Domanda 88 di 131

Nei centri abitati, il segnale raffigurato vige dalle ore 8.00 alle ore 20.00
FALSO
Risposta corretta al quiz ministeriale
Spiegazione
Altre domande su Disposizioni che regolano il trasporto di cose o di persone
Quiz Patente D1 & D1E · 131 domande totali su questo argomento
In presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autobus di massa superiore a 7 tonnellate
FALSOIl segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli aventi una massa complessiva a pieno carico superiore a 7 tonnellate, senza tener conto della loro massa al momento del transito
FALSOIl segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli aventi sull'asse più caricato una massa effettiva superiore a quella indicata
VEROIn presenza del segnale raffigurato è consentito il transito di autocarri aventi massa effettiva per asse di 2,5 tonnellate
VEROIl segnale raffigurato vieta il transito ai veicoli aventi una massa effettiva per asse superiore a 2,5 tonnellate
VEROIl segnale raffigurato fa riferimento alla massa gravante sull'asse al momento del transito
VEROIl segnale raffigurato vieta il transito agli autocarri di massa complessiva superiore a quella indicata
FALSOIl segnale raffigurato vale solo per autoveicoli con ruote gemellate
FALSOIl segnale raffigurato vieta il transito a tutti i veicoli con massa complessiva a pieno carico superiore a 2,5 tonnellate
FALSOIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare eccessive sollecitazioni ai passeggeri
VEROIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare cadute dei passeggeri, soprattutto se viaggiano in piedi
VEROIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per non peggiorare il confort di marcia dei passeggeri
VEROIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono ridurre sensibilmente la velocità per evitare urti tra i passeggeri, soprattutto se viaggiano in piedi
VEROIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono chiedere ai passeggeri di slacciare le cinture di sicurezza per evitare che eventuali sobbalzi causino traumi all'addome o al petto
FALSOIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono dare un annuncio via microfono a tutti i passeggeri del sopraggiungente pericolo
FALSOIn presenza del segnale raffigurato, i conducenti di autobus devono accelerare per passare il tratto di strada nel minor tempo possibile
FALSOSe il segnale raffigurato presegnala un dosso artificiale occorre moderare la velocità per non compromettere il confort di marcia delle persone trasportate
VEROIl segnale raffigurato vieta il transito degli autosnodati
FALSOIl segnale raffigurato impone un limite di velocità di 30 km/h
FALSOLa segnaletica in figura indica una zona per la fermata degli autobus in servizio pubblico di linea
VEROLa segnaletica in figura indica lo spazio per la fermata di autobus e filobus in servizio pubblico di linea
VEROLa striscia gialla a zig zag della segnaletica in figura serve agli autobus per facilitare la manovra di accostamento e per ripartire
VEROLa segnaletica in figura vieta la sosta, ma non la fermata, anche nelle parti di strada individuate dalla striscia gialla a zig zag
VEROLa segnaletica in figura indica uno spazio per la fermata di autosnodati in servizio pubblico di linea
VEROLa segnaletica in figura indica uno spazio riservato anche alla sosta dei taxi
FALSOLa segnaletica in figura non consente la circolazione alle autovetture all’interno dell’area demarcata
FALSOLa segnaletica in figura non consente la sosta da 20 metri prima a 20 metri dopo della striscia gialla a zig zag
FALSOLa segnaletica in figura vieta agli autocarri di circolare all’interno dell'area demarcata
FALSOLa segnaletica in figura può anche essere realizzata con strisce di colore azzurro per autobus di linee regionali
FALSOIl segnale raffigurato indica un’area di parcheggio vietata agli autobus
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