Domanda 8 di 706

L’area pedonale è un’area esclusa ai pedoni e delimitata da marciapiedi col ciglio dipinto di giallo-nero

FALSO

Risposta corretta al quiz ministeriale

Spiegazione

Nella categoria “Condotta del conducente” per la CQC specialistica trasporto persone, è fondamentale conoscere il comportamento corretto del conducente nei confronti degli utenti deboli della strada, in particolare pedoni e persone con ridotta mobilità. Questo tema riguarda non solo il rispetto della segnaletica, ma anche l’attenzione, la prudenza e la capacità di prevenire situazioni di pericolo. L’area pedonale è una zona destinata principalmente ai pedoni. In essa, di regola, i veicoli non possono circolare, salvo specifiche eccezioni previste dalla segnaletica o dalla normativa. Possono infatti transitare: - i veicoli in servizio di emergenza; - i veicoli al servizio di persone con limitate o impedite capacità motorie; - eventuali altri veicoli espressamente indicati in un pannello integrativo. Perciò non è corretto pensare che l’area pedonale sia aperta normalmente ad autobus o ad altri veicoli. Inoltre, non è vero che in area pedonale la circolazione dei velocipedi sia sempre vietata: occorre verificare quanto stabilito dalla segnaletica. Il conducente professionale deve quindi leggere con attenzione i segnali verticali e gli eventuali pannelli aggiuntivi, senza fare affidamento su regole generiche. Un altro punto importante è che l’area pedonale non comporta automaticamente il divieto di sosta “da 15 metri prima a 15 metri dopo i suoi limiti”: questa affermazione è falsa, perché tale distanza si riferisce ad altri casi previsti dal Codice della strada, non ai limiti dell’area pedonale in quanto tali. L’attraversamento pedonale, invece, è una parte della carreggiata appositamente segnalata per consentire ai pedoni di passare da un lato all’altro della strada. Fa quindi parte della carreggiata e non è una zona separata da essa. Su questo spazio i pedoni hanno diritto di precedenza e i conducenti devono: - rallentare in prossimità delle strisce; - fermarsi quando i pedoni stanno attraversando o si accingono ad attraversare; - evitare sorpassi o manovre pericolose in prossimità dell’attraversamento; - prestare particolare attenzione con pioggia, scarsa visibilità, traffico intenso o presenza di bambini e anziani. È importante ricordare che l’attraversamento pedonale può trovarsi anche su strade extraurbane. Per questo, anche fuori dai centri abitati, il conducente deve mantenere sempre un comportamento prudente. Dire che l’attraversamento pedonale non dà diritto di precedenza ai pedoni è sbagliato: proprio la sua funzione è quella di tutelare il passaggio dei pedoni. Per chi guida veicoli adibiti al trasporto persone, la prudenza deve essere ancora maggiore. Un autobus o un altro veicolo pesante ha spazi di frenata più lunghi e angoli ciechi più estesi. Di conseguenza, il conducente deve anticipare il rischio, moderare la velocità e considerare che i passeggeri a bordo possono perdere l’equilibrio in caso di frenate brusche. In sintesi, una corretta condotta del conducente richiede rispetto della segnaletica, attenzione verso i pedoni e conoscenza delle eccezioni previste. La sicurezza nasce soprattutto dalla capacità di prevedere i comportamenti altrui e di adattare sempre la guida alle condizioni della strada.

Altre domande su Condotta del conducente

Quiz CQC Specialistica Trasporto Persone · 706 domande totali su questo argomento

L’area pedonale è un’area nella quale è vietata la circolazione dei velocipedi (biciclette)

FALSO

L’attraversamento pedonale è una parte della carreggiata opportunamente segnalata ed organizzata

VERO

L’attraversamento pedonale fa parte della carreggiata

VERO

L’attraversamento pedonale è una parte della carreggiata riservata all’attraversamento dei pedoni ma non esclusa alla circolazione dei veicoli

VERO

L’attraversamento pedonale può trovarsi anche su strade extraurbane

VERO

L’attraversamento pedonale non da diritto di precedenza ai pedoni rispetto ai veicoli

FALSO

L’attraversamento pedonale vieta ai pedoni di attraversare dall’uno all’altro lato della strada

FALSO

Per circolazione si intende il movimento, la fermata e la sosta dei pedoni, dei veicoli e degli animali sulla strada

VERO

Per circolazione sulla strada si intende anche il movimento de pedoni.

VERO

La strada è l’area ad uso pubblico destinata alla circolazione dei pedoni, dei veicoli e degli animali

VERO

Per circolazione si intende il movimento, la fermata e la sosta dei soli veicoli a motore sulla strada

FALSO

Per circolazione si intende il movimento, la fermata e la sosta dei soli pedoni sulla strada

FALSO

Per circolazione si intende il movimento la fermata e la sosta dei soli veicoli sulla strada

FALSO

La corsia è una parte longitudinale della strada

VERO

La corsia ha una larghezza idonea per il transito di una sola fila di veicoli

VERO

La corsia è una parte della strada destinata alla circolazione di una sola fila di veicoli

VERO

La corsia può essere specializzata ovvero destinata a particolari manovre (sorpasso, svolte, ...)

VERO

La corsia può essere riservata ad alcune categorie di veicoli

VERO

La corsia può essere riservata agli autobus in servizio pubblico

VERO

La corsia è una parte longitudinale della strada ove circolano solamente i veicoli a motore

FALSO

La corsia è una parte trasversale della strada

FALSO

La corsia di accelerazione consente ed agevola l’ingresso dei veicoli sulla carreggiata

VERO

La corsia di accelerazione è una corsia specializzata

VERO

La corsia di accelerazione è una corsia su cui sono vietati la sosta ed il sorpasso

VERO

La corsia di accelerazione è una corsia specializzata sulla quale è vietato il sorpasso

VERO

La corsia di accelerazione è una corsia specializzata sulla quale è vietata la fermata

VERO

La corsia di accelerazione consente ed agevola l’uscita dei veicoli da una carreggiata

FALSO

La corsia di accelerazione è destinata alla circolazione esclusiva di una o solo di alcune categorie di veicoli

FALSO

La corsia di accelerazione è destinata ai veicoli che stanno sorpassando

FALSO

La corsia di decelerazione consente l’uscita dei veicoli da una carreggiata senza provocare rallentamenti ai veicoli non interessati da tale manovra

VERO

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