SPAZIO DI FRENATA.
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Lo spazio di frenatura di un ciclomotore aumenta se il battistrada dei pneumatici è consumato
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore aumenta con l'aumentare della velocità
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore aumenta se il fondo stradale è bagnato
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore non dipende dalle condizioni dei pneumatici
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore diminuisce se si frena sterzando
Lo spazio di frenatura di un ciclomotore diminuisce se si trasporta un passeggero
Lo spazio totale di arresto aumenta se il conducente è distratto
Lo spazio totale di arresto dipende anche dal tempo di reazione del conducente
Lo spazio totale di arresto aumenta se aumenta la velocità del veicolo
Lo spazio totale di arresto dipende dal casco che si usa
Lo spazio totale di arresto non dipende dal tempo di reazione del conducente
Lo spazio totale di arresto diminuisce se il battistrada dei pneumatici è più consumato
Marciando ad una velocità di 45 km/h occorrono circa 20 m per arrestare il ciclomotore
Marciando ad una velocità di 45 km/h in un secondo vengono percorsi circa 13 m
Marciando ad una velocità di 45 km/h si è al limite delle prestazioni consentite ad un ciclomotore
Marciando ad una velocità di 45 km/h in un secondo viene percorso circa 1 m
Marciando ad una velocità di 45 km/h il ciclomotore si arresta in 30 m
Marciando ad una velocità di 45 km/h il ciclomotore si arresta in meno di 3 m
