I servizi occasionali in regime di cabotaggio sono svolti sul territorio di uno Stato, cioè nazionali, da parte di un’impresa stabilita in un altro Stato

I servizi occasionali in regime di cabotaggio in ambito UE non sono soggetti ad autorizzazioni, oltre la licenza comunitaria, purché l’itinerario non comprenda paesi extra-UE

I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati da un’impresa italiana in territorio svizzero sono vietati

I servizi occasionali in regime di cabotaggio e i servizi occasionali internazionali, in ambito comunitario, sono assoggettati alla medesima disciplina in quanto non necessitano di autorizzazioni particolari

I servizi occasionali in regime di cabotaggio in ambito extracomunitario non possono essere svolti da imprese comunitarie, nemmeno in Svizzera

I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati in territorio UE da un’impresa stabilita in uno Stato extracomunitario, sono consentiti e non sono soggetti ad alcuna autorizzazione

I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati in ambito comunitario da un’impresa stabilita in uno Stato extracomunitario, sono sempre consentiti purché l’impresa sia in possesso di licenza comunitaria

I servizi occasionali in regime di cabotaggio effettuati in ambito comunitario, non sono soggetti ad alcuna autorizzazione, nemmeno nel caso in cui il percorso preveda l’attraversamento di paesi extracomunitari

I servizi occasionali in regime di cabotaggio in Svizzera sono consentiti

I servizi occasionali in regime di cabotaggio sono servizi di linea effettuati in ambito internazionale

I servizi regolari extracomunitari sono servizi di linea

I servizi regolari extracomunitari possono essere specializzati

I servizi regolari extracomunitari assicurano il trasporto di persone con una frequenza regolare

I servizi regolari extracomunitari assicurano il trasporto di persone da l’Italia verso territori posti al di fuori dell’UE e viceversa

I servizi regolari extracomunitari prevedono l’obbligo, da parte del conducente, di far salire e scendere i passeggeri solamente in fermate prestabilite

I servizi regolari extracomunitari sono servizi di noleggio con conducente

I servizi regolari extracomunitari sono servizi di noleggio senza conducente

I servizi regolari extracomunitari non sono soggetti ad autorizzazione

I servizi regolari extracomunitari possono essere svolti da imprese non abilitate alla professione di trasportatore di persone su strada

I servizi regolari extracomunitari possono essere occasionali

L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare unicamente l’attraversamento del territorio del Paese che ha rilasciato l’autorizzazione di transito, senza avere né la salita né la discesa dei passeggeri

L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare un trasporto avente come destinazione finale il Paese che ha rilasciato l’autorizzazione di transito

L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare un trasporto di cabotaggio nel Paese che ha rilasciato l’autorizzazione di transito

L’autorizzazione internazionale di transito consente al vettore di effettuare, nel Paese che ha rilasciato l’autorizzazione, unicamente il carico passeggeri nel viaggio di ritorno

Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: solo l’originale delle autorizzazioni dello Stato di destinazione

Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria

Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: l’originale del foglio di viaggio appositamente compilato dall’impresa

Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: la copia conforme delle autorizzazioni dello Stato di destinazione, di quella italiana e degli eventuali Stati di transito nonché la copia conforme della licenza comunitaria

Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente l’originale della specifica autorizzazione italiana e la licenza comunitaria

Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria

Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell’autobus di un’impresa italiana deve essere presente: l’originale della licenza comunitaria e l’autorizzazione dello Stato extracomunitario di destinazione