Patente B · Fermata, sosta, arresto e partenza

Fermata

48 domande ministeriali con risposta commentata.

La teoria

La fermata di un veicolo indica l'arresto temporaneo del movimento per necessità di breve durata come, ad esempio, chiedere indicazioni o facilitare la discesa o la salita di passeggeri. È obbligatorio che durante questa pausa il conducente rimanga sempre al volante, pronto a ripartire. Importante è ricordare che fare fermata non è permesso se ciò ostacola la fluidità del traffico. Il conducente deve agire con cautela evitando di diventare un pericolo o di provocare incidenti. Ogni località dove è vietata la fermata, di default vieta anche la sosta, ma non vale il contrario. Guida alle condizioni per effettuare una fermata corretta: - Senza marciapiede rialzato: mantenere almeno un metro di spazio per il passaggio pedonale. - Fuori dai centri urbani: posizionare il veicolo fuori dalla strada quando possibile, evitando piste ciclabili, o altrimenti il più vicino possibile al bordo destro della strada. Ecco le circostanze in cui la fermata è espressamente vietata: - Alla vista del segnale di "DIVIETO DI FERMATA". - In punti dove può ostacolare la circolazione, sia in città che fuori. - Vicino alle intersezioni o incroci, e nei loro pressi, con una distanza minore di 5 metri, salvo diversa indicazione. - A ridosso di passaggi a livello, linee ferroviarie o tramviarie, o in posizione tale da intralciare la circolazione su rotaia. - In gallerie, sottopassaggi, sotto sovrapassaggi, fornici e portici, salvo specifiche indicazioni. - Intorno ai dossi stradali, nelle curve e, all'esterno dei centri abitati, nelle loro vicinanze. - Nei pressi o di fronte a segnali stradali o semafori che potrebbero essere coperti dalla presenza del veicolo. - Sulle autostrade, a meno che non si tratti di emergenze. - Sui passaggi ciclabili e pedonali, sulle piste ciclabili e sui marciapiedi, salvo indicazioni contrarie. - Di fronte a segni di preselezione orizzontali o lungo le corsie di canalizzazione. Una fermata è permessa di fronte ai cassonetti urbani per i rifiuti, ma è importante sapere che non è proibita: - Sul lato sinistro delle carreggiate a senso unico. - Vicino agli ingressi carrabili. - Nelle aree designate per mercati o per operazioni di carico e scarico merci. - Effettuare fermata in seconda fila o durante la notte è sempre vietato. Queste norme sono fondamentali per garantire che le pratiche di fermata non interrompano il flusso del traffico né mettono in pericolo la sicurezza degli altri utenti della strada.

I quiz su questo argomento

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La fermata è vietata dopo il segnale DIVIETO DI SOSTA

FALSO

Non è consentito fermarsi per chiedere informazioni agli agenti del traffico, quando ciò possa causare intralcio o rallentamento alla circolazione

VERO

Durante la fermata il conducente può allontanarsi per brevissimo tempo prima di riprendere la marcia

FALSO

La fermata di un veicolo è sempre consentita per chiedere informazioni agli agenti del traffico

FALSO

Durante la fermata il conducente, se si allontana, deve lasciare il veicolo con il motore acceso

FALSO

In caso di fermata, ove non esista marciapiede rialzato, il conducente deve lasciare uno spazio non inferiore ad un metro per il transito dei pedoni

VERO

Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare, se possibile, il veicolo fuori della carreggiata

VERO

Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata, deve collocare il veicolo fuori della carreggiata, ma non sulle piste ciclabili

VERO

Fuori dei centri abitati, se non è possibile collocare il veicolo fuori della carreggiata, il conducente deve effettuare la fermata il più vicino possibile al margine destro della carreggiata

VERO

In caso di fermata su strada urbana in cui non esiste il marciapiede rialzato, il conducente deve collocare il veicolo il più vicino possibile al margine destro della carreggiata

FALSO

Fuori dei centri abitati, il conducente, in caso di fermata ha l'obbligo di collocare il veicolo fuori della carreggiata, eventualmente su una pista ciclabile

FALSO

La fermata è vietata in corrispondenza o in prossimità dei passaggi a livello

VERO

La fermata è vietata sui binari di linee ferroviarie o tranviarie o così vicino ad essi da intralciare la marcia dei veicoli su rotaia

VERO

La fermata è vietata nelle gallerie, salvo diversa segnalazione.

VERO

La fermata è vietata nei sottovia, sotto i sovrapassaggi, sotto i fornici e i portici, salvo diversa segnalazione.

VERO

La fermata è vietata sui dossi.

VERO

Fuori dai centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento la fermata è vietata in prossimità dei dossi.

VERO

La fermata è vietata nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità

VERO

La fermata è vietata sul margine destro della carreggiata

FALSO

La fermata è vietata lungo il margine sinistro di una carreggiata a senso unico di circolazione

FALSO

La fermata di breve durata è consentita anche in curva.

FALSO

La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili

FALSO

La fermata è vietata sulle aree destinate al mercato o al carico e allo scarico delle merci

FALSO

La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista

VERO

La fermata è vietata in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista

VERO

La fermata è vietata in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione

VERO

Fuori dei centri abitati, la fermata è vietata in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione

VERO

Nei centri abitati, la fermata e la sosta sono vietate in corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimità di esse a meno di 5 metri, salvo diversa segnalazione.

VERO

La fermata è vietata limitatamente alle ore di esercizio, in corrispondenza dei distributori di carburante

FALSO

La fermata è vietata in prossimità dei segnali stradali, anche se il veicolo non ne occulta la vista

FALSO

La fermata è vietata lungo le autostrade, anche in caso di emergenza

FALSO

Nei centri abitati la fermata è vietata in prossimità delle aree di intersezione, a più di 5 metri

FALSO

La fermata è consentita sulle corsie di accelerazione, purché brevissima

FALSO

La sosta e la fermata sono sempre vietate sugli attraversamenti pedonali

VERO

La sosta e la fermata sono vietate in ogni caso sulle piste ciclabili e agli sbocchi di esse

VERO

La sosta e la fermata sono vietate sui marciapiedi, salvo diversa segnalazione

VERO

La fermata è consentita allo sbocco dei passi carrabili

VERO

La fermata è consentita davanti ai cassonetti dei rifiuti urbani

VERO

La fermata è consentita sugli attraversamenti pedonali per far scendere un passeggero

FALSO

La fermata per esigenze di brevissima durata è vietata sulle piste ciclabili ma non agli sbocchi di esse

FALSO

La fermata è vietata allo sbocco dei passi carrabili

FALSO

La fermata è sempre vietata in seconda fila

FALSO

La fermata è vietata in ogni caso nelle ore notturne

FALSO

La sosta e la fermata sono vietate nelle curve e, fuori dei centri abitati e sulle strade urbane di scorrimento, anche in loro prossimità

VERO

La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali stradali verticali in modo da occultarne la vista

VERO

La sosta e la fermata sono vietate in prossimità e in corrispondenza di segnali semaforici in modo da occultarne la vista

VERO

La sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza dei segnali orizzontali di preselezione e lungo le corsie di canalizzazione

VERO

Fuori dei centri abitati, la sosta e la fermata sono vietate in corrispondenza e in prossimità delle aree di intersezione

VERO

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