Per effettuare un servizio di autotrasporto verso un altro Stato dell’Unione europea è necessario avere il passaporto

La carta tachigrafica del conducente non ha scadenza

La carta tachigrafica scade quando scade la patente

La patente di guida è rilasciata dal prefetto

Per condurre mezzi in regime ADR, salvo esenzioni, occorre il certificato di abilitazione professionale KC

Per trasportare merci pericolose, il conducente deve essere titolare dell’attestazione tecnica ATP

Per effettuare trasporti eccezionali occorre in ogni caso una scorta tecnica

Per effettuare trasporti eccezionali occorre un'autorizzazione rilasciata dall’Ufficio Motorizzazione civile competente per territorio

Il certificato di formazione professionale ADR scade ogni sei anni fino all’età di cinquanta anni, poi ogni tre anni

Per rinnovare il certificato di formazione professionale ADR occorre sottoporsi a visita medica presso la Commissione medica locale

Per rinnovare il certificato di formazione professionale ADR occorre seguire un corso di formazione, senza obbligo di sostenere un esame finale

Per rinnovare il certificato di formazione professionale ADR occorre sostenere un esame, senza l'obbligo di frequenza di specifico corso

L’autorizzazione per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, è detta ATP

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a 6 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi l’originale della licenza al trasporto di cose in conto proprio relativa all’autoveicolo con cui si effettua il servizio

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a 6 tonnellate e portata superiore a 3 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi il documento con l’elencazione delle cose trasportate

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a 6 tonnellate e portata superiore a 3 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi la dichiarazione che le cose trasportate sono di proprietà del titolare della licenza o sono nella sua disponibilità

Un conducente extra-comunitario impegnato in un trasporto di merci in conto terzi tra Paesi UE o di cabotaggio stradale deve essere munito di attestato del conducente in originale

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, deve trovarsi in originale a bordo del veicolo durante il trasporto

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, può essere annuale o di "breve durata"

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, deve essere accompagnata dai certificati tecnici del veicolo

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, deve essere accompagnata dal libretto dei resoconti di viaggio (libretto statistico)

Alcuni trasporti internazionali di merci in conto terzi sono accompagnati dalla lettera di vettura CMR

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa inferiore a sei tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi l’originale della licenza al trasporto di cose in conto proprio relativa all’autoveicolo con cui si effettua il servizio

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a 3,5 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto terzi, deve trovarsi il documento con l’elencazione delle cose trasportate

A bordo di un autoveicolo o complesso veicolare di massa superiore a sei tonnellate e portata superiore a 3 tonnellate che svolge un trasporto di cose in conto proprio, deve trovarsi la fattura di acquisto delle cose trasportate

Su ogni veicolo di massa superiore a sei tonnellate e portata superiore a 3,5 tonnellate impegnato in un trasporto intracomunitario o di cabotaggio stradale deve essere presente l’originale della licenza comunitaria

Un conducente italiano impegnato in un trasporto di merci in conto terzi tra Paesi UE o di cabotaggio stradale deve essere munito di attestato del conducente in originale

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, deve trovarsi in fotocopia a bordo del veicolo durante il trasporto

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, può essere quinquennale o decennale

L’autorizzazione CEMT per trasporti merci in conto terzi, non liberalizzati, svolti al di fuori dell’ambito UE o SEE, deve essere accompagnata da fotocopia autenticata della carta di circolazione del veicolo

Il conducente di un autobus deve dimostrare, a richiesta degli agenti del traffico, di essere titolare di qualificazione CQC in corso di validità