’ingestione

FALSO
019

Sintonizzare manualmente l’autoradio non comporta perdita di attenzione alla strada, perché è un compito che si è abituati a svolgere

FALSO
020

Se si è stato di ebbrezza lieve, si riesce a guidare comunque in sicurezza

FALSO
021

La quantità di attenzione che si può prestare alla strada mentre si guida è illimitata

FALSO
022

Con 0,5 grammi per litro di alcool nel sangue si riesce a concentrarsi meglio

FALSO
023

I nostri sensi riescono a cogliere tutti gli stimoli presenti nell’ambiente

FALSO
024

I nostri sensi sono in grado di percepire stimoli di qualunque intensità

FALSO
025

In condizioni di traffico intenso lo stress può aiutare il conducente a mantenersi vigile

FALSO
026

L’udito non è un senso importante quando si guida

FALSO
027

Distrarsi alla guida può causare incidenti stradali che possono comportare gravi conseguenze

VERO
028

Quando si attraversa un incrocio è necessario mantenere la massima concentrazione alla guida

VERO
029

E’ pericoloso, durante la guida, distogliere lo sguardo dalla strada, anche per pochi millisecondi

VERO
030

Per prevenire il rischio di incidenti, il conducente dovrà valutare attentamente il comportamento degli altri utenti della strada

VERO
031

Durante la guida, la percezione di un pericolo e la conseguente reazione del conducente sono influenzate dalle condizioni ambientali

VERO
032

L’ansia può ridurre la capacità di prestare attenzione ai pericoli

VERO
033

Un conducente deve considerare che non sempre è in grado di valutare correttamente le proprie capacità di guida

VERO
034

Quando si è alla guida, la capacità di attenzione può essere influenzata anche dall’ascolto di musica a volume molto alto

VERO
035

Parlare animosamente con altre persone a bordo del veicolo può influenzare negativamente il comportamento di guida

VERO
036

Se non si è certi di attraversare in tutta sicurezza un incrocio, è necessario arrestarsi ed aspettare che transitino tutti i veicoli con cui vi può essere un pericolo di collisione

VERO
037

La presenza di passeggeri che schiamazzano a bordo del veicolo può influenzare la concentrazione del conducente

VERO
038

Durante la guida il conducente deve prestare attenzione, sia a gli utenti che si trovano davanti al proprio veicolo, sia a coloro che si trovano ai bordi della strada

VERO
039

Concentrare la propria attenzione sulle indicazioni del navigatore satellitare può rappresentare un elemento di distrazione alla guida

VERO
040

Il conducente non deve mai sopravvalutare la propria abilità di guida

VERO
041

Le norme di circolazione sono stabilite per garantire una maggior sicurezza di guida per tutti gli utenti della strada

VERO
042

Il rispetto delle norme di circolazione permette di limitare i rischi connessi alla guida di tutti i veicoli, sia di quelli a motore, sia di quelli che ne sono privi

VERO
043

Il rispetto delle norme permette di limitare l’intralcio alla circolazione

VERO
044

Utilizzare il cellulare alla guida è pericoloso perché riduce l’attenzione alla strada

VERO
045

Utilizzare il cellulare alla guida, anche se con impianto viva-voce, può ridurre l’attenzione alla strada

VERO
046

La distrazione durante la guida è una delle principali cause di incidenti stradali

VERO
047

L’attenzione alla guida diminuisce quando si è affaticati

VERO
048

Impostare il navigatore satellitare mentre si guida riduce l’attenzione alla strada

VERO
049

Si può "allenare" l’attenzione alla guida

VERO
050

I nostri sensi non riescono a cogliere tutti gli stimoli presenti nell’ambiente

VERO
051

Le emozioni influenzano la nostra attenzione

VERO
052

A volte ci si espone a situazioni più rischiose di quelle che si è in grado di gestire

VERO
053

Il conducente può distogliere lo sguardo dalla strada quando ritiene che non ci sia pericolo imminente di incidente

FALSO
054

In prossimità di un incrocio un conducente può arrestarsi e, mentre attende il passaggio di altri veicoli, può inviare un rapido messaggio con il cellulare

FALSO