Domanda 29 di 150

In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità dell’altro conducente

VERO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Per l’esame C1 e C1E è importante sapere come comportarsi in caso di incidente o in situazioni assimilabili, cioè eventi che creano pericolo per la circolazione, come la caduta del carico o l’ingombro della carreggiata. Il principio generale è sempre lo stesso: proteggere le persone, evitare ulteriori incidenti e ripristinare, per quanto possibile, la sicurezza della strada. In caso di incidente, il conducente deve innanzitutto fermarsi subito, senza intralciare più del necessario, e valutare la situazione. Se vi sono feriti, occorre prestare l’assistenza possibile e chiamare tempestivamente i soccorsi. Omettere di fermarsi o di prestare assistenza è un comportamento gravissimo, punito severamente dalla legge. Se non si è in grado di intervenire direttamente, bisogna comunque attivarsi per far arrivare aiuto. Le misure principali da adottare sono: - mettere in sicurezza il luogo dell’incidente; - segnalare il pericolo agli altri utenti della strada; - soccorrere eventuali feriti; - avvisare le forze dell’ordine o i servizi di emergenza, se necessario. Se il veicolo è fermo sulla carreggiata o costituisce pericolo, bisogna attivare i dispositivi di segnalazione, come le luci di emergenza, e collocare il triangolo nei modi e alle distanze previste. Questo serve a evitare tamponamenti o altri urti. Di notte, con scarsa visibilità o in condizioni pericolose, la segnalazione diventa ancora più importante. Se nell’incidente sono coinvolte merci o il carico si è spostato o è caduto, il conducente deve controllare se vi siano rischi ulteriori. In caso di ingombro della carreggiata per la caduta del carico, deve cercare, per quanto possibile, di liberare il transito. Questa regola non significa agire in modo imprudente: prima viene sempre la sicurezza personale e quella degli altri. Se il carico è pesante, instabile, pericoloso o non può essere rimosso senza rischio, bisogna segnalare l’ostacolo e richiedere l’intervento degli enti competenti. Una situazione assimilabile all’incidente è anche il guasto del veicolo in un punto pericoloso. Anche in questo caso il comportamento corretto è: - portare, se possibile, il veicolo fuori dalla carreggiata; - segnalare immediatamente il pericolo; - indossare i dispositivi di sicurezza previsti quando si scende dal veicolo; - evitare di sostare in punti esposti al traffico. Per chi guida veicoli destinati al trasporto professionale, è inoltre importante conoscere la documentazione di bordo nei servizi internazionali o di cabotaggio con autobus, perché anche i controlli rientrano nella corretta gestione delle situazioni su strada. Ad esempio: - nei servizi regolari nel territorio di Stati UE, l’autobus deve avere a bordo l’originale o una copia conforme certificata dell’autorizzazione; - nei servizi occasionali di noleggio con conducente in ambito UE, deve trovarsi a bordo l’originale del foglio di viaggio; - il foglio di viaggio deve indicare tipo di servizio, itinerario principale, impresa, luoghi e date di partenza e fine servizio; - non è invece richiesto l’elenco dei passeggeri, né il numero di patente o CQC dell’autista. In sintesi, in caso di incidente bisogna fermarsi, segnalare, soccorrere e collaborare. In caso di ostacolo o caduta del carico, occorre fare il possibile per eliminare il pericolo, ma senza mettere a rischio sé stessi o gli altri. Questi comportamenti sono fondamentali sia per superare l’esame sia per guidare in modo responsabile.

Altre domande su Comportamento in caso di incidente; misure da adottare in caso di incidente o situazione assimilabile, compresi gli interventi

Quiz Patente D1 & D1E · 150 domande totali su questo argomento

In caso di utilizzo del modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare le generalità del proprietario dell’altro veicolo

VERO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare, ove possibile, le generalità di eventuali testimoni

VERO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare un semplice disegno schematico indicante la posizione dei veicoli e la dinamica dell’incidente

VERO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare il numero di targa, il numero di polizza e la compagnia assicurativa dei veicoli coinvolti

VERO

Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, deve essere portato al più presto fuori dalla carreggiata

VERO

Dopo un incidente stradale, nei casi e con le modalità previste dal Codice della Strada, il conducente deve utilizzare il segnale di veicolo fermo

VERO

Il conducente, dopo un incidente stradale, qualora siano cadute dal veicolo delle sostanze viscide, deve rimanere sul posto per segnalare manualmente il pericolo ai veicoli che sopraggiungono

VERO

Il conducente, in caso di incidente stradale ricollegabile ad un suo comportamento, ha l’obbligo di fermarsi e di prestare assistenza a chi ha subito un danno alla persona

VERO

E' punibile con la reclusione il conducente, coinvolto in un incidente stradale, che non si fermi a prestare assistenza a chi ha subito un danno alla persona

VERO

In caso di incidente stradale, il conducente che si dia alla fuga è passibile di arresto

VERO

In caso di incidente stradale, il conducente che si fermi e presti assistenza non è, di norma, soggetto all’arresto preventivo

VERO

In caso di incidente stradale, si deve richiedere l’intervento dell’autorità quando non sia possibile ripristinare la circolazione

VERO

In caso di incidente stradale, si può richiedere l’intervento dell’autorità quando l’altro conducente non sia in grado di esibire il certificato di assicurazione

VERO

Si deve richiedere l’intervento dell’autorità quando un incidente stradale ha provocato feriti

VERO

A seguito di un incidente stradale, non si devono spostare i veicoli coinvolti finché non siano stati soccorsi eventuali feriti e la polizia non abbia rilevato tutti gli elementi utili alla ricostruzione dell’incidente

VERO

In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, il conducente non ha l’obbligo di fermarsi e fornire le proprie generalità

FALSO

In caso di incidente stradale con soli danni alle cose, al conducente è consigliato di fermarsi e fornire le proprie generalità

FALSO

In caso di incidente con più di due veicoli coinvolti, è opportuno avvalersi del modulo di Constatazione amichevole (denuncia di sinistro)

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, è sufficiente che il conducente riporti il luogo e modalità dell’incidente

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare solo le generalità dell’altro conducente

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, non è obbligatorio riportare le generalità del proprietario dell’altro veicolo

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve riportare, qualora ce ne fosse il bisogno, le generalità di eventuali testimoni, purché non siano passeggeri trasportati

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente deve obbligatoriamente compilare solo la parte sinistra del modulo, quella destra è facoltativa

FALSO

Nel modulo di Constatazione amichevole, il conducente responsabile deve compilare per forza la colonna "A", chi ha subito il danno, invece, la colonna "B"

FALSO

Dopo un incidente stradale, se il veicolo coinvolto crea pericolo o intralcio, può essere lasciato sulla carreggiata per al massimo un’ora dopo l'evento

FALSO

Dopo un incidente stradale, il conducente deve sempre utilizzare il segnale di veicolo fermo

FALSO

Il conducente, dopo un incidente stradale, qualora siano cadute dal veicolo delle sostanze viscide, deve fermare tutti i veicoli che sopraggiungono e costringerli ad invertire la marcia

FALSO

Il conducente, in caso di incidente ricollegabile ad un suo comportamento, ha l’obbligo di fermarsi, ma non di prestare assistenza

FALSO

E' punibile con la reclusione il conducente coinvolto in un incidente stradale che non si ferma a prestare assistenza a chi ha subito unicamente un danno alle cose

FALSO

In caso di incidente stradale, il conducente che si dia alla fuga non incorre nell’arresto se è opportunamente assicurato contro tale eventualità

FALSO

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