Patente B · Definizioni generali e doveri nell'uso della strada

COMPORTAMENTO DEL CONDUCENTE VERSO GLI UTENTI PIÙ DEBOLI DELLA STRADA.

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Teoria
È fondamentale esercitare maggiore cautela quando si guida in prossimità di utenti vulnerabili della strada, come: - Persone con disabilità - Anziani - Bambini - Conducenti che mostrano insicurezze alla guida - Persone in bicicletta - Pedoni, in particolare coloro con mobilità ridotta Tra i comportamenti da adottare vi sono: - Dare la precedenza e fermarsi per i pedoni non vedenti, segnalati dal bastone bianco o biancorosso, con o senza cane guida, anche fuori delle strisce pedonali. Evitare movimenti bruschi o l'uso eccessivo del clacson. - Mantenere una distanza di sicurezza dalle donne incinte o chi spinge un passeggino per evitare di spaventarle. - Non bloccare con il proprio veicolo gli scivoli per i passeggini sui marciapiedi. - Ricordare che gli anziani possono avere tempi di reazione più lenti e percepire meno i pericoli a causa di limitazioni visive o uditive. Nei confronti dei bambini, è essenziale: - Essere pronti a fermarsi in caso di comportamenti impulsive, come l'attraversamento improvviso della strada. - Prestare particolare attenzione vicino alle scuole o fermate degli autobus. Altri punti da considerare includono: - Mantenere una distanza adeguata quando si sorpassano i ciclisti, controllare frequentemente gli specchietti e fare attenzione alla visibilità limitata causata dai montanti delle auto. - Essere particolarmente prudenti in prossimità di attraversamenti pedonali, incroci e zone di sosta per taxi, anticipando possibili comportamenti inaspettati da parte di pedoni e bambini. - Non occupare gli spazi riservati ai taxi. In sintesi, è cruciale adattare il proprio stile di guida per garantire la sicurezza di tutti gli utenti della strada, prestando speciale attenzione a coloro che sono più vulnerabili. Questo include anticipare situazioni di potenziale pericolo e adottare misure preventive per evitare incidenti.
001

Un incidente, anche a bassa velocità, potrebbe creare gravi problemi fisici a pedoni, ciclisti e motociclisti, se coinvolti

VERO
002

Bisogna controllare frequentemente nello specchietto retrovisore se sopraggiunge un ciclista o un motociclista

VERO
003

Il conducente, dopo aver posteggiato il veicolo al lato della carreggiata, prima di aprire lo sportello deve controllare che non sopraggiungano ciclisti o motociclisti

VERO
004

I montanti interni degli autoveicoli condizionano la visibilità

VERO
005

I montanti interni degli autoveicoli riducono la possibilità di vedere un ciclista o un motociclista

VERO
006

Un incidente a bassa velocità non crea problemi di incolumità ai conducenti coinvolti

FALSO
007

Il conducente che scende da un veicolo in sosta non deve controllare se sopraggiungono ciclisti

FALSO
008

Nello specchietto retrovisore il conducente deve controllare solo se sopraggiungono autocarri o autobus

FALSO
009

Il conducente di un motociclo può fare lo slalom tra i veicoli fermi al semaforo

FALSO
010

Il conducente del motociclo può parcheggiare sul marciapiede anche se non vi sono appositi spazi di posteggio

FALSO
011

Il conducente del motociclo può circolare sul marciapiede se il traffico sulla carreggiata è bloccato

FALSO
012

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone diversamente abili

VERO
013

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone anziane

VERO
014

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei bambini che attraversano la strada

VERO
015

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti che dimostrano una guida incerta

VERO
016

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di veicoli adattati per persone diversamente abili

VERO
017

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle persone in bicicletta e di quelle con scarsa capacità di movimento

VERO
018

Bisogna usare particolare prudenza nei confronti dei conducenti che hanno conseguito la patente di guida in uno Stato estero

FALSO
019

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di autoveicoli elettrici

FALSO
020

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di taxi

FALSO
021

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei conducenti di tricicli a motore

FALSO
022

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni muniti di bastone bianco, ma non di quelli con bastone bianco-rosso

FALSO
023

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero non fare adeguata attenzione ai veicoli

VERO
024

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero fermarsi improvvisamente al centro della strada

VERO
025

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che potrebbero non guardare né a destra, né a sinistra

