Patente AM · Velocità, distanza di sicurezza, sorpasso, svolta, cambio di corsia, cambio di direzione

REGOLAZIONE DELLA VELOCITÀ.

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Teoria
Per garantire ordine, sicurezza e prudenza sulla strada, è fondamentale moderare la velocità del veicolo in modo tale da poter arrestare immediatamente la marcia se necessario, all'interno dei limiti del campo di visibilità. Inoltre, è essenziale rispettare sempre i limiti di velocità imposti. È obbligatorio decelerare o fermarsi nei seguenti casi: - Incrocio problematico con altri veicoli. - Abbagliamento da luci o sole. - Presenza di pedoni o animali indecisi o imprevedibili sul percorso. Non è richiesto rallentare o fermarsi: - Di fronte a segnali stradali. - Su strade in salita o durante la notte, sebbene in quest'ultimo caso sia consigliato adattare la velocità. È necessario adeguare la velocità considerando: - Stato, manutenzione e pulizia della strada (ad esempio presenza di buche o fogliame bagnato). - Condizioni atmosferiche. - Volume del traffico. - Efficienza dei freni del veicolo. - Visibilità disponibile. In particolare, bisogna moderare la velocità nelle seguenti situazioni: - Mancata visibilità su tratti stradali come curve o dossi, oppure in condizioni di nebbia. - Prossimità di incroci. - Strade impervie coperte da acqua, neve, ghiaccio, foglie o fango. - Condizioni di forte luminosità solare o abbagliamento da fari. - Nelle ore notturne. - Lungo discese accentuate. - Vicinanze di scuole o aree con presenza frequente di bambini. Quando si regola la velocità, non si deve tenere conto di: - Programmi di viaggio prestabiliti o fretta del conducente. - Velocità o tipologia di veicoli seguenti. - Durata del viaggio o distanza da percorrere. - Specifiche tecniche irrilevanti del veicolo, come marca degli pneumatici o il tipo di forcella su ciclomotori. - Presenza di agenti di polizia stradale. Inoltre, non è vero che si debba mantenere una velocità minima di 40 km/h, né che la regolazione della velocità sia necessaria solo fuori dai centri abitati, nei giorni festivi o diurni.
001

E' obbligo del conducente regolare la velocità in relazione alle caratteristiche e allo stato di manutenzione della strada

VERO
002

E' obbligo del conducente regolare la velocità in relazione alle condizioni del traffico

VERO
003

E' obbligo del conducente regolare la velocità in modo da poter arrestare il veicolo entro i limiti del suo campo di visibilità

VERO
004

E' obbligo del conducente regolare la velocità solo di giorno

FALSO
005

E' obbligo del conducente regolare la velocità solo in presenza degli agenti addetti ai servizi di polizia stradale

FALSO
006

E' obbligo del conducente regolare la velocità sulle strade a senso unico

FALSO
007

La velocità deve essere regolata in modo da non causare disordine o intralcio alla circolazione

VERO
008

La velocità deve essere regolata in modo da consentire in ogni caso un tempestivo arresto del veicolo

VERO
009

La velocità deve essere regolata in relazione alle condizioni atmosferiche

VERO
010

La velocità deve essere regolata in relazione alla lunghezza del viaggio

FALSO
011

La velocità deve essere regolata in modo da garantire solo la sicurezza della persona trasportata

FALSO
012

La velocità deve essere regolata in base alla fretta del conducente

FALSO
013

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base alle caratteristiche e alle condizioni della strada

VERO
014

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base all'efficienza dei freni del veicolo

VERO
015

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base alle condizioni del traffico

VERO
016

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla marca dei pneumatici

FALSO
017

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla distanza della località da raggiungere

FALSO
018

Il conducente è tenuto a regolare la velocità in base alla tabella di marcia che ha prestabilito

FALSO
019

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando è difficoltoso l'incrocio con altri veicoli

VERO
020

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando si rimane abbagliati

VERO
021

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi quando i pedoni che si trovano sul percorso danno segni di incertezza

VERO
022

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi nei tratti di strada in salita

FALSO
023

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi in presenza di tutti i segnali stradali

FALSO
024

E' obbligatorio ridurre la velocità e all'occorrenza fermarsi nelle ore notturne

FALSO
025

Si è tenuti a regolare la velocità in base alle caratteristiche della strada

VERO
026

Si è tenuti a regolare la velocità in base alle condizioni atmosferiche

VERO
027

Si è tenuti a regolare la velocità in base alla visibilità

VERO
028

Si è tenuti a regolare la velocità in base alla lunghezza del viaggio

FALSO
029

Si è tenuti a regolare la velocità in base alla velocità dei veicoli che ci seguono

FALSO
030

Si è tenuti a regolare la velocità in base al tipo di forcella del ciclomotore

FALSO
031

Si deve tenere una velocità che non costituisca pericolo per la sicurezza della circolazione

VERO
032

Si deve tenere una velocità che permetta di intervenire con sicurezza in caso di imprevisti

VERO
033

Si deve tenere una velocità adeguata alle condizioni della strada

VERO
034

Si deve tenere una velocità regolata in funzione del tempo che abbiamo a disposizione

FALSO
035

Si deve tenere una velocità sempre superiore a 40 km/h

FALSO
036

Si deve tenere una velocità proporzionata alla lunghezza del percorso

FALSO
037

Si deve in particolare regolare la velocità in curva

VERO
038

Si deve in particolare regolare la velocità in prossimità degli incroci

VERO
039

Si deve in particolare regolare la velocità in caso di nebbia o foschia

VERO
040

Si deve in particolare regolare la velocità quando si gareggia con un altro veicolo

FALSO
041

Si deve in particolare regolare la velocità fuori dai centri abitati

FALSO
042

Si deve in particolare regolare la velocità di giorno

FALSO
043

Si deve in particolare regolare la velocità quando la visibilità è limitata

VERO
044

Si deve in particolare regolare la velocità in prossimità delle scuole

VERO
045

Si deve in particolare regolare la velocità nelle ore notturne

VERO
046

Si deve in particolare regolare la velocità quando il veicolo che segue è di cilindrata superiore

FALSO
047

Si deve in particolare regolare la velocità percorrendo una strada a senso unico

FALSO
048

Si deve in particolare regolare la velocità solo nei giorni festivi

FALSO
049

La velocità deve essere regolata in modo da non costituire pericolo per la sicurezza delle persone

VERO