Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del mittente quando ha effettuato il carico della merce

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del mittente quando le spese o i danni si sono verificati a causa dell’inesattezza o dell’incompletezza delle indicazioni da lui riportate sulla lettera di vettura

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore quando non ha adottato le precauzioni necessarie nonostante le segnalazioni indicate sulla lettera di vettura

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore se la lettera di vettura non contiene le sue riserve motivate, in quanto si presume che al momento del ricevimento la merce ed il suo imballaggio si trovassero in buono stato apparente

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è sempre del vettore anche se il carico della merce è stato fatto dal mittente

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore anche quando ha segnalato sulla lettera di vettura le anomalie riscontrate

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del destinatario se non firma la lettera di vettura al ricevimento della merce

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore quando le spese o i danni si sono verificati a causa dell’inesattezza o dell’incompletezza delle indicazioni riportate sulla lettera di vettura dal mittente

Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall’imperfezione dell’imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è sempre del vettore fino al ritorno in sede, anche con il veicolo vuoto

Il contratto di trasporto internazionale di merci su strada può essere regolato dalla CMR

Il contratto di trasporto a "porto affrancato" prevede che il versamento per il trasporto venga effettuato da chi spedisce la merce

Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede che il versamento per il trasporto venga effettuato da chi riceve la merce

Il contratto di trasporto si può concludere a mezzo telefax purché chi fa la proposta venga a conoscenza dell’accettazione della controparte

Il contratto di compravendita può prevedere che un agente, dietro retribuzione, assuma l’incarico di promuovere, per conto del committente, la conclusione di contratti di trasporto in una determinata zona

Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede che a pagare sia il mittente

Il contratto di trasporto a "porto affrancato" prevede che a pagare sia il destinatario

Il contratto di deposito può prevedere l’impegno da parte di un soggetto di concludere, in nome proprio e per conto di colui che l’ha incaricato, un contratto di trasporto

Il contratto di compravendita prevede l’intervento di uno spedizioniere

Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede l’utilizzo di mezzi navali

Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della consegna delle merci al vettore

Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della eccedenza di massa caricata sui veicoli, rispetto a quella riportata nella carta di circolazione

Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della cattiva sistemazione del carico sul veicolo

Il caricatore è responsabile civilisticamente per i danni cagionati a terze persone e cose in conseguenza delle violazioni commesse dal conducente

Il caricatore è responsabile civilisticamente per i danni negli incidenti stradali

Il caricatore è l’impresa o la persona giuridica pubblica che consegna la merce al vettore, curando la sua sistemazione sul veicolo adibito alla esecuzione del trasporto

Il caricatore è responsabile per il tempo perduto nel caricare la merce con particolare attenzione

Il caricatore è responsabile per la merce avariata

Il caricatore è l’incaricato a sistemare la merce, ricevuta dal vettore, sugli scaffali o nei pallet

Il caricatore è l’impresa o la persona giuridica pubblica che riceve la merce dal vettore

Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della modalità di carico del veicolo

Il caricatore è corresponsabile, unitamente al mittente, della scelta del vettore