VERO
026

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, data la loro età, non reagiscono prontamente alle situazioni di pericolo

VERO
027

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare che si sentano minacciati e reagiscano con movimenti pericolosi

VERO
028

Le persone anziane che attraversano la carreggiata sono esposte a maggiori pericoli, perché le loro capacità visive e uditive non sono più eccellenti

VERO
029

Le persone anziane che attraversano la carreggiata sono esposte a maggiori pericoli, perché potrebbero valutare male la velocità dei veicoli che sopraggiungono

VERO
030

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che hanno i riflessi più rapidi e quindi attraversano con più accortezza

FALSO
031

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversano rapidamente e con prudenza

FALSO
032

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna tenere presente che, avendo più esperienza e un campo visivo maggiore, intuiscono meglio le situazioni di pericolo

FALSO
033

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna lampeggiare e suonare il clacson per farle attraversare rapidamente

FALSO
034

Quando le persone anziane attraversano la carreggiata bisogna dare la precedenza solo a coloro che attraversano da sinistra a destra

FALSO
035

Il conducente deve fermarsi e dare la precedenza al pedone non vedente con il bastone bianco che si accinge ad attraversare la strada fuori dalle strisce pedonali

VERO
036

Il conducente deve fermarsi e facilitare l'attraversamento al pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

VERO
037

Il conducente deve dare la precedenza al pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, anche se non è accompagnato da un cane guida

VERO
038

Il conducente deve fermarsi per concedere la precedenza al pedone sordocieco che, con il bastone bianco-rosso, attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

VERO
039

Il conducente deve dare la precedenza al pedone con il bastone bianco o bianco-rosso che attraversa la strada, anche se è fuori dalle strisce di un attraversamento pedonale

VERO
040

Il conducente deve fermarsi quando un pedone non vedente con il bastone bianco si accinge ad attraversare la strada, evitando di frenare bruscamente per non spaventarlo

VERO
041

Il conducente deve accelerare per sgombrare rapidamente la carreggiata quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada senza cane guida

FALSO
042

Il conducente deve passare per primo, in quanto ha la precedenza, quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali

FALSO
043

Il conducente, quando un pedone non vedente con il bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, deve dargli la precedenza solo se l'attraversamento pedonale dista oltre 100 metri

FALSO
044

Il conducente deve dare la precedenza a un pedone non vedente che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, solo se munito di bastone bianco-rosso

FALSO
045

Il conducente deve prevedere che un pedone non vedente con il bastone bianco che attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali camminerà rapidamente e senza incertezza

FALSO
046

Se un pedone con bastone bianco attraversa la strada fuori dalle strisce pedonali, bisogna suonare il clacson per sollecitarlo ad attraversare rapidamente

FALSO
047

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, in quanto potrebbero attraversare improvvisamente la strada appena la luce del semaforo veicolare passa dal verde al giallo

VERO
048

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, in quanto potrebbero attraversare velocemente la strada anche con il rosso, ritenendo che duri troppo

VERO
049

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, perché può accadere che si spingano a vicenda, finendo sulla carreggiata

VERO
050

Quando vi sono bambini fermi al semaforo bisogna usare prudenza, perché potrebbero scendere dal marciapiede, invadendo la carreggiata, quando ancora per loro il semaforo è disposto al rosso

VERO
051

Prima di impegnare un incrocio, dopo che è scattata la luce verde del semaforo, il conducente deve attendere che i pedoni abbiano finito di attraversare la strada

VERO
052

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, bisogna tenere presente che possono attraversare la strada solo se accompagnati da un adulto

FALSO
053

I bambini, al semaforo, possono attraversare la strada solo dopo aver ricevuto un gesto di consenso da parte degli automobilisti

FALSO
054

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, si può essere certi che attraversino la strada solo quando il semaforo pedonale abbia la luce verde accesa

FALSO
055

Quando vi sono bambini fermi al semaforo, si può essere certi che non attraverseranno la strada se il semaforo è a luce gialla lampeggiante

FALSO
056

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus che trasporta scolari, occorre fare attenzione ai bambini che potrebbero aver iniziato ad attraversare la carreggiata nascosti dall'autobus

VERO
057

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola per la fermata di autobus per scolari, occorre fare attenzione ai bambini, che potrebbero attraversare di corsa la strada per salire sullo scuolabus

