I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che non necessitano di autorizzazione se contemplati in un contratto stipulato tra organizzatore del servizio e vettore esercente che deve essere obbligatoriamente tenuto a bordo del veicolo

I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che si svolgono utilizzando veicoli speciali

I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che si svolgono utilizzando autovetture e non autobus

I servizi regolari specializzati sono quei servizi regolari che sono effettuati da vettori speciali, in quanto per la loro natura possono svolgere i servizi senza nessun documento a bordo dell’autobus

Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari specializzati UE

Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari UE

Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi regolari con Stati extra UE

Se previsti in un contratto stipulato tra chi organizza il servizio e il vettore che lo esercita possono non essere autorizzati i servizi di trasporto in conto proprio

I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell’autobus sono i servizi regolari specializzati UE

I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell’autobus sono i servizi regolari UE

I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell’autobus sono i servizi occasionali UE

I servizi UE la cui disciplina prevede che la copia del contratto tra vettore e committente sia obbligatoriamente tenuta a bordo dell’autobus sono i servizi di trasporto in conto proprio

I servizi regolari sono considerati comunitari anche se l’itinerario attraversa il territorio di uno Stato non membro

I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, rilasciata dallo Stato in cui ha origine il servizio

I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, che ha validità 5 anni

I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, che viene redatta nella lingua dello Stato che la rilascia

I servizi regolari sono servizi di linea

I servizi regolari prevedono il trasporto solo di alcune categorie di viaggiatori (es. studenti)

I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, che viene redatta in lingua francese

I servizi regolari sono sempre servizi di trasporto effettuati in ambito nazionale

I servizi regolari tra due paesi membri possono essere svolti solo da un’impresa che risieda in uno dei due Stati coinvolti

I servizi regolari sono soggetti ad autorizzazione, che non può mai essere rilasciata da uno Stato diverso da quello in cui ha sede l’azienda

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia conforme della licenza comunitaria, se si tratta di un servizio regolare

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo l’originale o una copia certificata dell’autorizzazione e degli eventuali permessi di transito, se si tratta di un servizio regolare internazionale

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia conforme della licenza comunitaria, se si tratta di un servizio regolare specializzato

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia certificata del contratto stipulato tra l’organizzatore del servizio e il vettore, se si tratta di un servizio regolare specializzato

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia conforme della licenza comunitaria, se si tratta di un servizio occasionale

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo l’originale del foglio di viaggio, se si tratta di un servizio regolare

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo una copia certificata del contratto stipulato tra l’organizzatore del servizio e il vettore, se si tratta di un servizio regolare

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo l’originale del foglio di viaggio, se si tratta di un servizio regolare specializzato

In materia di trasporti in ambito comunitario è necessario tenere a bordo del veicolo il foglio di viaggio, se si tratta di un servizio regolare che non prevede l’attraversamento di paesi extracomunitari