VERO
058

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre prepararsi a frenare, nel caso in cui dei bambini attraversino improvvisamente la strada

VERO
059

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre essere prudenti e tenere conto dei comportamenti imprevedibili dei bambini

VERO
060

In vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, può accadere che i bambini scendano dall'autobus senza fare attenzione ai veicoli che sopraggiungono

VERO
061

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, bisogna rallentare particolarmente se vi è lo scuolabus

VERO
062

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si deve rallentare, per evitare di ostacolare la circolazione degli altri veicoli

FALSO
063

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre passare per primi, avendo sempre la precedenza sui bambini che attraversano la strada

FALSO
064

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre suonare per invitare i bambini che attraversano sulle strisce a dare la precedenza

FALSO
065

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, si deve rallentare solo se vi sono bambini che attraversano

FALSO
066

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, occorre fare attenzione allo scuolabus, che dopo la fermata farà sicuramente retromarcia

FALSO
067

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non si può proseguire nella marcia se le portiere dello scuolabus sono ancora aperte

FALSO
068

Alla guida di un veicolo, in vicinanza di una piazzola di fermata di autobus per scolari, non è necessario rallentare se lo scuolabus è fermo

FALSO
069

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve rallentare ed eventualmente fermarsi se vi sono pedoni che attraversano la strada, senza guardare

VERO
070

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni che salgono o scendono dal taxi

VERO
071

Il conducente di un veicolo diverso dai taxi non può sostare nei posteggi riservati ai taxi

VERO
072

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve fare attenzione ai pedoni, che possono attraversare improvvisamente la strada senza le dovute precauzioni

VERO
073

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi che s'immettono sulla strada

FALSO
074

Il conducente, in vicinanza di un posteggio riservato ai taxi, deve dare la precedenza ai taxi in partenza, qualora s'immettano dal lato sinistro della carreggiata

FALSO
075

Il conducente di un veicolo diverso dai taxi può sostare nei posteggi riservati ai taxi dalle ore 20.00 alle ore 8.00

FALSO
076

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, per sorpassarli è prudente mantenere un'adeguata distanza di sicurezza laterale

VERO
077

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, non è prudente sorpassarli se non si può rispettare una distanza laterale sufficiente.

VERO
078

Quando la carreggiata extraurbana è occupata da ciclisti o pedoni, è consigliabile suonare il clacson prima di sorpassarli

VERO
079

Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve usare molta prudenza

VERO
080

Poiché la marcia dei ciclisti a volte avviene con leggeri sbandamenti, il conducente di un veicolo deve tener conto di tale particolarità, in caso di sorpasso

VERO
081

Il conducente che intende sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata deve mantenere una distanza laterale di almeno 2 metri

FALSO
082

È vietato sorpassare ciclisti o pedoni che occupano la carreggiata

FALSO
083

Il conducente, di notte, non deve dare la precedenza ai pedoni che attraversano sulle strisce pedonali

FALSO
084

Quando la carreggiata è occupata da ciclisti o pedoni, si devono sorpassare senza superare la velocità di 30 km/h

FALSO
085

Il conducente deve consentire ad una donna incinta di attraversare la strada senza metterle fretta

VERO
086

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti delle donne in stato di gravidanza che attraversano la strada

VERO
087

Bisogna usare maggiore prudenza nei confronti dei pedoni che spingono una carrozzina per bambini

VERO
088

Quando si parcheggia un veicolo è vietato ostruire eventuali scivoli del marciapiede per non impedire il passaggio di pedoni che spingono una carrozzina per bambini

VERO
089

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata non bisogna avvicinarsi troppo con il veicolo, per evitare di spaventarla

VERO
090

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che ha il passo più rapido e quindi attraversa velocemente

FALSO
091

Quando un pedone che spinge una carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna tenere presente che, di solito, attraversa rapidamente

FALSO
092

È consentito posteggiare un veicolo davanti agli scivoli del marciapiede solo dalle ore 22.00 alle ore 8.00

FALSO
093

Quando una donna in stato di gravidanza attraversa la carreggiata bisogna darle la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra

FALSO
094

Quando un pedone che spinge la carrozzina per bambini attraversa la carreggiata bisogna dargli la precedenza solo se attraversa da sinistra a destra

FALSO
095

È consentito lasciare il veicolo in sosta sul marciapiede senza lasciare spazio ai pedoni che spingono una carrozzina per bambini

FALSO